6 Casques allemand du même numéro de lot !

Salutations,

Une exception que je n'avais jamais observé pour ma part. J'ai récupéré un casque état neuf aux US, ramassé en octobre 44 en France, et plus tard un autre de chez nous. Ces 2 casques portaient le même numéro de lot, ce qui est assez rare à observer.

En parlant à un ami collectionneur il y a longtemps, il m'a indiqué avoir eu lui aussi un casque de ce même numéro de lot.

Récemment, un site professionnel vient de mettre en vente trois casques avec encore une fois ce même numéro de lot, a savoir 4419. Ce qui nous fait 6 casques du même lot ayant tous les mêmes caractéristiques, à savoir :

6 M40 montés tardivement (un des miens indique une date sous le cuir de production à juin 1943) et tous sont dans des états "non portés". De plus, ce sont tous des SE en taille 64.

J'aimerais savoir si d'autres collectionneurs ont des casques de ce lot en collection?

Je pense personnellement à un montage tardif de coques stockés (SE étant devenu hkp depuis déjà plus d'un an en 1943) et envoyé sur le front ouest dans un dépôt capturé par les US, étant donné que sur les 6 casques, 5 proviennent de source sûre des USA.

Lien vers le site :

https://bevo-militaria.com/shop/new-items/m40-luftwaffe-single-decal-steel-helmet-se64-6/

Bien à vous

Quentin

Bonjour,

j'ai vu une fois deux casques avec les mêmes fabricants et N° de lot.
Cette histoire est exceptionnelle! Les trois exemplaires présentés sont sans jugulaire, les casques sortaient d'usine sans jugulaire. Ces trois casques sont très propres, presque neufs, et ont peut-être été récupérés sur le site de l'usine, dans les stocks non distribués.

Cordialement.

bonjour
je pense qu ils viennent tous du meme train mitraillé par l usaf
il existe une photo ou l on voit deux pilotes americains qui recuperent des casques dans un train a l arret
les wagons "degueulent "de casques luft sans jugulaire
tout le monde a du se servir
evidemment je ne retrouve plus cette photo
cdlt
alex

Bonjour,

j'ai trouvé cette photo, est-ce celle à laquelle vous pensez?

Pour info, à priori, ce seraient plus des M42 ND sur cette photo.

On voit mieux sur celle-là.

EXCEPTIONNEL CETTE PHOTO . Si on avait été là , on se serait servi aussi , vu le nombre de disponible

Bonsoir,

Très bel ensemble.
Je pense aussi, vu leur état similaire et neuf, à du stock

Avoir des numéros de lot identique c’est exceptionnel, mais les avoir sur des m42 Quist c’est encore mieux...



A+Jérôme

Bonjour,

votre quist noir a un montage de coiffe atypique, languette cuir et tampon liège? D'autres photos seraient-elles possibles?

Cordialement.

Bonjour
on dirait un interieur pompier

Bounetas a écrit:

Bonjour,

votre quist noir a un montage de coiffe atypique, languette cuir et tampon liège? D'autres photos seraient-elles possibles?

Cordialement.

Bonjour,

Dewit23 a écrit:

Bonjour
on dirait un interieur pompier

merci pour l'info, je ne connais pas ce type de casque.

Cordialement.

et moi, j'ignorais que les casques sortis usine n'avaient pas encore leurs jugulaires...
Les languettes et tampons en liège sont bien connus des modèles 34 et autres variantes civiles.
Dans tous les cas, voilà un sujet assez atypique que j'aime bien.

Dewit23 a écrit:

et moi, j'ignorais que les casques sortis usine n'avaient pas encore leurs jugulaires...
Les languettes et tampons en liège sont bien connus des modèles 34 et autres variantes civiles.
Dans tous les cas, voilà un sujet assez atypique que j'aime bien.

Salutations,

Les jugulaires étaient considérées comme du consommables ! Donc disponibles en dépôt. C'est pour ça qu'il n'est pas rare de voir des casques fabriqués en 1938 sortir avec des jugulaires de 1942 !

Bien à vous

Quentin

Bonsoir,

Nesquick a écrit:

C'est pour ça qu'il n'est pas rare de voir des casques fabriqués en 1938 sortir avec des jugulaires de 1942 !

l'inverse étant beaucoup beaucoup plus rare!

Cordialement.

bonsoir,

trouver des casques avec les mêmes numéros et les même codes fabricants est très rares.
si les 6 casques sont tous dans le même état ils doivent effectivement venir d'un stock du fabricant.
une plaque d'acier avec un numéro était utilisée pour faire X casques en fonction de sa taille.
en général une commande par l'une des armes comme la Luftwaffe ou la Herr prenait plusieurs plaques en fonction du nombre de casques commandés.
si, par exemple une plaque servait pour 10 casques ils avaient donc tous le même numéro de plaque.
le plus marrant c'est qu'il était possible qu'une même plaque soit utilisée par des arames différentes.
il est donc possible mais très rare de trouver un casque SS avec les mêmes numéros qu'un casque Herr ou Luft.
qu'an aux jugulaires elles étaient installées sur les casques lors de la livraison et n'étaient donc pas sur les casques de stock
cordialement,

Fred

Pour info, Ken Niewiarowicz, dans son livre, cite Baer et indique qu'au moins 100 casques, voire 500 pour certains fabricants, peuvent avoir le même N° de lot. On peut tout à fait avoir des casques pour différentes armes, dont les SS, dans le même lot, donc avec le même N°. On retrouve ce mélange dans la Brian Ice list.

Cordialement.

Ayant consulté ma liste à la demande d'inscrits, tout comme vous, j'ai pu constater que ces "split-lots" n'étaient pas rares, j'en trouverais même à presque toutes les pages.


.
Plus étonnant, le lot peut servir pour différentes tailles, ce qui ne m'avait pas interpellé au premier abord.

Il était sorti de Tchécoslovaquie au début des années 90 un lot énorme de casques LW M42 SD zéro kilomètres : plus de 1000 , même condition que ceux du train visité par les aviateurs US , encore emballés dans du papier.
Stocké dans les sous sols d'une usine automobile, qui servait déjà pendant la guerre...
Ce lot a disparu très vite du marché et serait parti aux USA en grande partie .