bismarck 1/120

Bonjour Yann
Le servo a bien 3 fils ? Je pensais que c'était comme les bobines d'aiguillage de nos petits trains, un "moins" et deux "plus" pour inverser le mouvement ???
Après tu as la solution de fixer un servo à l'envers. Un, la biellette en haut et l'autre la biellette en bas
Robert

Robichon a écrit:

Bonjour Yann
Le servo a bien 3 fils ? Je pensais que c'était comme les bobines d'aiguillage de nos petits trains, un "moins" et deux "plus" pour inverser le mouvement ???
Après tu as la solution de fixer un servo à l'envers. Un, la biellette en haut et l'autre la biellette en bas
Robert

Salut, oui sur les servos il y'a 3 fil un+ un- et un signal sur les anciens c'étais 2 fils et basta!

j'y et penser a le mettre a l'enver mais ça fais de la mécaniques pour pas grand chose au final, et plus y'a de truc en mouvement + ça risque de pas fonctionné..... donc tampis ça va rester comme ça c'est pas bien grave, entre temp je trouverais peut être une solution genre faire fonctionné que les avant et que les arrière

Quelle patience, bravo !

Salut

Aller un grand bon en avant la tourelle ANTON tourne!! elle tien +/- comme la vrai ça tien par gravité voici le montage

1: mettre la barbette en place au dessus du servo



2: mettre le "support" de la tourelle et lui faire une rainure, puis le posé sur le servo



3:ont usine une pièce en bois




4: insertion d'un roulement (de recup sur des roller pour ma part et re-graisser)



5: mise en place dans la barbette puis collage a l'araldite une fois le placement fini



Bon voila pour le support, maintenant passons a la tourelle..Au centre un tige fileté qui passe dans le roulement et va au centre du support pour éviter a la tourelle de capoté dans tous les sens, et la barre de bois va dans la rainure du support ce qui permet a la tourelle de tournée! il y'a un mini servo qui servira a l'élévation des canons

Hello Alors peut d'avancées sur le bateau en ce moment.... j'ai résolut mon problème de servo des tourelle tous fonctionne de gauche a droite

j'ai profité pour avancer le câblage et posé l’éclairage interne de la coque( des fils prévu aussi pour brancher l’éclairage des superstructure) le tous fonctionne avec la radio

Bonsoir Yann
Toujours aussi grandiose, bravo
Comment tu as fait finalement pour les servos ?
Amicalement Robert

Robichon a écrit:

Bonsoir Yann
Toujours aussi grandiose, bravo
Comment tu as fait finalement pour les servos ?
Amicalement Robert

Salut Robert

Pour les servos j'ai utilisé un inverseur de signal

Un inverseur de signaux de train ?? Le relais bistable ?

hello

non non pas de sistem de train avec un relais bistable (va bientot y'avoir un truc de ce genre de chose pour les ancre!)

c'est un inverseur de RC

https://fr.aliexpress.com/item/4001179323760.html?gatewayAdapt=glo2fra&spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef5e5bmzXcNl

Bonjour
OK je ne connais pas

Robichon a écrit:

Bonjour
OK je ne connais pas

moi non plus heureusement je suis sur plusieur groupe de modelisme que ça soit bateau (pour certaine info et aeronotique pour la radio (d'avion) grace a ça ça me permet d'avancer dans ce domaine là sans quoi j'aurais bloquer sur pas mal de point (surtout que c'est des terme technique qui ne sont pas dans ma langue, double probléme)

sinon pour aujourd'hui câblage des servo haut/bas des 4tourelles fais!

hello

voila l'avancer de mon"gros"

fabrication/résinage/fixation d'un bac a batterie et pose d'un porte fusible



un peut de bordel ici...mais pose du tuyau de sorti de la pompe de cale....



aller parce que j'avais besoin d'avoir la réponse a quelle interrogations pour diverse besoin futur j'ai donc bossé vite fais les superstructure arrière....



il y'a aussi la fabrication de l'enceinte du module son



a la place prévu




et enfin fabriquation/résinage des treuils avant! a l'interieur des poulis il y'a des axe comme on trouve dans les PC pour fixer les carte mére, comme ça je les visse directement sur le moteur



la prochaine étape: terminée l'enceinte

puis j'attend des relais ainsi que des contacteur de fin de course pour les circuit électronique des treuils


la suite au prochaine épisode!

je commence à me demander si pour le vrai bateau cela a été aussi compliquer à fabriquer ?

petigny a écrit:

je commence à me demander si pour le vrai bateau cela a été aussi compliquer à fabriquer ?

Si il avais été construit et conçu par des cuisinier (moi) il ne serais surement pas encore dans l'eau mdr

Bonjour Yann
Beau travail
C'est quoi les pièces bleues, que l'on aperçois avec les tuyaux qui vont à la pompe ??
Merci
Robert

Bonjour
Peut être des pressostats ?

salut tous le monde
ce sont ESC pour les moteurs il sont refroidi par eau, la pompe en brancher sur un des moteur comme ça elle ne consomme pas en permanence, pour ce qui et aussi de l'autre tuyau bleu c'est le system e la pompe de cale, c'est un morceau du tuyau souple avec des raccord que j'ai récupérer sur mes vieu osmoseur d'aquariophilie, la pompe et relier a un flotteur lui aussi prévu pour l'aquariophilie a la base il permet de faire contact pour avoir un niveau d'eau constant dans la cuve, mais pour des besoin de gestion de mon aquarium quand je part il me fallais un sistem inverser quand le flotteur monte ça enclenche la pompe, pour ça il suffit d'inverser le flotteur de sens c'est tous bête et ça fonctionne trés bien

Bonjour Yann
Merci pour ton explication
À bientôt pour la suite Robert

Bonjour
Merci des précisions, arrivé depuis peu je viens de reprendre ce poste depuis le début, sacré chantier!
J'étais modéliste planeurs et avions dans les années 80 alors je suis en admiration devant votre travail
Je vais suivre jusqu'au final

Hello

Un peut de travaille sur le bateau, montage a blanc de mon system de gestion des ancres, y'aura un pour l'avant un pour l’arrière

Donc il y'a un premier relais qui fais on/off et un deuxieme pour faire un l'inversion de sens du moteur.

Ce qui fais: action sur un switch de la radio -> démarrage des moteurs -> descente des ancres-> une foix en bas ça actionne un contacteur -> les ancres remonte ->passage sur contacteur ->arret des moteurs

hello

un peut d'avancement sur mon engin

fixation des 2 inter et de la plaque support relais







voila il faudra que je mette une poulie pour décaler le câble (dommage j'ai jeter un lecteur k7 le mois dernier.....

Bonsoir Yann
Quel chantier🤯
J'espère que tu as repéré le câblage à chaque extrémité des fils, comme pour un réseau de trainsinon bonjour la galère en cas de panne et que tu as des schémas sur un cahier ?
Amitiés Robert

Salut Robert

Pour les câblage j'ai mis des étiquettes en provisoire sur chaque "tresse" de fil

Les shémat, je fais au fur et a mesure j'ai tester a blanc ça fonctionne maintenant j'essaye d'avancer avec les inters au position definitive et de là je ferais le shémat (c'est pas compliqué hein c'est 2 bistable un pour faire on/off l'autre pour inverser le sens de rotation il faut juste que je regarde ce que j'ai comme longueure de cable (c'est de la recup ça aussi mdr) comme ça je fais le shémat au bonne couleur!!

C'est long a faire je ne bosse sur le bateau que quelque heure par semaine, mais je vois le bout de tous ça!! encore quelque piece en bois a fabriquer et je pourrais tous redemonter pour mettre de la résine dessus.....et tous remontés et ça sera bon j’espère pouvoir le mettre dans l'eau en juin!

Salut Yann
Le top c'est de mettre un repaire(chiffre ou lettre) au début et le même repaire a la fin du câble
Et la tu n'as plus besoin de X couleurs de câble. Un bout de papier tenu dans du scotch, mis autour du câble 
Et sur un cahier tu notes le repaire de, ou il part et ou il arrive ?
Moi je suis sur une chaudière en cuivre commencée il y a 2 anset je suis à la retraite

Salut

tous et marqué de bout en bout!

tu sais le RC c'est simple en faite tu branche la batterie dans les ESC (gestion des moteur) qui lui méme et brancher et alimente le récepteur, tous par du récepteur ensuite! ça reste trés simple du coup! bon j'ai un peut compliqué le bateau puisqu'il me faut plusieurs récepteur, ce qui fais que sur le + de la batterie j'ai un fusible de 2A qui protège le/les récepteur non alimenter par les ESC et un cable qui va sur les on/off et diver servo gerer via les récepteur

A l'occaz je ferais un shémat ça sera plus explicite que mes blabla

Hello
voila l'avancée de mon rafio

treuil des ancre terminé!! tout fonctionne!! j'ai plus qu'a mettre les câble et faire des réglages.....

j'en et profité pour posé la/les prises pour les super structure et le pont

teste pour les découpes de passage d'encre



prise femelle interne a la coque



prise mal pour le pont c'est la prise mâle coupé en biai comme ça il seul prise et pas d'erreur possible dans le branchement



placement des interrupteurs et treuils des ancres latéral et avant



un peu de travaille sur l'avant pour que l'interrupteur puisse entré sans probléme

Hello

Aller l'avancer des travaux.....bon le câblage et dégueulasse y'a du boulot a faire dessus encore

Pose des servo pour les 6 tourelles secondaire, pour les grues, ainsi que les moteurs pour sortir les catapultes

Il reste encore quelque bricole électroniques et ça sera bon pour le pont!






les moteurs de catapulte avec les contacteur fin de course

Bonsoir jojo 78
Un travail de titans...il me tarde de le voir sur l'eau
Cordialement

Bonsoir

C'est de la folie.....

Salut

Un peu de nouvelle du bateau

J'ai refais toute les prise d'eau de la coque les ancienne ne me plaisais pas.....

Toute les pièce en bois du treille avant des ancres ont été résiné, problème le pont étais decaller des quelque MM vers l’arrière il m'aura fallut cherche plusieurs heure le problème qui venais en faite d'un des interrupteur qui touchais un couple......j'ai raboté le couple.....

J'en et aussi profité pour posé des support de maintient des superstructure



Faut poncé et découper pour faire passer l'interrupteur




placement des maintient de super structure



Prise d'eau



le tuyau bleu qui va de la pompe de cale a un hublot pour que ça reste discret