bandes molletières bleu horizon

Pourriez-vous me dire si ces bandes molletières

ont encore un intérêt ?  Je ne connais pas ce sujet et elles me paraissent très usées bien que je n'en n'aie jamais vues.
Quelle pourrait-être la valeur de ces pièces ?
Merci pour votre aide

Bonjour,

Bien sûr qu'elles ont un intérêt, comme tout objet. L'usure ne semble pas extrêmement prononcée si ?
Le "26 FD" est au feutre ?

Cordialement

Bonjour
Est ce un effet de lumière mais s'agit il de la même paire. Il semble qu'une mollettiere soit plus claire que l'autre
Cordialement

Bonjour,le fait qu'une soit plus claire vien,peut être,du fait qu'elles aient été roulées ensemble et donc que celle de l'extérieur soit plus décolorée.Pour le inscriptions elle sont souvent réalisées avec des crayons que 'on mouillait avec la salive,l'écriture parraît alors avoir été faite à l'encre avec une plume épaisse ou au feutre,les contours des lettre sont toutefois plus nets et la couleur tire sur le violet.Cordialement,Pierre.

Bonjour Pierre,

merci pour les intéressantes précisions sur les inscriptions. J'ignorais cette pratique.

Amicalement

Bonjour poddichini,ce genre de crayon à été largement utilisé avant guerre aussi bien par les fonctionnaires Français qu'Allemands,utilisé à sec l'écriture pouvait être effacée,utilisé mouillé l'écriture devenait indélébile.Jusque dans les années 50 dans la SNCF le personnel,chefs de trains,contrôleurs et chefs de gare,employaient ces crayons,ils ont été supplantés par l'usage du stylo à bille,plus pratique,de plus la mine était toxique et le fait de la porter en bouche fréquemment présentait des risques pour la santé de l'utilisateur.J'ai réactivé un de ces crayons pour vous montrer le résultat,la mine étant très desséchée le résultat n'est pas parfait mais on vois bien la différence entre les deux possibilités d'utiliser le crayon,ils existaient aussi en rouge et,je crois,en noir.cordialement,Pierre.                                          
                                                                             

Merci pour tous ces renseignements bien intéressants. Une idée de prix correct (c'est à dire pour faire deux heureux) à me donner pour cette paire ?
Merci d'avance

P.A.68 a écrit:

Bonjour poddichini,ce genre de crayon à été largement utilisé avant guerre aussi bien par les fonctionnaires Français qu'Allemands,utilisé à sec l'écriture pouvait être effacée,utilisé mouillé l'écriture devenait indélébile.Jusque dans les années 50 dans la SNCF le personnel,chefs de trains,contrôleurs et chefs de gare,employaient ces crayons,ils ont été supplantés par l'usage du stylo à bille,plus pratique,de plus la mine était toxique et le fait de la porter en bouche fréquemment présentait des risques pour la santé de l'utilisateur.J'ai réactivé un de ces crayons pour vous montrer le résultat,la mine étant très desséchée le résultat n'est pas parfait mais on vois bien la différence entre les deux possibilités d'utiliser le crayon,ils existaient aussi en rouge et,je crois,en noir.cordialement,Pierre.                                          
                                                                             

Bonjour Pierre

Encore merci !

Amicalement

Arbeus a écrit:

Merci pour tous ces renseignements bien intéressants.  Une idée de prix correct (c'est à dire pour faire deux heureux) à me donner pour cette paire ?
Merci d'avance

Bonjour,

Aucune idée pour ma part.

Cordialement