MVPA. TMC 2009 USA

Bonjour

Voici qqs véhicules qui sortent de l'ordinaire et pas vus souvent en France .











D"autres suivent

Cordialement

A.Louis

Bonsoir
Ensemble de véhicules très sympa !
Tu peux nous en dire plus sur cette manifestation d'anciens véhicules ?

Bonjour.
Pour répondre à ta demande:
En 2009 le MILITARY VEHICLE PRESERVATION ASSOCIATION a organisé une traversée des Etats Unis de WASHINGTON à
SAN FRANCISCO par la LINCOLN HIGHWAY .
Cette route a été la PREMIERE ouverte de l'Atlantique au Pacifique le milieu n'étant pas tacé ,seul le "PONY EXPRESS" traversait les plaines et les montagnes.
En 1919 LINCOLN alors Président a demandé aux troupes motorisées de retour d'Europe de:

1) Ouvrir la route EST-OUEST qui n'était pas jointe dans sont milieu
2) Faire par la même occasion la promotion des regiments MOTORISEES.

Nous sommes donc parti de Whashington,Maison Blanche le 13 juin 2009 pour arriver à San Francico le 8 juillet 2009 soit un peu plus de 6000km en prenant au maximum l'ancien tracé de la " L H "
De plus 2099 coïncidait avec le 90 ème anniversaire de la naissance de Lincoln.
Membre du MVPA j'ai fais partir mon INTER M2/4 par bateau et avec un copain nous avons fait la traversée avec nos amis Américains (Nous étions une JEEP et nous soit 4 Français )

Ceux qui seraient tenté par une expedition de ce genre ,me contactrapidement , un prochain convoy est organisé au CANADA en juin/juillet 2012.
De même pour une adhesion au club qui est très dynamique aux USA avec une revue bi-mensuelle .
Ce club regroupe environ 20000 personnes ,dans 11 pays !!!dont 6 club Français

Dodge 1910 WWI a fait les 6000km par la route!!!!!!! avec une panne ou deux mais elle a roulée tout les jours


La soupe était présente égalment

Staff car d'un des anciens Présidant

Rencontre avec les Bickers Vétérants de L'Américan Legion du VIETNAM







Cordialement.

A.L

Bonjour,
il y a en effet de superbes véhicules de la 1° guerre!
Par contre les américains ont toujours tendance à restaurer "mieux que du neuf" et donc à trop en faire.
Parfois c'est dommage car ça n'a plus guère de rapport avec l'état de l'engin lorsqu'il était en service, même lors de sa première utilisation.
Comme le 1° Nash Quad et même le M16.
Cordialement
CG