Mannequin pilote de Skyraiders au Tchad

Bonjour,
Je vous présente ma dernière réalisation sur un thème peu connu, un pilote de Skyraiders au Tchad en 1970. Notre pilote rentre d'une mission appui feu contre les rebelles. Il est équipé de sa combinaison de vol, de chaussures de brousse, d'un gilet de sauvetage (survol de la région des grands lacs) et de son casque guéneau 313 avec son masque Ulmer A13 et une paire de lunette ROD88.
Philippe

bonjour ,

merci du partage, avion qui participera à de nombreuses opérations dans ce pays;

collectionnement

miliww a écrit:

bonjour ,

merci du partage, avion qui participera à de nombreuses opérations dans ce pays;

collectionnement

Oui tout a fait, avion qui était déjà surclassé par les avions à réaction lors de sa sortie!

bonjour,

bien que surclassé , au Tchad , ils feront quelques "dégâts" ; une partie historique de l'Afrique très méconnu avec les premiers combats à forte intensité connu après la guerre d 'Algérie;

collectionnement

miliww a écrit:

bonjour,

bien que surclassé , au Tchad , ils feront quelques "dégâts" ; une partie historique de l'Afrique très méconnu avec les premiers combats à forte intensité connu après la guerre d 'Algérie;

collectionnement

Oui en effet leurs passages canon faisaient leur effet!
Philippe

Bonjour

Avion surclassé peut être par sa motorisation mais certainement pas par sa capacité d'emport.

Essayez de trouver en 1960/70 un avion capable d'emporter autant de charge utile.

Bonjour,
Sympa !

L'équipement est léger, les pilotes n'ont pas un PA sur eux ?

Merci.

Robin Paliot a écrit:

Bonjour,
Sympa !

L'équipement est léger,  les pilotes n'ont pas un PA sur eux ?

Merci.

Bonsoir,
Si tu as raison, ils portaient un ceinturon, un PA dans étui noir armée de l'air. Mais je n'ai pas le bon modèle d'étui...
Philippe

Et oui c'est vrai ça :
Modèle cuir ou nylon peut être encore toile ?

Bonjour,
Un de mes camarades a piloté - entre autres - le Skyraider en Algérie.
Bonne machine, à son avis, mais dont l'autonomie était fonction ... de la capacité du réservoir d'huile !
Pour les amateurs, il y en a un restauré chez les Salis à La Ferté Alais, spectaculaire en voltige ...

Bonjour,

A lire :



Cordialement,
12-12

Bonjour,
Sympa ce mannequin, un peu de post WWII cela dépayse un peu.
C’est très proche de ma période de prédilection.
Quel est l’utilité de la cordelette blanche visible sur la patte du gilet de sauvetage ?
Le tuyau du masque oxygène ne devrait il être positionné dans ce passant?
L’acoustique sortant est visible mais pas l’entrant. Comment est il équipé ?
Cdt.

Bonsoir,
Merci, Je dois avouer que je n'y connais pas grand chose dans le domaine de l'aviation. C'est suite à la trouvaille du masque Ulmer A13 que je me suis décidé à monter un mannequin simple et pas trop coûteux. Donc avec l'aide d'un membre je l'ai réalisé.
Il a un peu évolué depuis ce post, on lui a attribué un crève Dinky et un holster contrat armée de l'air et un MAC50 (copie résine) et une paire de lunette Lacoste et non des Ray ban.
Pour répondre à tes questions, la cordelette est fixée au petit miroir, pour l’acoustique je ne sais pas si tu parles de la fiche du micro???
Vola je suis ouvert à toute info pouvant l'améliorer.
Philippe  

Bonsoir,
Il y a un site idéal pour ce faire une idée des tenues.
http://gueneauandco.free.fr/tenue_vol_pilote.php

Bonsoir,
Merci pour le lien.
Philippe