Elle est là !! enfin!! Jeep Ford 1942.

blackbird a écrit:

c'est tout simple . Le grand levier c'est les vitesses. Les deux autres : celui de droite, c'est l'enclenchement du pont avant et celui de gauche le réducteur, ou boite courte si vous preferez.

Merci pour ces explications bien que les deux derniers cités reste un concept encore un peu vague pour moi

Bonjour à tous
Je ne sais pas de quand date se sujet mais je relance, ou est la jeep fini ???????
Joli travail et quel courage de se lancer dans une tel aventure de restauration. C'est un de mes rêves d'avoir une jeep en état de marche, mais pas de place et pas de temps pour restaurer et pas de connaiscance en mécanique. Bravo aux pationnés qui nous font rêver.
J'attends les photos de la belle fini.
Grouick

Le sujet date d'y a 4 ans, et la dernière connexion d'USmedic date du 29 avril dernier, je sais pas si on connaitra la suite...

Bonsoir YANKEE DIVISION
Bin flûte alors pour être poli, se sujet avait tellement bien commencé. Je reste sur ma faim et garde se sujet sous surveillance au cas ou...
Merci
Grouick

C'est sur, j'aurais aussi voulu connaitre la fin, mais je pense qu'elle doit etre toute belle cette jeep maintenant

desolé de deteré le sujet mais cette jeep n'est pas ford
le chassis est willys
car la traverse a l avant aurai dut etre carré
par contre beau moteur ford tres rare non fendu