Blindés américains et camionà identifier

Bonjour,

Voici une série de photos. je ferai peut-être plusieurs posts.

J'aurai souhaité connaître le modèle exact, et si possible le lieu, l'année etc...tout ce qui pourrait être utile de savoir.
Si c'est possible bien sûr.
Je commence par ce lot de photos acheté ensemble. Pour faciliter les choses, j'ai rajouté un numéro.
et pour info, les photos sont souvent petites, j'ai dû les grossir, la qualité n'est peut-être pas au rendez-vous mais je pense que les véhicules sont identifiables.

Cordialement




Je sais que TOA veut dire "Troupes d'occupation en Allemagne", c'est tout ce que je sais

Bonsoir,
pour les 1 et 2, on dirait des GMC CCKW.
la 3, un Sherman.
Cordialement.

Bonjour
en 2
ward la france m1a1
Cdl

Bonjour,
la mention TOA a été appliquée depuis 1945 jusqu'en 1949.
Ensuite elle a été remplacée par FFA.
Son immatriculation date d'avant 1947.
Après cette année 1947 et commençant par 4, elle correspondrait à celle d'une camionnette d'un poids inférieur à 2 tonnes, ce qui n'est évidemment pas le cas
Cordialement,
CG

Il se peut que la grue sur chenilles soit une Osgood américaine, voire une Quickway Truck Showel C° type E, mais elle me semble tout de même bien petite pour être ça...
L'Osgood et la Quickway étaient soit sur chenilles, soit sur camion Brockway et dans ce cas utilisées pour les opérations de pontage avec divers accessoires dont une pelle à câbles.

Derrière le wrecker 10 tonnes Ward la France il y a une ambulance Dodge WC54.

Bonjour
l ambulance est derrière le GMC
qui porte sur sa calandre un fer a cheval qui ne lui a pas porter chance
ainsi qu un emblème de voiture Peugeot 202 402 ?
sont parchoque est modifier pour supporter une potence
Cdl

Oui en effet, derrière le GMC!
202 ou 402, c'est bien ça.
Maintenant ce GMC est à gratter et repeindre 3 couches

Au sujet du camion pelle-grue Brockway du génie US, Militaria Magazine a me semble-t'il fait récemment un article le concernant.
Quelqu'un sait il dans quel numéro il se trouve?

Crevette a écrit:

Il se peut que la grue sur chenilles soit une Osgood américaine, voire une Quickway Truck Showel C° type E, mais elle me semble tout de même bien petite pour être ça...
L'Osgood et la Quickway étaient soit sur chenilles, soit sur camion Brockway et dans ce cas utilisées pour les opérations de pontage avec divers accessoires dont une pelle à câbles...

Ou alors une pelle "Bucyrus" équipée d'un godet "butte".

Sol.

Bonjour, merci pour vos réponses.
je n'aurai jamais cru à un GMC pour la photo 1.
En ce qui concerne la photo 3 avec le Sherman, est-il possible d'identifier l'unité avec le losange blanc dessiné sur l'engin ?
Si il existe de la doc sur les types de grues américaines, j'aimerai bien consulter car j'ai une autre photo avec une grue monté sur GMC pour une entreprise civile aprés-guerre, et je voudrai bien l'identifier.
J'ai noté toutes les informations que vous m'aviez donné
Cordialement

Les grues et pelles montées sur GMC civils sont d'origine civile.
Par exemple les petites pelles Poclain ont été montées en très grand nombre.

https://www.google.com/search?rlz=1C1CHBD_frFR717FR717&q=pelle+poclain+gmc&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwi86uGP3-3jAhVHx4UKHd8BBMQQsAR6BAgGEAE&biw=1350&bih=607

Merci pour vos infos
Cordialement

Bonjour,

Voici la photo que je cherchais, ol s'agit d'une grue montée sur un camion. Je voulais savoir si ce camion est un GMC, dans la mesure du possible.
La photo, je crois date des années 1950, il pourrait s'agir de travaux, à Nevers, dans la Nièvre lors de travaux d'aménagement des du canal latéral à la Loire.
Cordialement

Ce n'est pas un GMC, mais un camion plus gros (5 tonnes) comme un Diamond T ou un Brockway 666.

Le montage est civil car les pelle grue Quickway et Osgood n'avaient pas un châssis aussi long à l'arrière ni surtout de vérins stabilisateurs.
https://www.google.com/search?rlz=1C1AOHY_frFR790FR790&q=pelle+grue+quickway&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwiE7f3diPXjAhVC5uAKHUhaDrMQsAR6BAgJEAE&biw=1280&bih=685