Mouilleur de mines Gryf

Bonjour
Ce grand bâtiment était l'un des plus importants de la flotte Polonaise. Il avait été conçu pour une grande variété de tâches mais se montra décevant dans ces dernières: comme navire-école et yacht présidentiel. Consruit en France chez Augustin Normand, il était lourdement armé et relativement instable en roulis. Il était également trop exigu et sous-motorisé. Opérationnel en février 1938, il fut attaqué et frappé le 1et septembre par l'aviation Allemande. Il servit ensuite de batterie flottante ( coulé avec son dock ) à Hela et fut bombardé le 3 septembre et coulé pour de bon. On récupéra plus tard une partie de l'armement pour renforcer la défense de Hela. Les Allemands remorquèrent la coque à Gdansk et elle servit de cible d'entraînement avant d'être définitivement renflouée et démolie en 1964.

Type : Mouilleur de mines
Classe : Gryf
Longueur : 103 m
Maître-bau : 13.06 m
Tirant d'eau : 3.60 m
Propulsion : deux moteurs Sulzer 8SD48 de 6 000 ch (4 500 kW)
Vitesse : 20 nœuds
Blindage : 50 mm
Armement : 6 canons de 120 mm
                 4 canons de 40 mm AA Bofors
                 4 mitrailleuses de 13.2 mm AA
                 600 mines navales
Équipage : 162 + 90 hommes


Plan du Gryf

Le Gryf en 1939