Les engins explosif improvisé

Les Engin Explosif Improvisé (EEI) ou Improvised Explosive Device (IED) en anglais ,sont souvents composés de composants chimiques explosifs, incendiaires ou toxiques.
Elles sont beaucoup utilisées en Irak et en Afghanistan à l'heure actuel, mais existe depuis la seconde guerre mondiale.
Ce sont souvents des terroristes, guérilla ou par des commandos qu'elles sont utilisées.

Il est conçu pour détruire, handicaper, ralentir ou distraire.
Il peut incorporer des éléments provenant d'arsenaux militaires (ex: grenade, mortier...), mais le plus souvent il est composé d'un assemblage de pièces non militaires (bille en fer, clou,...).

La plupart du temps fabriqué artisanalements, elles se composent en une charge explosive, une charge d'amorçage, un détonateur et un système soit mécanique, soit électronique de mise à feu.

Les principes de base du déclenchement d'un engin explosif improvisé sont l'un ou la combinaison des trois suivants :

-Déclenchement piégé: L'engin explose par la manipulation, le contact ou la proximité d'un individu ou d'un véhicule. Un mécanisme caché fait exploser la charge.

-Déclenchement à retardement: L'engin explose après une durée déterminée fixée par une horloge mécanique ou électronique, voire une réaction chimique.

-Déclenchement contrôlé: L'engin explose sous l'action d'un opérateur, celui-ci pouvant se trouver soit en contact direct avec l'engin (exemple : ceinture explosive), soit à distance. Dans le second cas l'engin est télécommandé le plus souvent par fil, radio (exemple : téléphone mobile), ou infrarouge.

Vu qu'il s'agit la plupart du temps d'engins non conventionnels, il n'existe aucune procédure précise pour les désamorcer.
Les démineurs préfèrent donc souvent les détruire lorsque ils ne se trouvent pas en zone urbaine peuplée.
De plus, la possible présence d'éléments toxiques ou radioactifs requiert des précautions particulières.

Aussi bien en Irak ou en Afghanistan, presque un soldat sur deux meurt d'un IED.

Véhicules détruits:



Engins utilisés pour le déminage ou repérage.


La célèbre poêle à frire


Buffalo MRAP


Char Assault Breacher Vehicle


Cougar MRAP

robot démineur.


Tenue d'un démineur

Un bon film là dessus: Demineur. Ou The Hurt Locker aux USA.

Beau sujet

+1 démineur excellent film

TRES BEAU SUJET
BRAVO

Bonsoir,

Les engins improvisés, les pièges existent depuis fort longtemps, et bien avant la deuxième guerre mondiale.

Cordialement
Florian

Bonjour,
Très intéressant sujet surtout lorsque ce n'est pas le ridicule qui a failli me tuer en juin 1954 mais une bonne munition tchèque, russe ou chinoise ou qui sait française !
Saviez vous que le 2éme bureau d'ALGER savait par les écoutes de la 708° CT ayant des grandes oreilles dans toute l'ALGERIE et au delà ,avaient connaissance que les ANGRC 9 équipant les willayas avaient des problèmes pour se ravitailler en piles BA 48 nécessaires au fonctionnement du récepteur.
D'où la première mesure fut de détruire nos piles mêmes usagées et la seconde beaucoup plus efficace fut de pièger ces piles en laissant volontairement 1 ou 2 BA 48 sur les lieux d'un cantonnement abandonné.
Les fells se précipitaient pour récupérer ces précieuses piles et lorsque l' opérateur radio de l' ALN branchait le cordon du récepteur sur la pile, il se produisait une explosion qui détruisait l' ANGRC 9 et
mettait l' opérateur radio au repos forcé.
Ce stratagème ne perdura pas longtemps, les BA 48 abandonnées doivent être encore sur le terrain !
Amicalement.
Gantheret

Gantheret a écrit:

Bonjour,
Très intéressant sujet surtout lorsque ce n'est pas le ridicule qui a failli me tuer en juin 1954 mais  une bonne munition tchèque, russe ou chinoise ou qui sait française !
Saviez vous que le 2éme bureau d'ALGER savait par les écoutes de la 708° CT ayant des grandes oreilles dans toute l'ALGERIE et au delà ,avaient connaissance que les ANGRC 9 équipant les willayas avaient des problèmes pour se ravitailler en piles BA 48 nécessaires au fonctionnement du récepteur.
D'où la première mesure fut de détruire nos piles mêmes usagées et la seconde beaucoup plus efficace fut de pièger ces piles en laissant volontairement 1 ou 2 BA 48 sur les lieux d'un cantonnement abandonné.
Les fells se précipitaient pour récupérer ces précieuses piles et lorsque l' opérateur radio de l' ALN branchait le cordon du récepteur sur la pile, il se produisait une explosion qui détruisait l' ANGRC 9 et
mettait l' opérateur radio au repos forcé.
Ce stratagème ne perdura pas longtemps, les BA 48 abandonnées doivent être encore sur le terrain !
Amicalement.
Gantheret

Très intéressante anecdote.

Un jour à Bagdad un gars d'une unité de IED hunter de l'Army m'a raconté avoir désamorcé une VBEID le matin même de notre rencontre. Ce véhicule piégé qui n'avait pu être mis à feu par les insurgés pour une raison que j'ai oubliée, avait les dossiers de la banquette avant contenant 7 obus de 105 en série... KABOUM ! Je sais qu'un événement avait fait qu'il était allé désamorcer le bazar au lieu de le faire péter à distance.

Bonsoir,

Une petite compilation des plus impressionnante:




Amicalement
Kévin