Nouvelle vie pour une 1907 à quillon

Bonjour,

j'avais rentré il y a quelque temps cette baio sur le forum,

Faute de temps, motivation, et surtout de chalumeau  je l'avais laissée de coté.

Aujourd'hui je me suis "défoulé" :





Pour démonter les plaquettes en bois, j'ai fabriqué un tournevis comme conseillé sur d'autre rubriques.
Pour le traitement des plaquettes (même modus operandi) voir: https://www.passionmilitaria.com/t96788-eclaircir-du-cuir-ou-lui-rendre-sa-couleur-d-origine?highlight=cuir



J'ai désolidarisé la croisière en la chauffant au rouge, puis je l'ai redressée pour mieux la recourber.
Le plus dur a été de redresser la douille qui était écrasée et ressemblait plus à un 8 qu'un O.
Tout en chauffant au rouge, j'y ai forcé doucement une tige d'acier doux dont les arêtes de l'extrémité ont été légèrement biseautées pour rentrer dedans en douceur.







Désolé, je n'ai que les photos avant après.
Ce n'est pas super facile de prendre les photos tout en travaillant le métal brûlant qui doit rester au rouge...  
J'ai commencé à dérouiller les parties métalliques à l’électrolyse mais mon chargeur de batterie à rendu l’âme...
Il a du surchauffer, il avait bien 40 ans le truc. Et il en a vu des bains.
Au moins elle garde une certaine patine comme ça.

Voilà, ce n'est pas parfait (j'ai copié le quillon sur une arizaka) mais au moins, elle revit



Cdt,
Léo

Bonsoir,

sacré boulot, bravo à toi.

UC

Salut,

Merci beaucoup
Il faut juste se décider après ça passe vite, 2-3Hr de boulot je pense.

Par contre j'ai retravaillé un peu l'arrondi du quillon.
Même si le mieux est l'enemi du bien...
Ça ne me plaisait pas.



Cdt,
Léo

Bonjour,
belle résurrection, bravo!
Cordialement,
CG

Bonjour,

Une partie du mérite revient aussi aux différents posts de restauration du forum
Surtout pour le démontage et le travail du métal.

Cdt,
Léo

Bonjour,

Très beau sauvetage !