Avec du retard : marine, aviation,décorations , livres ww2

bonjour


avec du retard
- gros lot de tenues d'un ingénieur mécanicien breveté personnel volant 4002, vers 1940
-lot de décos avec une medaille de sauvetage
- compas aviation VION HA 82
- piece bronze Hotchkiss à identifier
-gros de papier sur l'amiral Willaume, avec ses lettres de commandement de sous marin, cartes identité ww2, ordre mission Moscou ...
- livret photo tres sympa , visite du président Doumergue en 1930 en Algérie et revue navale à bord du Duquesne à l'occasion des 100 ans de la conquete de l'Algérie
Présent du maréchal d'Esperey
- assiette avec symbolique et batons du marechal Magnan

Bonjour,

Un nom est une date sont-ils présents sur la médaille de sauvetage ?

Cordialement

Bonsoir,

Sympathique ce lot, gros plus pour le sabre d'off. de marine et le ceinturon.

Serait il possible d'avoir des photos plus détaillées de ces deux pièces?
Le sabre a t'il un fourreau tout cuir ou présente t'il une armature en tôle gainée de cuir? Présente t'in des marquages et/ou poinçons sur la lame?

Merci pour la présentation

Bonne soirée

Bonjour,

La tenue vaut aussi le détour. Elle semble en bien bel état encore, notamment les velours.

Cordialement

bonjour Poddichini


non pas d'attribution sur la médaille de sauvetage

La tenue d'ingénieur mécanicien est au nom de RAGOT


Pour l'Amiral, voici des photos complémentaires du sabre et ceinturon. C'est un modele Couleaux Klingenthal , je pense fabrication années 20/30. Le fourreau est en cuir rigide mais pas renforcé de metal selon moi. A noter c"est la première fois que je note un marquage 325 à la fois sur la coquille du sabre et sur le fourreau. Les ingénieurs mécaniciens, bien que non officier de vaisseau faisaient exception et avait le droit au port du sabre au meme titre que les officiers de marine. Ils sont considérés comme navigant.





c









Cdt

Je vous remercie. Je vais regarder pour RAGOT.

Doublon à supprimer, merci

Bonjour
Très belle rentrée
Le sabre est magnifique
Merci du partage
Cordialement

Bonjour Duclos,
très belles trouvailles ....La pièce Hotchkiss pourrait-elle être un bouchon de radiateur pour les voitures du même nom ? il y a un filetage ?

Bonjour,

Je n'ai d'yeux que pour ce superbe sabre





Cordialement

Il doit s'agir de Jean André Ragot, né le 2 juillet 1907 à Sainte-Seine-sur-Vingeanne, immatriculé à Toulon. Entre admis sans concours à l'école des élèves ingénieurs mécaniciens par décision ministérielle en date du 1er septembre 1939. Ingénieur mécanicien de 3e classe au décret du 29 septembre 1931. Classé 28e à l'ancienneté par l'arrêté ministériel du 10 octobre 1932. Promu ingénieur mécanicien de 2e classe au décret du 29 septembre 1933, et à la 1ère classe au décret du 13 mai 1939. Destiné vers le Léopard à Brest, puis sur le Paris à Toulon en 1934. À la fin de cette même année, il obtient le certificat d'aptitude à la direction du service machines (décision ministérielle du 16 décembre 1934). En 1935, il est admis à suivre les cours de l'école de navigation sous-marine à Toulon le 1er octobre. L'année suivante, il est désigné sur le ravitailleur de sous-marins Jules-Verne, à Brest. Il obtient cette même année 1936 le certificat d'aptitude à la navigation sous-marine par la décision ministérielle en date du 24 mars 1936. En juin, il est désigné sur le sous-marin Poncelet. En 1938,  il est désigné sur le d'Entrecasteaux. Il rejoint alors Fort-de-France par paquebot, au départ de Bordeaux, le 10 novembre 1938. Cette affectation est finalement modifiée : il part toujours dur ce même aviso colonial, mais rejoindra Dakar par Marseille le 23 novembre. Passé au grade de 1ère classe dans la réserve au décret du 10 décembre 1949.
Chevalier de l'ordre de la Légion d'honneur au décret du 10 octobre 1949, avec 32 annuités.

Décédé le 25 juillet 1980 à Talant.

JORF des 4 septembre 1929, 1er octobre 1931, 14 octobre 1932, 1er octobre 1933, 31 mars 1934, 3 mai 1934, 22 décembre 1934, 6 juin 1935, 16 janvier 1936, 11 juin 1936, 13 octobre 1938, 10 novembre 1938, 19 mai 1939, 24 octobre 1949, 12 décembre 1949.

DUCLOS a écrit:

Pour l'Amiral, voici des photos complémentaires du sabre et ceinturon. C'est un modele Couleaux Klingenthal , je pense fabrication années 20/30. Le fourreau est en cuir rigide mais pas renforcé de metal selon moi. A noter c"est la première fois que je note un marquage 325 à la fois sur la coquille du sabre et sur le fourreau. Les ingénieurs mécaniciens, bien que non officier de vaisseau faisaient exception et avait le droit au port du sabre au meme titre que les officiers de marine. Ils sont considérés comme navigant.

Bonjour,

Oui en effet les officiers mécaniciens bénéficient de cette distinction depuis 1900, une belle revanche pour ce corps, qui à sa création en 1860 n'était pas vu d'un très bon œil par les officiers de vaisseau qui les considéraient comme des "terriens" issus des ateliers.

Merci pour les photos, ce sabre d'off. de marine est un modèle 1853-70 tardif , effectivement de fabrication entre deux guerres de par la mention "France" sur le marquage Klingenthal

J'avais également un sabre (revendu depuis) de la même période, mais du modèle 1853-91 (fourreau tôle gainée de cuir), il portait aussi ce type de marquage (nombre) sur la garde mais je n'ai rien trouvé sur à quoi cela pouvait correspondre.




(désolé pour la qualité des photos, qui commencent à dater un peu)

Bonne journée

Bonsoir

Merci l'Amiral et Poddichini pour ces informations .
Toujours un plaisir de vous lire.

Il etait aussi breveté observateur aerien.

Cdt

Merci Evogled et Chasseur8 pour vos messages également

DUCLOS a écrit:

Bonsoir

Merci l'Amiral et Poddichini pour ces informations .
Toujours un plaisir de vous lire.

Il etait aussi breveté observateur aerien.

Cdt

Un plaisir également.

Bonjour,

Une autre source documentaire à consulter au sujet des officiers de la Marine nationale, la revue Marine, organe de liaison de l'Association des officiers de réserve de l'armée de mer. Jean André Ragot y figure en 1951.

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k53262351/f38

Cordialement

Bonjour ,

Citation :

La pièce Hotchkiss pourrait-elle être un bouchon de radiateur pour les voitures du même nom ? il y a un filetage ?

Merci

Bonjour

Non pas de filtage


Cdt