vélo ???

Bonjours
j'ai trouvé ce vieux vélo , je voudrais savoir si il date des année 40 merci

marque : Alcyon

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Ce serait possible, vu l'allure générale du vélo.
Ce type de lampe est aussi retrouvé sur les bicyclettes des années 40.

Voilà, je n'en dis pas plus, car moi-même je n'en sais pas plus
Attends l'avis de pros, avant de te fier à moi

Bonjour,
il y a de grandes chances qu'il date des années 40, d'une part Alcyon a été repris par Peugeot en 1954 et d'autre part la plaque, les éléments en alu et l'allure générale correspondent bien à un vélo similaire qui avait encore l'arrière du garde-boue peint en blanc pour la visibilité nocturne en 39/40:
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=1581
Cordialement,
CG

Ca voudrai dire que j'ai eu raison ?
Pour une fois que mon identification se révèle vraie !

(Tiens, juste en passant : sur mon topic "Photos et objets de famille", j'ai rajouté un document susceptible de te plaire, Crevette )

Bonjour,
Tout est dit, vélo qui à pas mal morflé! Tu la récupéré à la déchetterie?
Eagle

Jus de grange donc c'est bien un ww2 ? je me suis demandé si je pourrais pas le réstaurer en vélo allemand de prise .. ?

En vélo allemand de prise, bof?? C'est très limite, mais dans un contexte de "repli stratégique" en 1944 à la rigueur, la fuite quoi.
En début de guerre, non.
En vélo pour un civil par contre oui.

Militaire-passion a écrit:

Jus de grange donc c'est bien un ww2 ? je me suis demandé si je pourrais pas le réstaurer en vélo allemand de prise .. ?

Pendant l'occupation les allemand ne se baladait pas en vélo, en cheval à la rigueur mais pas en vélo
Sauf comme dit Crevette lors de la "fuite allemande" tout était bon pour aller plus vite qu'à pied!
Eagle.

Salut eagle,
faut je relative un peu.Le Vélo joue une rôle importante dans la Wehrmacht,par exemple
dans les compagnies d'infanterie,le vélo était le véhicule en titre
- du Adjudant d'Compagnie
- des deux estafettes,
- du sous-officier sanitaire,
- du "Pferdehalter",homme qui ce occupe du cheval de chef de compagnie,quand il mise pied a terre,
- du Truppfuehrer(sous-off) du trupp fusil antichar,
- du Sous-off responsable ravitaillement en vivres,
- du Sous-officier responsable train de combat,

Voila, ça fait 8 vélos réglementaires par compagnie d'infanterie.
Les Allemands étaient très gourmandes en vélos, mémé en 40 ils "incorporent" chaque
vélo récupéré dans la Wehrmacht.Il a dans la Wochenschau la célébré scène ou les
soldats utilisent mémé des tandems civils.

bmc

bmc a écrit:

Salut eagle,
faut je relative un peu.Le Vélo joue une rôle importante dans la Wehrmacht,par exemple
dans les compagnies d'infanterie,le vélo était le véhicule en titre
- du Adjudant d'Compagnie
- des deux estafettes,
- du sous-officier sanitaire,
- du "Pferdehalter",homme qui ce occupe du cheval de chef de compagnie,quand il mise pied a terre,
- du Truppfuehrer(sous-off) du trupp fusil antichar,
- du Sous-off responsable ravitaillement en vivres,
- du Sous-officier responsable train de combat,

Voila, ça fait 8 vélos réglementaires par compagnie d'infanterie.
Les Allemands étaient très gourmandes en vélos, mémé en 40 ils "incorporent" chaque
vélo récupéré dans la Wehrmacht.Il a dans la Wochenschau la célébré scène ou les
soldats utilisent mémé des tandems civils.

bmc

Pardon autant pour moi, je pensais qu'il privilégiait les voitures et autre moyens de locomotion
Eagle

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Pardon autant pour moi, je pensais qu'il privilégiait les voitures et autre moyens de locomotion
Eagle [/quote]

Bonsoir,
Il n'y avait pas encore de voitures a chaque coin de rues à l'époque. Après guerre l'automobile a connu un certain essor. Mais pendant la guerre, la diffusion de voitures était encore très limité.

cdlt colosse71

Année 40 ou après guerre?

Crevette a écrit:

Bonjour,
il y a de grandes chances qu'il date des années 40, d'une part Alcyon a été repris par Peugeot en 1954 et d'autre part la plaque, les éléments en alu et l'allure générale correspondent bien à un vélo similaire qui avait encore l'arrière du garde-boue peint en blanc pour la visibilité nocturne en 39/40:
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=1581
Cordialement,
CG

Militaire-passion a écrit:

Année 40 ou après guerre?

Suffit de lire

La plaque doit pouvoir t'aider pour le dater !
EN 1920 , Elle est en bronze

Dans les années 30-40 elle est en métal blanc

(source velobase.com)

Ta plaque est encore d'un autre modèle , après guerre ? difficile à dire !
Ce qui est sur , c'est que le logo date d'avant 1954 car cette année la , le logo est modernisé .

En voici un sensé être des années 1930 ce qui te donnera une idée des couleurs à utiliser
http://www.flickr.com/photos/collectvelo/3459008437/in/faves-35932968@N08/

En tous cas , va voir sur ce forum , il y a un gars qui restaure un vélo comme le tien ! et ils ont trouvé des pneus qui vont bien !
http://www.google.com/imgres?imgurl=https://2img.net/r/ihimizer/img166/6259/ss850381al6.jpg&imgrefurl=http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D381&usg=__1YJ-cXxxCWL3z0EYYtb5GFRkbRs=&h=480&w=640&sz=62&hl=en&start=1&zoom=1&tbnid=JSTpiR17i8NbFM:&tbnh=103&tbnw=137&ei=q5-aTr7JA8SD4gTTu_iDBA&prev=/search%3Fq%3DCATALOGUE%2BVELO%2BALCYON%26um%3D1%26hl%3Den%26sa%3DN%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1


Et ici un autre
http://www.google.com/imgres?imgurl=https://i.servimg.com/u/f67/10/07/86/10/dscn2410.jpg&imgrefurl=http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php%3Ff%3D1%26t%3D1549&usg=__Ms_GQDwcKXxmwYKn2xSwOhcI_UU=&h=600&w=800&sz=151&hl=en&start=101&zoom=1&tbnid=fXT1cGP4exaR6M:&tbnh=107&tbnw=143&ei=36maTofIBdPc4QTvsOH4Aw&prev=/search%3Fq%3DCATALOGUE%2BVELO%2BALCYON%26start%3D84%26um%3D1%26hl%3Den%26sa%3DN%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1

Merci et sais tu si il a une date sur le vélo quelques part?

Est il possible de trouvé un vélo des années 40 avec une plaque d'immatriculation vélo des année 70?

J'ai trouvé un lien d'un vélo des année 40 avec la même plaque de la marque que moi

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=1581&hilit=cycles+alcyon

Ce sont des vélos très moderne pour leur époque , mais il faut dire que alcyon est une marque réputée pour les vélo de course !

Donc si tu retriuve des traces de peinture blanche sur le garde boue arrière , c'est tout bon , s'il n'y en a pas , c'est probablement après guerre !

Bon courrage pour le restaurer , et même s'il est légèrement après guerre il ne dénotera pas pour l'époque 40-45 !

Le plus dur va être de trouver des pièces comme les pédales et la sonette alcyon d'origine , mais là Ebay sera très certainement ton ami !

Militaire-passion a écrit:

Est il possible de trouvé un vélo des années 40 avec une plaque d'immatriculation vélo des année 70?

Oui , bien sur, j'ai moi même énormément roulé sur un vélo l'abeille des années 40 dans ma jeunesse , et il avait ses plaques car c'était alors obligatoire à l'époque (tiens une taxe qui a été suprimée ! )

Militaire-passion a écrit:

Merci et sais tu si il a une date sur le vélo quelques part?

Je ne connais que les vélos allemands qui soient datés.

Bonjours
je vais le réstaurer en vélo pour résistant belge
je crois devoir le peindre en bleu foncée , noir comme je vois sur bcp de photo et je trouve des restes de peinture sur le vélo de cette couleur

UN autre problème c'est que je ne sais pas comment faire pour savoir le type et grandeur du pneu que je dois mettre sur ce vélo ..

merci

Il faut mesurer le diamètre de la jante, en principe c'est du 700 (70cm).
La section doit être assez importante, à l'époque le 35C était courant.
Table des dimensions:
http://www.docvelo.com/table.htm

Il vaut toujours mieux aller avec une roue chez un marchant de cycles pour être sûr de la dimension.
Il faudra aussi prévoir les fonds de jante et les chambres de la bonne dimension.

Salut,

Pour la datation je ne me prononcerai pas, je connais plus les vélos germaniques. Le système sur le garde-boue avant par exemple ne m'inspire pas trop les années 1940. Mais il faut savoir qu'un vélo à l'époque transcendait plusieurs générations : on gardait le cadre, et de génération en génération d'utilisateurs on remplaçait les pièces d'usure.
Les pneus sont à l'époque de couleur noire, crème ou rouge. Tu dois absolument éviter les pneus actuels noirs à flanc beige.
Pour mon vélo de troupe allemand, j'ai trouvé des pneus Michelin actuels entièrement noirs, référence "Worldtour" (taille 35-622 en norme européenne ou 700 x 35C). Il faut savoir qu'un
Si enlever la rouille est relativement facile pour nous (on dérouille bien nos pièces de collection), certaines opérations de restauration sont quand même compliquées : remplacement d'un voire de tous les rayons, dévoilage etc. si tu comptes rouler avec.

Cdlt, Cédric.

Non je ne compte pas roulé avec . je le restaure pour le mettre à coté d"un mannequin de la résistance..