casque USM1 NAVY

Bonjour j'ai acquis il y a quelques mois un casque M1 Navy que je vous présente aujourd'hui.
Il s'agit d'un SCHLUETER parfaitement estampillé du "S" dont le numéro de feuille est 734 A, donc a priori de décembre 1943.
Il s'agit d'un casque jonc avant bien sur à pattes mobiles. Tout dans ce casque me semble homogène,...peinture, jugulaires montés d'origine, liner WW2 de marque Westinghouse (dure sur la photo à faire ressortir le poinçon est sous le noeud).
Cependant, mes recherches pour identifier les inscriptions peintes notamment le liner sont restées vaines et me posent question. La peinture du liner est pourtant bien homogène ancienne et d'origine. ce liner a été repeint en blanc vraissemblablemment au pistolet et sous la peinture blanche apparaissent d'anciennes inscriptions à la peinture rouge notamment sur le devant et sur 2 lignes la mention
"MAINT CONTROL".
la coque portent peintes au pochoir les codes "2-76".
je soumet à vos remarques ce caque en espérant avoir quelques réponses. je ne crois pas que ces peintures soient post WW2, mais ce n'est que mon avis.
jm

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oups... suite photos

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Bonjour,

Les coques schlueter ne peuvent pas être datées avec le numéros de série, seul les mccord peuvent donner une estimation de la date avec se numero.

Sinon pour le liner , le W11-009-qm-16876 correspond au code fabricant c.s.c fabrication octobre 44 liner de type 3. Sweat bamd bien neuve et de couleur vert , pour moi remontage pas d'origine sur le liner.
Concernant la coque , je suis pas sûr d'avoir bien compter mais il me semblerait que votre jugulaire n'a que 10 trames et donc post wars si j'ai bien compté.

Cordialement

Merci pour l info datation des Schlueter..

le code est celui de la nuquiere amovible qui a pu être changée, jusqu'à quand SCHLUETER a t'il produit des coques ?

merci

Il faut voir l'état des rivets mais a voir comme ça, ça a pas l'air d avoir été changé, ça m'a l'air d'origine.
De toute façon les a washer sont en laiton anodisé noir donc c'est dans cette période. 1944, la nuquière n'est sûrement pas si fausse.

Schlueter produit des casque depuis le 6 juin 1942 jusqu'à la fin de la guerre.

Et la peinture inscription liner ? C etait ma question.. une idée. Une fois on m a dit technicien de pont ou un truc comme çà mais rien de précis..un avis ?
Merci

Et la peinture inscription liner ? C etait ma question.. une idée. Une fois on m a dit technicien de pont ou un truc comme çà mais rien de précis..un avis ?
Merci

Concernant les peintures je suis pas un expert là dedans c'est pas évident. Coque peinture ok, le blanc du liner oui après les inscriptions rouge et le style d'écriture fait penser au chablons qu'utilisait les marines en corée pour écrire leurs nom dans les veste hbt. Écriture peux être de corée ?
Ça irait dans se sens à voir l'ensemble. Jugulaire 10 trames après guerre plus Head band après guerre et peux être les écritures, possible que se sois un casque ww2 réutilisé.
C'est sans certitude mais je chercherais de se côté là, ça y ressemble en tout cas. A voir avec d'autre avis.
Vous avez un marquage sur la Head band ?

Cordialement

Bonjour
les machines à pochoir sont toujours commercialisées
avec un choix de tailles de matrices
cdl

Bonsoir ,

Pour ma culture personnelle, ce type de pochoir était aussi utilisé en ww2 alors ?
J'avais encore jamais vu en autant gros pour des casques ww2.
Merci

Toguix a écrit:

Bonsoir ,

Pour ma culture personnelle, ce type de pochoir était aussi utilisé en ww2 alors ?
J'avais encore jamais vu en autant gros pour des casques ww2.
Merci

Bonjour
et  pour faire les véhicules ce n est pas un artiste peintres a main levée
Cdl

Hello

Vous savez que vous pouvez mettre plus que 3 photos a la fois dans un sujet.

Bien sympa ce casque....

Bjr
Pour répondre à la question de Toguix, oui il y a un marquage du serre-tête mais plus lisible estompé dont la photo ne permettrait pas sa lecture .....ses agrafes sont peintes vert olive.
Jm

Oliv 78 a écrit:

Toguix a écrit:

Bonsoir ,

Pour ma culture personnelle, ce type de pochoir était aussi utilisé en ww2 alors ?
J'avais encore jamais vu en autant gros pour des casques ww2.
Merci

Bonjour
et  pour faire les véhicules ce n est pas un artiste peintres a main levée
Cdl

Bonjour,
Bien sûr ça paraît logique... mais c'est pas tout à fait cela que je voulais savoir, ma question était mal formulée je m'excuse.
Je n'ai jamais vu une écriture autant grosse sur un liner et de ce fait, je voulais savoir si l'utilisation d'un pochoir de ce type était courant d'en voir et pourrait avoir une signification ou donner une idée de se que veux dire maint control ou si c'est juste la personne qui possédait se liner qui a décider de faire ainsi et ça n'a rien à voir.
C'est un peu vague comme question mais cela m'intriguait, jamais vu se type d'écriture sur un liner mais on en apprend tout les jours.
Merci


Sinon pour la Head band , c'est pas grave de toute façon c'est vite mis et enlevé, c'est pas un élément très dérangeant. Joli casque dans son ensemble.

Bonjour,
Le numéro de lot de la coque devrait être 374A + S. Le serre-tête du liner est d'une fabrication postérieure à 1945. Il est probable que cet ensemble ait été mis (ou remis) en service après 1945. L'inscription sur l'avant du liner laisse à penser qu'il ait pu être utilisé par un membre d'une équipe de contrôle de travaux de maintenance de navires de l'USN.
Amicalement,
Grincheux