Une moto BMW R75 en morceaux

Aujourd'hui, en me promenant dans un bois proche de Berlin ou étaient positionnées des unités de la wehrmacht et des Volsksturm, j'ai remarqué un tas de ferraille dans le fond d'une ravine...Et là, bingo! Apres recherche, il le semble avoir découvert les restes d'une BMW R75! Avec par endroit encore des restes de couleur verte! Bon, après, je pense que la moto à du se manger une roquette russe lors de l'attaque de juillet 45.. voici les photos!

et bien une jolie découverte tu n'as pas découvert:P le chauffeur

Aha, non, pas le chauffeur, mais je n'ais pas non plus...Creusé 😀

comme quoi pas besoin de fouiller ... tu vis a Berlin ou tourisme...

Pot d'échappement..

Et la le réservoir typique

Superbe relique merci du partage

Le guidon:

Et le porte bagage arriere!, Encore potable!

bonsoir

vu la forme du réservoir,je pencherai plus pour une Zundapp KS750

amicalement

gilles

sérieusement il doit rester une ou deux choses a ramassé encore .... des abris non découvert un rêve...............

un lien d'un récit mais je sais que c'est faux mais bon ...il doit rester des reserves de matos caches ..

.http://www.dday-overlord.com/forum/viewtopic.php?t=355

Élément du cadre!

Centre de roue..


Et au final, c'est cette bête la qui est dans la ravine:

@cuir: oui, c'est aussi possible pour une Zundapp KS750. Je le suis aussi basé sur la forme du réservoir. C'est le même type la BMW R75.. mais je vais étudier cela. Je retournerai sur place à l'occasion pour tenter de sauver quelques pièces..

Et oui, des caches sinon, il en reste certainement.. je connais un gars dans la somme qui à découvert dans une ancienne cave, une caissette en bois avec 8 luger d'artilleries bien ranges, le tout d'époque! Ça pique les yeux !

La KS 750 et BMW R 75 sont construits spécialement pour la Wehrmacht allemande. Environ 70% des pièces sur les deux motos sont interchangeables afin de simplifier l'approvisionnement en pièces détachées Les traits caractéristiques de ces side-car militaire: la roue arrière et la roue de side-car sont entraînés:. Le différentiel est verrouillable. Transmission a quatre vitesses, plus une vitesse tout terrain et la marche arrière. Les freins arrière sont hydrauliques (la première moto équipée de cette fonctionnalité).

Salut

Super merci du partage...

renardeau a écrit:

...
je pense que la moto à du se manger une roquette russe lors de l'attaque de juillet 45
...

Bonjour,

T'es sur de la date ?

Cordialement,

Jean-Daniel

salut
super comme découverte
bravo

renardeau a écrit:

...
je pense que la moto à du se manger une roquette russe lors de l'attaque de juillet 45
...


Bonjour,

T'es sur de la date ? Wink

Cordialement,

Jean-Daniel

---Oui, effectivement, c´etait Avril ;-) Mea Culpa

francky25 a écrit:

comme quoi pas besoin de fouiller ... tu vis a Berlin ou tourisme...

Je vis à Potsdam, pres de Berlin ;-)

D´autres photos..

les sorties d´echappement



ici, l´objet mystere..





et puis un bout de...?


et la selle.. ( seconde!), du moins ce qu´il en reste..

Sympa a trouver tout ça!

Me demande par contre vraiment ce qu'est ce bout 'mystere' que j'ai présenté...?? Si quelqu'un a une idée...

Bonjour

je pense au berceau ou repose le bloque moteur,sur la gauche l'on distingue le passage de roue,par contre c'est n'est pas une ,mais plusieurs motos,vue qu'il y a trois tulipes d’échappement.

amicalement

Gilles

Exacte!!!! Tu es trop fort! Merci!
Je vais aller sur place ce weekend et regarder cela de plus pres!
TOP

hello ,
Sympa comme découverte , elle est bien pourrie !!!
il n'y a que la partie cycle à prioris , et la fourche est également manquante on aperçois les tes sans les fourreaux
sympa à voir et merci du partage
@ plus
Arnaud

arnaud a écrit:

hello ,
Sympa comme découverte , elle est bien pourrie !!!
il n'y a que la partie cycle à prioris , et la fourche est également manquante on aperçois les tes sans les fourreaux
sympa à voir et merci du partage
@ plus
Arnaud

Merci Ce weekend, je retournerai sur place avec une pelle..histoire de voir si il n´y a pas autre chose, elle est (sont) dans le fond d´une ravine, à 20 metre de tranchées encore tres marquées ou il traine une quantité impressionnante de ferraille en tout genre en surface..

Bonsoir

avec un peut de chance,vous pouvez trouvé les portes sacoches,ou mieux le support pour la 34 ou la 42.
amicalement

Gilles

Je vous tiens au courant 😉

salut, le porte bagage n'est pas R75.
la tête de fourche et les pots ne sont pas R75 ni KS750. voir du coté d'une KS600 je pense

Salut,
KS600.. a voir, c´est aussi possible. Pas evident à identifier avec les restes..
J´y suis retourné ce samedi...et j´ai trouvé encore plus de "restes"! plusieurs motos, et aussi des restes de vehicules à identifier...

Je vous mets les photos:

Si vous avez des idées sur les poieces en question, je suis preneur!!