Voiture blindée Wilton-Fijenoord dans l'armée hollandaise

Alors que l'état-major hollandais réfléchissait à un projet de création d'une force blindée sur le territoire métropolitain, le ministère des colonies ( Ministerie van Koloniën ) signa un contrat avec la firme Dock et chantier naval ( Wilton-Fijenoord ) installée à Rotterdam pour une commande de 3 véhicules. Cette première commande faite en août 1933 stipulait la livraison de 3 autres véhicules en avril 1934. Si la Koninklijke Landmacht ( Armée royale ) était réticente quant à l'adoption de blindés dans ses divisons, la KNIL ( Koninklijk Nederlandsch Indisch Leger = Armée royale néerlandaise des Indes )  se montra plus ouverte et négocia l'achat de ces véhicules qui devaient être utilisés pour la surveillance et le maintien de l'ordre dans les colonies. Basé sur un châssis provenant des usines Krupp, le véhicule ,relativement imposant, se vit attribuer un armement composé de trois mitrailleuses Lewis de 6.5 mm. Une était placée dans la tourelle tandis que les deux autres furent intégrées dans la coque du blindé, enfin une dernière mitrailleuse pouvait être ajoutée en supplément pour la lutte-antiaérienne. Initialement, l'équipage constitué de 3 hommes ( 2 chauffeurs/artilleurs, commandant/artilleur ) fut agrandi jusqu'à 5 hommes. Le blindage variait de 3 à 10 mm, suffisant pour dévier les munitions des mitrailleuses légères mais impuissant face aux armes antichars. Cependant le véhicule jouissait d'une réserve de 60 litres d'essence soit assez pour parcourir plus de 250 km sans réapprovisionnement, la vitesse maximale était de 75 km/h. Expédiées aux colonies, les deux premiers exemplaires montrèrent des résultats décevants, trop lourd et avec un chauffage du moteur particulièrement excessif, il fut décidé de les rapatrier aux Pays-Bas et d'annuler la livraison du troisième véhicule. En février 1935, le gouvernement brésilien acheta 2 exemplaires et le troisième, immatriculé H66436,  fut conservé et participa à des exercices militaires. Vendu à l'armée royale en 1938, il fut placé au sein du Korps Rijdende Artillerie ( Corps royal d'artillerie ) mais son armement fut désinstallé. Capturé par l'armée allemande en mai 1940, il connut un destin pour le moins surprenant, confié à l'Ordnungspolizei, il fut employé pour la défense du Reichstag en 1945 et sera détruit par les Soviétiques.

Longueur : 5 m
Largeur : 2.2 m
Hauteur : 2.3 m
Masse au combat : 4 tonnes
Equipage : 3-5 hommes ( Commandant/tireur, 2 chauffeurs/tireurs )
Moteur : Moteur Krupp 4 cylindres,  60 ch
Vitesse maximale : 70 km/h
Rayon d'action : 250 klm
Armement : 3 mitrailleuses de 6.5 mm Lewis
Blindage : 3-10 mm

Un des exemplaires peu avant sa livraison à la KNIL

Photo avec le troisième véhicule détruit devant le Reichstag, mai 1945

Bonjour,

je me coucherais moins bête:D Je ne connaissais pas du tout ce véhicule, merci pour ce post instructif !

Bonjour
Merci à vous pour votre retour ! Il est clair que beaucoup de véhicules eurent une histoire pour le moins étonnante
Bien cordialement, Nordwind