Ceinturons famas?

Bonjour.
J'ai récupéré ces ceinturons, j'aimerais connaitre leur modèle ainsi que leur valeur.
Je ne me fait guère d'illusion, ils ne sont probablement pas très ancien.



Je n'ai pas de photos de la longueur, mais ils sont bien complets

Bonjour,
ceinturons F1 français.
Le n° 3 est un premier modèle avec le réglage par crochets métalliques. Les autres doivent avoir des sortes de clips en plastique. années 80 à aujourd'hui.
Valeur: 3 à 5 euros pièce.
Cordialement.

Bonjour

Que de souvenir, on faisait des croix, pour compté les mois, au dos.

J'ai connu que le numéro 3.
Les deux autres je découvre!

bonjour,

uchronie à tout dit,

collectionnement

Ceinturon FAMAS...porté plus de 10 piges....un côté de la boucle fait décapsuleur 

Bonjour,
et les crochets métalliques du n°3 déchirent les dossiers des sièges auto
Quant aux autres, leurs plastiques ont tendance à casser et rien n'est réparable, faut changer
Une belle camelote en quelque sorte, quel que soit le modèle
Cordialement,
CG

Correct 

3€, c'est exactement le prix auquel je pensais les vendre ^^

Merci pour les infos.

Ça vas se retrouver sur le forum avec un peu d'autre matos.

Bonjour, pour ta vente, juste pour info :
Le ceinturon FAMAS " à crochets métal" (n°3) était toujours en dotation en 94, et visiblement même après, dans les TdM et la Légion.
J'ai vu les premiers "nouveau modèles" (n°2) en 1992 tout neuf de stock pour le régiment de circulation partit avec nous en 92 en Yougo (d'ailleurs ils étaient équipé de neuf de la tête au pied)
Le ceinturon n°1 je ne l'ai jamais vu.

Bonjour

Le N°1 a été en service dans l'AA années 80-90

1999-2009, j ai eu les 3.

Crevette a dit : "et les crochets métalliques du n°3 déchirent les dossiers des sièges auto "
Ah bon... Je n'ai eu que ce modèle sur moi et perso j'ai jamais abimé la "banquette" du VAB même avec tout le matos autour du ceinturon, idem en P4 puis VBL Mais peut-être parles tu d'un modèle "identique" qui était vendu au foyer et qui était fabriqué à Taiwan. Il devenait très souple et les bouts de crochets étaient plus longs et piquants

J'ai dit AUTO (perso), pas VEHICULE MILITAIRE!
Moi non plus je n'ai jamais abîmé la banquette (confortable comme un canapé 3 places) de l'AMX30D
Et il faut aussi que lesdits crochets soient en arrière du ceinturon, donc si on fait un tour de taille de 120 cm ça ne risque rien car ils sont au ras de la boucle, mais si on fait 75 cm il y en a fatalement un qui est au mauvais endroit.

Pas faux Crevette

Et en plus tout l'équipement contribue aussi à éloigner ces maudits crochets du beau tissu des dossiers de sièges.