Parachute dorsale TAP 661 de 1959

Bonjour à toutes et à tous,
Chiné ce dimanche un TAP 661 complet avec les suspentes non coupées. Avec tampon « instruction au sol »
Un spécialiste (Pierre…) pourrait-il nous expliquer comment on plie une voile, et surtout comment utiliser le sac à voile svp ?

Guillaume

Quelques clichés supplémentaires

Bonjour,
Il est superbe ! Bravo
Cordialement
Adrien

Sigmar a écrit:

Bonjour,
Il est superbe ! Bravo
Cordialement
Adrien

Merci

Bonjour

Chouette rentré, trouvé à la bourse de St Jean ?

Cette bourse de St Jean de Marsac reste une belle bourse ou les trouvailles ne sont pas rares et toujours à des prix corrects.Encore merci à Bruno.

Bonjour j'étais passé à côté de cette belle découverte . En un il faut de la place , une pelouse fait l'affaire , fixer le harnais , avec un piquet par exemple , étendre le pépin , bien tirer , fixer l'estrope de cheminée avec un autre piquet . Faire une "mise en sapin" , 12 fuseaux pliés sur eux même d'un côté , 12 de l'autre , je vous fais grâce du démêlage , il faut obtenir quelque chose de propre et plat . Plier les fuseaux de gauche sur eux même sur toute la longueur , ça dépasse un peu le centre du "sapin" , rabattre ceux de droite par dessus . Au fond du sac à voile il y a un trou , y faire passer l'estrope puis plier la voile en accordéon serré dans le sac , aligner le bord d'attaque au bord du sac , replier le rabats . Lover les suspentes sur le pontets à l'aide des bracelets de lovage , les loves doivent aller bien au bord de chaque côtés du sac , il faut tirer un "boudin" de suspentes et commencer les loves par le fond du sac (côté estrope) , quand le lovage est fini , rabattre la jupe .attacher la soa à l'estrope avec deux tours de ficelle à casser (coton , plate , rouge 35 kg.) . Placer les élévateurs à plat sur le dosseret , le sac par dessus , il se retrouve tête en bas . Rabattre les "oreilles" du pépin sur le sac , faire passer la soa entre les oreilles et la "coudre" avec de la ficelle à casser verte ou rouge 7 kg en passant par les œillets des rabats et les passants de la soa . Lover la soa sur le dessus du sac avec des bracelets de lovage , placer le mousqueton de soa dans la petite poche prévue à cet effet sur le devant du harnais (celle qui est marquée EFA ouverture vers l'intérieure)  , remplir la "pts" , mettre en position magasin jusqu'à distribution , GO! . L'agrafe de la barrette de poitrine doit toujours être placée dans sa poche et ne doit pas dépasser , comme sur la photo . Je saurai encore faire mais c'est plus difficile à expliquer , j'espère que mes indications seront assez claires pour vous être utiles , cordialement , Pierre .

Bonjour,

De la doc
C'est un661-12 avec son sac à voile

Bonne journée

Bonjour , avec le illustrations c'est nettement mieux , cordialement , Pierre .

jl64 a écrit:

Bonjour

Chouette rentré, trouvé à la bourse de St Jean ?

Bonjour jl64, oui, c’est bien celui de St Jean à un prix non négociable… donc vous connaissez le prix d’achat

P.A.68 a écrit:

Bonjour j'étais passé à côté de cette belle découverte . En un il faut de la place , une pelouse fait l'affaire , fixer le harnais , avec un piquet par exemple , étendre le pépin , bien tirer , fixer l'estrope de cheminée avec un autre piquet . Faire une "mise en sapin" , 12 fuseaux pliés sur eux même d'un côté , 12 de l'autre , je vous fais grâce du démêlage , il faut obtenir quelque chose de propre et plat . Plier les fuseaux de gauche sur eux même sur toute la longueur , ça dépasse un peu le centre du "sapin" , rabattre ceux de droite par dessus . Au fond du sac à voile il y a un trou , y faire passer l'estrope puis plier la voile en accordéon serré dans le sac , aligner le bord d'attaque au bord du sac , replier le rabats . Lover les suspentes sur le pontets à l'aide des bracelets de lovage , les loves doivent aller bien au bord de chaque côtés du sac , il faut tirer un "boudin" de suspentes et commencer les loves par le fond du sac (côté estrope) , quand le lovage est fini , rabattre la jupe .attacher la soa à l'estrope avec deux tours de ficelle à casser (coton , plate , rouge 35 kg.) . Placer les élévateurs à plat sur le dosseret , le sac par dessus , il se retrouve tête en bas . Rabattre les "oreilles" du pépin sur le sac , faire passer la soa entre les oreilles et la "coudre" avec de la ficelle à casser verte ou rouge 7 kg en passant par les œillets des rabats et les passants de la soa . Lover la soa sur le dessus du sac avec des bracelets de lovage , placer le mousqueton de soa dans la petite poche prévue à cet effet sur le devant du harnais (celle qui est marquée EFA ouverture vers l'intérieure)  , remplir la "pts" , mettre en position magasin jusqu'à distribution , GO! . L'agrafe de la barrette de poitrine doit toujours être placée dans sa poche et ne doit pas dépasser , comme sur la photo . Je saurai encore faire mais c'est plus difficile à expliquer , j'espère que mes indications seront assez claires pour vous être utiles , cordialement , Pierre .

Bonjour Pierre, merci d’avoir pris le temps de nous avoir expliquer tout cela en détail, si vous êtes dans le pays basque, je vous offre l’apéro avec un grand plaisir !!!

FeLT a écrit:

Bonjour,

De la doc
C'est un661-12 avec son sac à voile

Bonne journée.

Bonjour felt, merci énormément pour votre partage, Guillaume

Bonsoir,

Avec plaisir

A l'occasion j'aimerais beaucoup voir des photos de la SOA Blanche qui est sur ce parachute, on dirais qu'elle ne correspond pas une SOA à matériel peut être ?
Y a t-il des marquages ? Une calotte en tissu rectangulaire ? Comment est le mousqueton ?

Bonne soirée

FeLT a écrit:

Bonsoir,

Avec plaisir

A l'occasion j'aimerais beaucoup voir des photos de la SOA Blanche qui est sur ce parachute, on dirais qu'elle ne correspond pas une SOA à matériel peut être ?
Y a t-il des marquages ? Une calotte en tissu rectangulaire ? Comment est le mousqueton ?

Bonne soirée

Bonjour , en effet la SOA ne correspond pas , elle devrait être de couleur verte , large et fine , pour un 660 ou jaune , étroite et épaisse , pour un 661-12 , les deux équipées du mousqueton plat avec barrette de sécurité . Cordialement , Pierre .

P.A.68 a écrit:

FeLT a écrit:

Bonsoir,

Avec plaisir

A l'occasion j'aimerais beaucoup voir des photos de la SOA Blanche qui est sur ce parachute, on dirais qu'elle ne correspond pas une SOA à matériel peut être ?
Y a t-il des marquages ? Une calotte en tissu rectangulaire ? Comment est le mousqueton ?

Bonne soirée

Bonjour , en effet la SOA ne correspond pas , elle devrait être de couleur verte , large et fine , pour un 660 ou jaune , étroite et épaisse , pour un 661-12 , les deux équipées du mousqueton plat avec barrette de sécurité . Cordialement , Pierre .

Bonjour Messieurs, la photo sur laquelle on peut voir une SOA blanche, à été prise le jour de la bourse de St Jean sur le stand de la personne qui vendait le pépin 661, ainsi qu’un 672 (de mémoire) posé derrière mon 661 sur lequel était posé une SOA . Du coup ce pépin 672 et cette SOA ne sont pas en ma possession

Bonsoir,

C'est plus clair

Bonne soirée

Bonjour,

Pour l’armée de l’air et l’aéronavale il y a un rapport avec le numéro de marché et la date de fabrication.
En gros dans le numéro de commande il y a la date dans du marché avec parfois un petit décalage avec la date de fabrication….
Ce n’est pas le cas pour l’armée de terre?
Cordialement