Datation d'un casque U.S.

Bonjour;
qui peut m'aider à dater un casque lourd U.S.
jonc arrière
Pattes mobiles.
Voici la photo du numéro de lot (ci dessous).

Merci d'avance
JC

Bonjour,

Mars 1945 ?

Cordialement

Merci beaucoup poddichini.
Amitiés.
JC

Je vous en prie.

Bonne journée.

Rebonjour
C'est le marquage d'un casque que je vais proposer sur la bourse.
Il est impacté ainsi que son sous casque.
Et il porte un nom sur le devant: '' MRS MARY ''
Merci.
JC

Rebonjour
Voici une photo du casque.

Et de l'inscription sur le devant
''MRS MARY''

Il a recu deux coups de Pioche a mon avis.

Bonjour,

Avez-vous une explication pour le marquage "MRS MARY" ?

Une infirmière ?

Cordialement

Frédéric

Bonjour,

J'ai cherché de mon côté, sans succès.

Cordialement

Bonjour
merci pour vos recherches sur ce marquage:

MRS
MARY

JC

Bonjour poddichini, Bonjour jchfab,

En retravaillant le contraste et la luminosité de votre photo avec l'inscription, j'obtiens le résultat ci-dessous :

- sur la première ligne, j'y vois bien M au début et S à la fin, mais aucune certitude pour la lettre intermédiaire ;

- sur la deuxième ligne : j'y vois M, A puis une lettre qui ne me parait pas être un R et enfin un Y.

Ne faudrait-il pas y voir, par exemple, le nom d'un navire ?



Cordialement

Frédéric

Bonjour Frédéric
Merci beaucoup pour ton aide.
JC

L'idée d'un navire est effectivement intéressante.

Bonjour
très ,très bonne déduction.
En effet pourquoi pas.
à bientôt

Re-Bonjour,

A la réflexion, il me semble lire sur la première ligne MnS avec un n minuscule entre le M et le S.

La chose est importante car cela correspondrait au symbole chimique du Sulfate de Manganèse qui joue un rôle important dans la fabrication des aciers et leur résistance.

On serait donc peut être en présence d'un casque d'essai, ce qui pourrait d'ailleurs expliquer les impacts.

En effet, on retrouve dans la littérature scientifique ( https://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:955658/FULLTEXT01.pdf ) le commentaire suivant :
"Early steelmakers started using manganese to avoid formation of FeS. For several reasons manganese is still today a common alloying element and thus MnS is found in many steels. To obtain better mechanical properties, in particular toughness, calcium can be added to the steel to form CaS instead of MnS".

que, pour les non-anglophones, on peut traduire par :
"Les anciens fabricants d'acier on commencé à utiliser le manganèse pour éviter la formation de FeS (NDR : sulfure de fer, préjudiciable à la qualité de l'acier). Pour différentes raisons le manganèse est toujours un élement constitutif courant (de l'acier) et, ainsi le MnS (sulfate de manganèse) est présent dans de nombreux aciers. Pour obtenir de meilleurs qualités mécaniques (de l'acier), particulièrement sa résistance, du calcium peut être ajouté dans l'acier pour former du CaS (sulfure de calcium) au lieu du MnS".

Si cette hypothèse s'avérait exacte, la deuxième ligne, où je crois finalement lire "M A II Y", pourrait être un numéro d'essai...

Mais tout ceci n'est que spéculations !

Très cordialement

Frédéric

En tous les cas, merci de votre réflexion.
Ce qui pourrait à créditer les 2 impacts (possiblement de pioche) ayant réformé définitivement ce casque.
à bientôt

Intéressante précision.

Merci encore à tous pour votre aide.
JC