M40 double insigne sur Paratrooper

https://www.paratrooper.fr/fr/allemand/40866-coque-de-casque-m40-heer-double-insigne-normandie-3000000365762.html

Bonjour,

Est-ce une "blague"? Ou bien j'ai raté un épisode?
Un M40 double insigne?
Si quelqu'un peu éclairer ma lanterne...
Je commence à ne plus rien comprendre à certains thèmes de militaria ...

Cordialement

Salutations,

Ca a existé pendant une très courte période, quasi exclusivement sur des casques ET, et uniquement sur des modèles de transition 35/40 sans aucun doutes pour écouler les quelques insignes tricolores restantes. Il y a de temps en temps un 40 DD heer ou luft qui passe mais tout ceux que j'ai vu récemment étaient des faux.

Pour moi le casque du lien est un modèle 35 vu la forme des events, mais ceux-ci ont fondus sur la coque à cause de la décomposition (casque de fouille) et du nettoyage visiblement très agressif qu'il a subit.

Bien à vous

Nesquick

Merci beaucoup pour votre explication!
Passionnant!
En espérant ne pas être dans le simple biais de confirmation, en effet plusieurs indices m'invitent à penser que c'est un M35

Bien cordialement

Bonjour,

Ça fait fort modele 35 .

L'oxydation n'aide pas ,mais pour moi c'est une coque de m 35.

Bonjour,
Effectivement ça a existé, mais ça reste rare.
J'ai gardé des photos d'un m40 luft que j'avais il y a bien longtemps .. si j'avais su !!

Merci pour cette super illustration !
Cordialement

Bonsoir ,  


Oui, le casque présenté sur le site Paratrooper est bien un modèle M35.

Pour ce qui est des éventuels casques M40 à double insignes, comme le signale Nesquick, ça a bien existé et cela jusqu’à +/- la période de la Campagne de France.
J’en ai rencontré quelques rares exemplaires ( Heer et LW ) dans des collections privées, et j’ai eu moi-même en collection un rare M40 Waffen-SS vert pomme et DD.
Ce casque, à l’état d’épave, avait été retrouvé dans une ferme et dans le secteur de Blendecques ( Pas de Calais ) au tout début des années 2000.
Il avait conservé par endroit son vert pomme typique, et malgré la corrosion importante de sa coque, les deux insignes restaient tout à fait potables !
Les photos jointes, bien que de très mauvaise qualité, en attesteront.

@+++  Gérald