47 mm français

petite restauration suite à l' aquisition pour ce projectile perforant de type boulet de 47 mm sur douille de 47 mm mdle 35 de char B1 Bis français .


chris

très jolie !! surtout quand la douille n'est pas ultra brillante, j'aime quand c'est mate !

une douille est en effet plus jolie au regard et surtout un peut plus naturelle ternie , que passée au miror , mais cela n'est que mon avis .

chris

C'est aussi plus réaliste!

Mk8 a écrit:

C'est aussi plus réaliste!

Pas vraiment !
Quand elles sortent de leur container de transport , elles sont polie miroir et huilées , donc bien brillantes !

En pratique , elles sont polies miroir pour éviter que la moindre aspérité ne vienne entravé l'enfournement dans la culasse , et pour que l'éjection se fasse sans acroc (un obus sale ou une balle sale introduite dans l'arme est source d'enrayement , et quand vous avez un obus HE avec sa tête armée qui se retrouve bloqué dans la culasse et ou il manque 3cm pour pouvoir la fermer et que l'on arrive pas à resortir l'obus , vous ne bandez pas ! Celà m'est arrivé lors d'un challenge ATK et que j'oficiait comme officier de tir et de sécurité .)

Elles sont huilées pour facilité la rentrée et la sortie de la culasse et pour empécher la formation d'oxydation .
L'oxydation créant des surépaisseurs et des défauts de surface est aussi un facteur d'enrayement .

Merci pour les précisions un peu plus technique, j'imagine que c'est pas rassurant de vivre une telle chose, pour ca que j'aime pas les canons. Vive l'infanterie!

Encore une belle restau Chris, ça a vraiment de la gueule! C'est cool de voir vraiment la munition complète plutot que comme souvent la douille seule. Tu pars d'un projectile ou tu fais de toutes pièces?

non la c' est un projectile qui était bien piqué en profondeur !
je lui ai juste rafis un lifting , je ferais l' entre deux bague également , mais comme j' attend une autre restauration , je le finirais en même temps .

chris

jean claude a écrit:

Mk8 a écrit:

C'est aussi plus réaliste!

Pas vraiment !
Quand elles sortent de leur container de transport , elles sont polie miroir et huilées , donc bien brillantes !

En pratique , elles sont polies miroir pour éviter que la moindre aspérité ne vienne entravé l'enfournement dans la culasse , et pour que l'éjection se fasse sans acroc (un obus sale ou une balle sale introduite dans l'arme est source d'enrayement , et quand vous avez un obus HE avec sa tête armée qui se retrouve bloqué dans la culasse et ou il manque 3cm pour pouvoir la fermer et que l'on arrive pas à resortir l'obus , vous ne bandez pas ! Celà m'est arrivé lors d'un challenge ATK et que j'oficiait comme officier de tir et de sécurité .)

Elles sont huilées pour facilité la rentrée et la sortie de la culasse et pour empécher la formation d'oxydation .
L'oxydation créant des surépaisseurs et des défauts de surface est aussi un facteur d'enrayement .

Salut, à propos de l'anecdote, moi si la munition reste bloquée, je me tire du char et je laisse tout comme ça!!!!

pareil ! et je serais le premier a sortir

a+