Identification iron cross

Hello !
J'ai acheté cette iron cross première classe 50 € à un particulier mais je ne connais pas du tout le modèle n'y sa valeur
Pas de marquage mais aimantée et fabriquée en trois parties.

Bonjour
La vue du dos ne me plait pas beaucoup, mais les experts vous en diront plus.
Le prix d'achat est aussi suspect : si la personne qui vous l'a vendu connait, ça vaut beaucoup plus.
Et surtout, pourquoi appeler ça Iron Cross ???

Salut

En effet ne dit t'on pas tout simplement "croix de fer" pourquoi vouloir toujours metre de l'Anglais partout ?

firstblood a écrit:

Salut

En effet ne dit t'on pas tout simplement "croix de fer" pourquoi vouloir toujours metre de l'Anglais partout ?

salut

qu'est ce qui vous déplait au niveau du dos ?

bonjour,

elle me plait bien cette croix de fer ,rien qui me choque

collectionnement

Bonjour
Merci pour vos réponses
Après de multiples avis et comparaisons il s'agit d'une "croix de fer" et non "iron cross" du fabriquant wiedmann !

Bonsoir,

pour ma culture personnelle, comment reconnaître une croix de fer de ce fabricant ? Un poinçon, ou autre ?

Poddichini.

Guigui95350 a écrit:

Bonjour
Merci pour vos réponses
Après de multiples avis et comparaisons il s'agit d'une "croix de fer" et non "iron cross" du fabriquant wiedmann !

Iron cross et croix de fer, c'est pareil! Les 3 appellations les plus courantes:
- français: croix de fer
- anglais: iron cross
- allemand: eisernes kreuz

poddichini a écrit:

Bonsoir,

pour ma culture personnelle, comment reconnaître une croix de fer de ce fabricant ? Un poinçon, ou autre ?

Poddichini.

Il faut avoir l'oeil! En l'absence de marquage, il faut voir le montage au dos. Mais ici, c'est encore plus dur avec le disque. C'est en regardant l'écriture de "1939", la place de la croix et la finitions sur les angles intérieurs et extérieurs.
Franchement, même avec le livre de Dietrich Maerz, j'y arrive jamais. Pas encore le coup d'oeil que j'évoquais au-dessus.

Ici, avec des photos de cette qualité, je n'y arrive pas.

Greg.

Merci Greg.

Bonjour
Pièce bien sympa qui me semble toute bonne.
En plus elle possédé toujours son tenon "d'arrêt" qui est souvent absent.
Il est vrai que ce mode de fixation se retrouve plus couramment sur les modèles de 14_18 et quelques fois sur les premiers modèles des années 1880.