restauration d'une épave de révolver a broche

hello
je vous fait ici un copier/coller d'un de mes sujets sur un forum dédié a la poudre noire
voici l'histoire d'une épave qui est doucement en train de ressuciter .
cette épave de révolver 9 mm a broche a été trouvée dans la terre battue d'une vieille bergerie ,on peut supposer qu'elle a été enterrée lors de la deuxième guerre mondiale pour échapper a la confiscation et qu'elle a été oubliée .elle est ressortie a l'occasion de travaux de restauration du batiment et elle m'a été offerte par un ami qui ne savait pas quoi en faire .
l'arme est quasi entière ,j'ai retrouvé les garnitures de crosse au détecteur de métaux il ne me manque que le doigt élevateur et le ressort de rappel de détente car l'ami en question y a maladroitement gratté ,par contre elle est en triste état extérieur,bien rongée avec des creux dont certains sont traversants .la pièce la plus impressionnante c'est le pontet et malheureusement je n'ai pas pensé a le prendre en photo avant d'attaquer mes premiers essais de remise en état .il manquait pas mal de matière et il y'avait deux creux traversants
le but n'est pas de le remettre entièrement a neuf il y' a beaucoup trop de travail et cette arme ne vaut rien du tout ,je veut juste le remettre en état de fonctionner et peut etre de tirer ,son aspect final respectera son passé



_photo 1: état de la carcasse :






_photo 2
le poste a souder MIG no gaz ça permet de faire du bon travail quand on commence a savoir le maitriser ,je ne suis pas du tout soudeur de métier


_nettoyage de l'intérieur du canon avec une lime aiguille et ensuite avec de la pate a roder très fine le résultat n'est pas trop mal


_fabrication d'un doigt élévateur


_ébauche de plaquettes de crosse en chataigner


remontage final



depuis le début de ce sujet ,le révolver a subit l'épreuve de la poudre mais a faibles doses ,je n'ai pas observé de gonflement au niveau des chambres du barillet .il reste quelques menus ajustage pour fignoler et fiabiliser le fonctionnement mécanique

amicalement
cro

Bonjour
Je suis admiratif du travail effectué.
Par contre pour le tir, j’aurais pas osé !

Bonsoir,c'est vraiment super,merci du partage.

C'est du très beau travail , bravo cro

Bonjour.
Beau travail...

hello xtrup
je ne te savais pas sur ce forum aussi le monde est petit

gth94 qui ose gagne

Bonjour cro
Encore du beau travail
Sur un autre de vos post, je vous parlais des problèmes esthétique avec mon Mig à fil fourré, ceux sont les petits trous que laissent la soudure, certains sont visibles sur vos soudure(attention ce n'est pas une critique, j'ai le même problème )
Pour ce genre de travail fin, rien ne vaut le Tig. Je ne suis pas, moi non plus, soudeur de métier, mais dans ma vie professionnelle, j'ai utilisé les 3 soudures, arc, Mig, Tig.
Cela n'enlève en rien, le beau résultat obtenu , félicitations
Amicalement Robert

Merci du partage et félicitations pour ce travail exemplaire. amicalement. Laurent

Robichon a écrit:

Bonjour cro
Encore du beau travail
Sur un autre de vos post, je vous parlais des problèmes esthétique avec mon Mig à fil fourré, ceux sont les petits trous que laissent la soudure, certains sont visibles sur vos soudure(attention ce n'est pas une critique, j'ai le même problème )
Pour ce genre de travail fin, rien ne vaut le Tig. Je ne suis pas, moi non plus, soudeur de métier, mais dans ma vie professionnelle, j'ai utilisé les 3 soudures, arc, Mig, Tig.
Cela n'enlève en rien, le beau résultat obtenu , félicitations
Amicalement Robert

hello Robert
mon poste ARC peut se transformer en TIG mais il faut que je le traffique un peu car j'ai des torches de pro et les mano pour une bouteille ,mais un abonnement coute une blinde et en plus j'ai jamais soudé au TIG je ne suis qu'un bricoleur du dimanche
oui il reste des micro trous la ou je n'ai pas soudé et la ou j'ai soudé on voit la différence de métal ,de toutes façons une restauration se voit et se verra toujours
ensuite toute critique est acceptée car elle est constructive et aide a progresser .normalement cette épave n'aurait meme pas du etre touchée ,mon ami voulait la jeter a la poubelle et le connaissant je suis passé au bon moment.
un autre ami qui a restauré des épavec pire que celle la m'a proposé d'y faire une metalloplastie ,mais c'est pas une pièce rare ni d'une signature de renom ,ça vaut pas le coup de s'y emmerder plus que ça ou alors s'il veut vraiment faire cette metaloplastie je le lui offrirai volontier
tout ce qui compte pour moi c'est d'avoir remis ce rossignol en état de refonctionner ,je ne l'ai meme pas exposée dans ma vitrine ,il reprends tranquillement la rouille dans mon atelier ,je le laisse se repatiner un peu
en fait je me suis fait chier quelques heures juste pour le plaisir de ferrailler un peu
amicalement
cro

Ok j'avais peur de  vexer
Le tig,  c'est un  chalumeau  électrique,très facile à  utiliser,     comme  tout  ,un peu de pratique et le reste vient
Evidemment  , on ne peut pas se comparer à un pro
Et se faire  chier, pour le plaisir, je connais aussi

Bonjour
Félicitations pour le résultat.
JC

cromagnon 07 a écrit:

hello xtrup
je ne te savais pas sur ce forum aussi le monde est petit

gth94 qui ose gagne  

Depuis quelques années...
Par curiosité, tu as mis quoi comme charge ?

hello
0,7 g et billes rondes que j'ai recalibré après sertissage pour ne pas que ça force dans le canon
amicalement
cro

0,7 gramme, PNF2 ou S2 je suppose...
Merci Cro...

hello
oui PNF 2 désolé pour cet oubli
amicalement
cro