Demande de conseils : casques, fusil et liner.

L'été arrive, c'est les vacances !

J'ai (enfin) du temps qui devrait être libre, pour de la restau !

Voilà trois de mes pièces qui auraient besoin d'aide.
Donc je vous demande des conseils :

1° Casque Présumé Canadien, bien rouillé.





Je pensais le traiter à la paille de fer... Ca donnera quelque chose, ou je risque plus de l'abîmer ?

2°Mauser G98
Resté longtemps en Terre, et stocké quelques années à l'air libre, puis protégé des intempéries.
Lui, je pensais à une bonne électrolyse. D'autres idées ? Est-ce que je récupererais les mécanismes (hausse, etc..)?







3°Liner de M1, repeint.
Là, je sèche. C'est possible de récupérer la couleur d'origine ?
De plus, je pense qu'il est nominatif ("P58"). Peut-être des insignes, mais sous la couche de peinture...
Et puis l'intérieur est en mauvais état, mais là je ne sais pas si on peut faire quelque chose...









Merci d'avance !

Salut,

Je n'y connais pas grand chose en US WWII mais la couleur de ton liner me fait un peut penser à celle de la Navy...

Non, il a été repeint par mon grand père il y a longtemps.

Pour ton Mauser, je ne m'y connais pas bien sur la restauration (quasiment rien), et l'électrolyse je ne connaissais pas jusqu'à ce que je regarde une vidéo. Et vu l'état de ton Mauser, je ne pense pas que cela ferai quelque chose ou même que ce soit complètement décaper. Mais ce n'est que mon avis. Et si j'ai tord, ne dit-on pas: l'on apprend de ses erreurs ?

Bonsoir,

Pour ton liner, j'ai eu le même dans un pire état au niveau de la peinture (couche kaki + couche orange fluo + couche kaki + bonne couche), j'ai utilisé du décapant gel express de chez 3V3 et j'ai pu récupérer la peinture à 95%

Tu pourras trouver ma restauration ici:

http://passionmilitaria.1fr1.net/la-restauration-f21/restauration-liner-us-ww2-restauration-fini-page-6-t19027.htm?highlight=liner

Pour l'intérieur tu enlève la poussière à l'aide d'un comprésseur en faisant attention à ne rien abimer

Le démonter risquerait de le casser

Citation :

De plus, je pense qu'il est nominatif ("P58"). Peut-être des insignes, mais sous la couche de peinture...

Salut,

La peinture est peut être Navy ??

Pour le marquage, c'est un laundry number correspondant à l'initiale du soldat et les 4 derniers chiffres de son matricule.

Amicalement

salut
pour ton liner , essaie l'acetone , la peinture d'origine résiste , tu le passes avec un pinceau
à+
olivier

Citation :

La peinture est peut être Navy ??

Je (re)précise qu'il a été repeint après-guerre par mon grand-père...
Merci Masterstyle pour ton conseil ! Je regarde ta restauration.

Citation :

Je (re)précise qu'il a été repeint après-guerre par mon grand-père...

Acétone alors !!

Amicalement

ou bien tu peux appliquer du decapfour.
Cela marche plutot bien

Et pour ton casque canadien moi j'en ai un francais dans cet etat et on m'a dit que je ne pourrais pas y faire grand chose: J'ai passé de la laine d'acier n° 0 ce qui a "lisser" le casque.
Si tu fais une electrolyse sur ce casque tu ne recupereras pas la peinture et le casque sera a "nu" (ou bien il pourra se transformer en passoire).
et pour l'oxalyque je pense que tu en aura plus cher en acide pour un resultat pas convenable.

donc voila en espérant t'avoir aider

salut , pour ton G98 , je pense qu'un ptit coup d'électrolyse peut le faire ! maintenant , attendons d'autre avis !

salut
pour ton mauser , l elctrolyse peut a mon avis , te le recuperer, pour ton liner, essaye avec un chiffon imprégné d acétone, en le frottant gentiment!
por le casque , un passagee a l acide oxallique et je pense que ca repart!
yann

L 'éléctrolyse est le meilleur moyen bien sur si on sait comment l utiliser et si on a le matériel requis.
Ensuite viens l'acide Oxalique qui est plus simple d'utilisation

cdlt

Pour la première coque, tu ne pourras rien récupérer car là, il n'y a plus de peinture, donc je pense que juste un petit coup d'huile fera l'affaire, mais l'oxalyque ou l'électrolyse n'y changera rien voir agravera les choses !
Pour le Mauser, l'électrolyse semble pas mal mais attention car ca va surrement te faire des "trous" dans le métal, car ca à l'air quand même assez rouillée !
Et enfin, pour le liner US, bien que la peinture me face moi aussi penser à l'USN du fait de sa couleur et de la rouille assez "cohérent" sur les rivets par exemple. Donc si tu souhaites enlever cette couche, le meilleur moyen sera le décap'four !

Merci à tous pour vos conseils !

Alors je résume :

Casque Canadien : Paille de fer, mais ni acide ni électrolyse.

G98 : Electrolyse, j'en ai déja fait, ça devrait marcher.

Liner, acétone + chiffon + frottage doux ou décap-four.

Tout à fait, moi je pense que je ferais ca !
Mais franchement, pour le liner, tu devrais l'identifier avant, car la peinture je la pense originale ...
Je ne vais pas à l'encontre des dires de ton grand-père, mais voila, la peinture est assez cohérente avec l'usure donc au cas ou, ca vaut le coup quand même d'être sur à 100%, car si c'est bien de la peinture USN, ca serait vraiment un beau liner !

Vous me mettez le doute, là...

Mon grand-père ne sait plus où il l'a eu, mais je lui demanderais s'il est sûr de l'avoir repeint...

Mais la Navy, ça me semble peu probable, sachant que mon grand-père est Lorrain...

En plus, la peinture me semble bien grossière pour être d'époque...
A l'avoir en main, il parait même plus gris que ça. Et je pense que l'on voit la peinture d'époque (kaki ou Olive drab) sous la couche gris-bleu.

Oui, enfin si il ne l'a pas trouvé dans son grenier, ca peut tout à fait être de l'USN, peut-être ramené de je ne sais où, ou trouver en brocante, chez des amis, ... donc dans le doute il vaut mieux attendre !
Sinon, sur la photo le bleu Navy est un peu comme ca quand même, après les photos déforment la couleur, c'est vrai aussi ...
Pour la peinture grossière, du côté US, il y'a vraiment eu de tout niveau peinture des casques, ce n'est pas la même discipline que du côté Allemand !
En tout cas, c'est sur que la bonne peinture verte est dessous, ca il n'y a pas de doutes mais pour la peinture bleue, il faudrait mieux se renseigner que de faire une erreur ...

Oui, je demanderais la prochaine fois. Par contre, c'est l'intérieur qui me fait peur, il tombe réellement en miettes... les parties métalliques sont rouillées, ne tiennent que parcequ'elles s'accrochent... Si je les touche, elles tombent en poussière.

Je vais reposter des photos.

Sinon, chaque Liner était marqué par un fabricant ?

Bon bah moi j'aurai appris que même sur des objets de cette état, cela marche quand même. Donc j'aurai appris de mon erreur