L\'armée de l\'air en indochine

Bonjour à tous,

Après les photos de Dien Bien Phu, voici les photos de mon oncle en indochine avec pas mal de photos d'avions. Elles sont toutes datées du 26 Mars 1953 :


Caudron 445 Goéland

Avions de Havilland DH 100 Vampire

DH 100 Vampire de l'escadrille Normandie Niemen en Indochine

Douglas DC 6 prêt au décollage

Avion de reconnaissance : Fieseler Storch (Fi 156) d'origine allemande.

cdt, Antoine.

Encore un grand merci cher Antoine pour ces photos.

salut antoinedeverdun,salut à tous

D'apres mes recherche les avions seraint des: de havilland dh 100 vampire,ou "aquillon" dans l'armee de l'air française.Ils (les aquillon) etaient fabriques sous license en france,ils etaient aussi en service dans l'aero navale.

à plus

Bonjour,

Merci beaucoup pour ces informations panzermach ! je vais pouvoir compléter mon post.

cdt, Antoine.

Voici les caractéristiques techniques des avions présentés :

De Havilland DH-100 "VAMPIRE"


Type : Chasseur-bombardier monoplace
Motorisation : 1 réacteur De Havilland Goblin 2 de 1420 kgp
Dimensions : Envergure : 11,60 m ; Longueur : 9,37 m ; Surface alaire : 28,70 m²
Poids à vide : 3310 kg ; Masse maximale au décollage : 5600 kg
Performances : Vitesse maxi : 861 km/h à 5791 m ; Plafond pratique : 12192 m ; Rayon d'action : 1883 km avec des réservoirs supplémentaires
Armement : 4 canons de mm et jusqu'à 904 kg de bombes ou roquettes

source : http://pagesperso-orange.fr/jets.for.ever/Pages/vampire.htm

Caudron 445 Goéland

Envergure : 17.60 m
Longueur :13.80m
Hauteur : 3.40 m
Surface portante : 42.00 m²
Passagers :6
Masse à vide : 2290kg
Masse totale : 3500kg
Motorisation : 2 Renault 6Q-01 de 220 ch
Vitesse maximale : 300km/h
Vitesse de croisière :260 km/h
Plafond : 7000 m
Autonomie : 1000 km

source : http://membres.multimania.fr/ailesfrance/1978.htm

Douglas DC 6


Envergure : 35.81 m
Longueur : 32.18 m
Hauteur : 8.73 m
Surface alaire : 135.91 m²
Masse à vide : 25110 kg
Masse maximum : 48535 kg
Charge utile : 11140 kg
Capacité : 54-102 passagers
Distance franchissable : 4050 nm (environ 7500 km)
Plafond : 29300 pieds (environ 8800 m)
Vitesse de croisière : 265 nœuds (environ 490 km/h)
Vitesse maximale : 300 nœuds (environ 560 km/h)
Moteurs : 4 moteurs de 2400 ch. à injection eau-méthanol

Source : http://richard.ferriere.free.fr/3vues/3vues.html
http://www.aeroweb-fr.net/appareils/fiche,19,douglas-dc6.php

Fieseler Storch (Fi 156)


Genre de construction : Avion à ailes hautes à contre-fiches, becs d’ailes, volets d’atterrissage, fuselage en tubes d’acier et ailes en bois (puis en métal) entoilées
Dimensions : Envergure 14,25 m ; longeur 9,90 m ; hauteur 3,05 m
Poids : Tare 860 kg à 1040 kg ; charge utile 380 kg à 460 kg ; poids maxi. au décollage 1320 kg à 1420 kg (selon série)
Motopropulseur : Argus As-10 E/1, développé par Argus-Motorengesellschaft à Berlin (Allemagne)
Type : Moteur à 4 temps à 8 cylindres inversés à 90°, refroidissement par air, carburateur double, puissance nominale 220 CV à 2100 tr/min
Hélice : Bipale en bois stratifié de type Heine, D = 2,60 m ou bipale en bois stratifié de type Messerschmitt VP-7, moyeu en acier
Equipement : Radio, skis, parachutes, délesteur de charge, équipement pour tropiques
Armement : Aucun

Source : http://www.aerotique.ch/master/spip.php?article4&artsuite=0#sommaire_2
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/3vues.html

cdt, Antoine.

bonjour,

je crois que la photo n°4 n'est pas un dakota, le dakota est bimoteur celui en photo est un quadrimoteur. a moins qu'il y est des dakota quadrimoteur?

cordialement.

Bonsoir,

Oui c'est vrai ça ! ça serait quoi comme avion alors ?

cdt, Antoine.

salut à tous

peut etre son grand frere le D.C.6 ???!!!!!

à plus

Bonjour,

Oui c'est vrai que ça y ressemble fort ! Je vais de ce pas modifier mon texte !

cdt, Antoine.

Bonjour,

Nouveau sur le site, je me présente: Je suis un ancien pilote de chasse de l'Armèe de l'air. j'ai fais la guerre d'algérie en 1960 1961. Ma passion et mes connaissances sont lié&es à l'aviation et je peux certainement vous apporter des réponses a vos questions.
Amicalement.
PilotMaker

pilotmaker a écrit:

Bonjour,

Nouveau sur le site, je me présente: Je suis un ancien pilote de chasse de l'Armèe de l'air. j'ai fais la guerre d'algérie en 1960 1961. Ma passion et mes connaissances sont lié&es à l'aviation et je peux certainement vous apporter des réponses a vos questions.
Amicalement.
PilotMaker

Bonjour Pilotmaker, n'hésite pas à te présenter ici:
http://passionmilitaria.1fr1.net/bureau-de-recrutement-f1/

C'est fait pour ça, bonne fin de journée!
BeBeR

En ce qui concerne la photo 4 un quadrilmoteur de façe, ceci est clairement un Douglas DC6. Ces appareils ont été utilisés par la 64ème Escadre de Transport basée à Evreux; Ils ont opéré notemment à l'époque de la guerre d'Algérie.
Pilotmaker[/img]

bonjour, je suis actuellement élève sous-officier à la base de Rochefort. je doit faire un exposé sur les actions de l'Armée de l'Air (mécanicien et autres) et ma partie concerne l'Indochine.
Je suis a la recherche d'informations sur les moyens mis en place, les avions , escadrilles et leur base d'attache en Métropole ainsi qu'en Indochine et sur les grandes actions effectuées par nos pilotes, aussi bien dans l'AA que dans l'Aéronavale.
je prend toutes infos a votre connaissance sur le sujet.
merci d'avance

EFSOAA a écrit:

bonjour, je suis actuellement élève sous-officier à la base de Rochefort. je doit faire un exposé sur les actions de l'Armée de l'Air (mécanicien et autres) et ma partie concerne l'Indochine.
Je suis a la recherche d'informations sur les moyens mis en place, les avions , escadrilles et leur base d'attache en Métropole ainsi qu'en Indochine et sur les grandes actions effectuées par nos pilotes, aussi bien dans l'AA que dans l'Aéronavale.
je prend toutes infos a votre connaissance sur le sujet.
merci d'avance

Bonjour

Un petit passage par ici

http://passionmilitaria.1fr1.net/bureau-de-recrutement-f1/

Je doute qu'on te réponde post de 2008

Tu peut poser ta question ici

http://passionmilitaria.1fr1.net/recherches-techniques-f122/

bonjour Antoine
en 1953, j'ai vu un dc6 à Gia-Lam en commerçial je crois, quand aux militaires des spit, hellcat, bearcat, etc mais jamais de vampire qui devaient être basés au sud de l'Indo,
A+.