Mouilleur de mines classe Willem van der Zaan dans la marine hollandaise

Ce grand bâtiment, le Willem van der Zann, unique navire de sa classe était l'un des navires les plus modernes de la marine hollandaise. Au contraire des navires de classe Rigel et Prins van Oranje, le Willem van der Zann fut affecté à la défense du territoire métropolitain en particulier dans la Mer du Nord. Entré en service peu de temps avant l'invasion allemande de la Pologne en septembre 1939, il affichait de très bonnes performances et était muni d'un armement remarquable avec notamment une bonne défense antiaérienne. La chute des Pays-Bas suite à la campagne des 18 jours contraignit le Willem van der Zann ainsi qu'une partie de la marine à fuir vers le Royaume-Uni où le navire reprit ses missions aux côtés de la Royal Navy, il fut également déployé en Asie contre le Japon. En 1942, il fut décidé de renforcer l'armement antiaérien du bâtiment originalement composé de 4 pièces de 40 mm Bofors par les vieillissants 40 mm Vickers "Pom-Pom" en affût quadruple. Utilisé également comme navire de formation, il ne fut que retiré du service qu'en 1960 après une carrière longue de 30 ans.

Chantier naval : Nederlandse Dok Mij, Amsterdam
Quille posée : 18 janvier 1938
Lancement : 15 décembre 1938
Entrée en service : 21 août 1939
Déplacement : 1400 tonnes
Equipage : 92 hommes
Longueur : 75 m
Maître-bau : 11 m
Tirant-d'eau : 3 m
Propulsion : 2 machines Werkspoor à triple expansion
Hélices : 2
Puissance : 2200 ch
Vitesse maximale : 15.5 noeuds
Capacité : 120-90 mines
Armement : 2 canons de 120 mm
                 4 canons de 40 mm Bofors AA
                 4 mitrailleuses de 12.7 mm AA

Le Willem van der Zaan ( Naval Encyclopedia )

Le bâtiment à quai avant le début de la guerre ( Royal Netherlands Navy Warships of World War II )