Photo aviations

Bonjour,

Je vous présente ce premier lot toutes issues du Service Historique de l'Armée de l'Air (négatif originaux). Le 4 première sont de Guynemer bien que je ne soit pas sur pour la première, la 5 ème de Madon, puis 2 avec des personange pas encore identifiés et enfin une (je pense pphoto d'une peinture) de Blériot et enfin une de Blériot.

Bonjour à tous, 

Superbes photos 

La deuxième est juste formidable. 

Bon dimanche à tous.

Bonjour,

Merci

Bonjour Gwalchaved,
très très belles photos
Cordialement.

Bonjour

Voici la suite.
Un pilote très probablement Nungesser sur un BB Nieuport

2 photos de Nungesser le hussard de la mors (pour sa capture d'un véhicule de ce type alors qu'il était cavalier). Sur la deuxième il vient de sortir de l’hôpital après un accident avec un prototype, ses béquilles sont en partie cachées. Il a eu les deux jambes brisées le palais défoncé toutes les dents casée, le crane enfoncé à sa base etc .. et il porte un corset.


Avec Coli au moment de traverser l'Atlantique qu'ils ont vraisemblablement franchit.

René Focnk

Probablement R. Fonck Et Ch. Pinsart


2 ème GM Le cdt René Mouchotte devant son Spitfire Mark Vb.

P.Closterman

Enfin 2 photos de René Mouchotte

Re,
Pour moi, Nungesser est l'as de 14-18 le plus emblématique, cassé de partout , d'une volonté à toute épreuve...Fonck, le tacticien au sang froid, dont l'avion n'a jamais été touché par une balle...
De sacrés bonshommes.

Pour l'avion US , je ne pense pas un Airacobra dont les pipes échappement étaient situées derrière l'aile....peut-être un P51 ?

uchronie a écrit:

Re,
Pour moi, Nungesser est l'as de 14-18 le plus emblématique, cassé de partout , d'une volonté à toute épreuve...Fonck, le tacticien au sang froid, dont l'avion n'a jamais été touché par une balle...
De sacrés bonshommes.

Pour l'avion US , je ne pense pas un Airacobra dont les pipes échappement étaient situées derrière  l'aile....peut-être un P51 ?

Au groupe "Ile-de-France", Squadron 340 de la R.A.F.: René Mouchotte en tenue de vol pose devant le côté droit de son Spitfire, sur lequel figure son dessin humoristique personnel.

Bonjour,

Merci de vos remarques. Un grand merci EFAB, j'ai enfin trouvé qui était ce pilote. Par contre l'avion c'est quoi pas un spit ? il me semble qu'il y a beaucoup plus de pipes d’échappement ? Ou alors oui un Mark V

Gwalchaved a écrit:

Bonjour,

Merci de vos remarques. Un grand merci EFAB, j'ai enfin trouvé qui était ce pilote. Par contre l'avion c'est quoi pas un spit ? il me semble qu'il y a beaucoup plus de pipes d’échappement ? Ou alors oui un Mark V

En effet,un modéle MKVb.