parachute AN-6510 de 1942

Bonjour,
Je continue à me séparer du peu de pièces XXe siècle me restant et notamment des quelques pièces aéronautique.
Je vous présente cette fois un parachute siège AN6510 daté de 1942, ayant appartenu à un officier-pilote durant le conflit, de mémoire le pilote aurait participé à la guerre du Pacifique.
Ne collectionnant plus les conflits modernes depuis de nombreuses années, je souhaite avoir une estimation et surtout si possible des informations sur le pilote (nom et matricule marqués au dos).
La pièce est en excellent état, il manque seulement la voilure.
Place aux photos:

Mon parachute ne semble pas motiver les foules...

bonsoir,
73 vues et pas l'ombre d'une réponse...

bonjour mars 021 , en voila un vendu sur ebay us autour des 1000 usd , peut etre une idée de prix bien que sur ebay les prix de fin d enchere ne veulent pas dire grand chose ca te fera peut etre une idée , ca ne dois pas etre courant ce genre de pieces , celui presenté sur ebay est complet
cdl
bann 34

http://www.ebay.com/itm/WWII-WW2-AN-6510-1-1943-SEAT-PACK-PARACHUTE-COMPLETE-AAF-PILOT-AVIATOR-ARMY-NAVY-/272244113511?hash=item3f63038067:g:eqYAAOSwr0ZXOMO4

bonjour
j'en ai vendu un similaire sans voilure avec la poignée il y a 2 ans , avec difficulté 400 euros
les marchands sont dans les 600 il me semble
à+
olivier

salut
j'ai fais venir le miens complet avec la voilure des USA pour 650 euros port et douane compris ,il y a 3 ans.
A++
JH

Bonjour,
Merci pour vos estimations, très variées.
Cordialement

En tout cas ,sur le site NARA, je n' ai rien trouvé sur cet officier-pilote, avec ce matricule.
Mais malgré l' importance de la base de données ,il manque des noms ou matricules,
j' ai à ce jour ,plusieurs plaques d 'officier non identifiées..

Bonsoir,
Merci Beorix, j'avoue que j'espérais avoir des infos sur le pilote... Tant pis, peut-être existe-t'il un autre moyen d'obtenir des infos que la base NARA, que j'avais également consulté.
Lorsque j'avais acquis ce parachute, le vendeur m'avait dit qu'il avait appartenu à un pilote d la Navy dans le Pacifique, mais il n'en savait pas plus.
Bonne fin de soirée et merci pour l'effort de recherche.
Cordialement

Bonjour,

Si c'était un homme de la Navy il ne peut pas être sur NARA.
Car NARA concerne uniquement l'US Army.

Bonjour,

Tout d'abord, belle pièce, je rejoint l'avis d'airborne, 300-350€ max.

Ensuite, les officiers ne sont pas sur Nara, ce qui explique que vous n'y avez rien trouvé.

Stef

Bonjour Stef,
Merci pour l'information, est-il possible d'obtenir des informations sur ce pilote et si oui, quelles démarches doit-on suivre?
D'avance merci

J'ai déjà fait quelques recherches de mon côté mais rien trouvé, il faut dire que l'on a que ses initiales et son nom, ce qui n'est pas facile.

Cdlt,
Stef

A savoir aussi que le parachute a très bien pu servir a plusieurs pilotes , en effet dans la majeure partie des cas , les parachutes restaient dans l'avion , et le pilote désigner pour prendre cet appareil (ce n'est en effet pour diverses raisons pas toujours le pilote titulaire) prenait place dans le cockpit et le mécanicien l'aidait a boucler son parachute et son harnais .
Cela prenait moins de temps que de grimper dans l'avion avec le lourd parachute qui a en plus tendance à s'accrocher partout !
En plus , ce type de parachute n'est pas réservé qu'aux seuls pilotes , sur certains appareils , il équipe aussi des observateurs ou des mitrailleurs , la liste des appareils utilisés dans le pacifique est en effet extrêmement longue !

Bonjour avez vous toujours votre AN-6510.Merci