Trajets pour l'Algérie 3 mars 1843

Bonjour à tous
Je souhaiterais votre aide s'il vous plaît.
Mon ancêtre est arrivé en Algérie le 3 mars 1843 et incorporé au bataillon d'infanterie légère d'Afrique , et je voudrais savoir si possible comment se passait les trajets pour l'Afrique à cette époque ?
Merci infiniment.

Bonsoir,

Les trajets étaient assez simples. Dans les régions au nord de l'Algerie et dans les régions côtières généralement, les troupes à pied et les officiers à cheval. Dans le désert, les chameaux pouvaient remplacer les chevaux. Mais les hommes de troupe se déplaçaient à pied.

Poddichini

Bonsoir Poddichini , non je voulais dire de France à l'Algérie , mon ancêtre était originaire d'Alsace, ils partaient de Brest , Marseille ou Toulon ? et quel bateaux les convoyaient ?

Ah ok, mal compris désolé. Sur ce point, je ne pourrai pas vous aider.

Poddichini.

Bonjour,

Soit en train jusqu'au port le plus adéquat !, Marseille, Toulon ou Port vendre. Puis bateau vers Alger, Oran, Phillipeville ou autres.

Soit bateaux depuis un port du nord ou nord d'est jusqu'en Algérie.

Bonjour bertrand9106 , merci beaucoup.
Savez vous si il reste des registres concernant ses départs ?

Pas à ma connaissance et je ne pense pas qu'on retrouve un RMatricule détaillé pour les classes des environs de 1843.

Mais, consulter Mémoire des hommes, parcours individuels, des fois que !.... :
http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/fr/article.php?larub=202&titre=registres-matricules-de-la-garde-imperiale-et-de-l-infanterie-de-ligne

Merci de votre aide...

Bonjour,

pour la petite histoire (à vérifier cependant) les civils ressortissants de Métropole et se rendant en Algérie
étaient appelés Pieds Noirs du fait qu'ils empruntaient des bateaux servant également au transport du charbon.

Bonjour,

il n'y a pas d'origine officielle de ce terme "Pied-noir" : au moins cinq origines différentes existent, donc certaines sont plus incertaines que d'autres. De plus, il y a au moins deux définitions différentes, et trois dates, ou périodes différentes de naissance de ce terme.

Le Trésor de la langue française atteste ce mot à partir de 1901, donc loin de la période évoquée ici, les débuts de la colonisation de l'Algérie (la période militaire).

En tout cas, la définition qu'en donne R5GEORGIUS n'est pas la thèse la plus communément admise.

Donc, il est très difficile, pour le moment, de donner une définition exacte ainsi qu'une origine exacte.

Poddichini.

Bonjour,

On ne saura, surement jamais mais.

Si on se replonge dans le contexte de l'époque, début de la guerre d'Algérie, ou cette désignation, avait, une connotation péjorative, de la part des journalistes qui l'employait, on peu penser qu'ils faisaient références aux soutiers des navires à vapeurs, qui laissant des traces de "pieds noirs" derrière eux, étaient indésirables dans les parties nobles du bateau. Donc des indésirable !....

Les Français d'Algérie, d'origine européenne qui jusqu'à la guerre d'Algérie se disaient, Algérien comme d'autres se disent Breton, ou Savoyard, ont adopté ce terme en y rajoutant, à l'époque : "et fier de l'être" ou "avec gloire et honneur"......

Bonjour.Les futurs "zéphyrs" etaient pour des raisons evidentes de securite convoyes de la facon suivante:
1) civil aux antécédents purges:convoye avec les recrues du service general (convoi,depot,embarquement en detachement).
2) libere d atelier du boulet:convoye a la chaine comme les bagnards (regime supprime en 1857 avec le nouveau code penal militaire).
3) libere d atelier de travaux publics (militaire condamne de DPM) ou de penitencier militaire (militaire condamne de DPG):conduit a l etrier jusqu a l embarquement.
Dans les ports de Marseille et de Toulon les anciens détenus etaient encadres par des "argousins" qui avaient libre quartier pour l administration de la discipline.Cordialement.

Merci beaucoup zephyr1832 , très intéressent...

Le chasseur Baumgard était du coté de Philippeville, ils arrivaient par Alger ou allaient directement à Philippeville ?