Truppenfahrrad

Bonjour à tous,

Voici de quoi compléter l'excellent post de crevette qui m'a donné envie moi aussi d'avoir un vélo allemand https://www.passionmilitaria.com/t23387-le-truppenfahrrad-m39

Suite à un échange avec un membre du forum, je vous présente mon vélo allemand fabriqué par Hercules Werke. Le cadre est marqué 1943 d'un côté et le numéro de série 630194 de l'autre côté. J'ai complété le vélo en remplaçant certaines pièces par des pièces d'origine.

Pour commencer, voici deux vues du guide technique du Truppenfahrrad M/30 et M/39 :



Voici mon vélo :




Cordialement

Franck

superbe
j'aime bien le vélo allemand
J'ai mis 8 ans pour retaper le mien à un prix raisonnable et avec des pièces d'origines ( pas des suisses)

Bonjour,

Merci. Le plus difficile à été de trouver une selle et des pédales d'époque.

La selle a été fabriqué par LOHMANN à Bielefeld et est conforme aux modèles réglementaires. Il y a sur le dessus de la selle un marquage rond qui parait avoir été ajouté, mais je ne sais pas à quoi il correspond et un numéro 43 qui est peut-être l'année de fabrication de la selle.




Pour les pédales, j'ai eu de la chance car elles sont neuves, mais d'époque. J'ai trouvé ces pédales dans un vide grenier en Allemagne, encore dans la boite en carton d'origine avec quelques inscriptions illisible mais surtout la date 1944. Il n'y a pas de marques d'un fabricant mais juste gravé PTR et un numéro illisible. Je pense que cela correspond plutôt à des pédales de fabrication fin de guerre ce qui va assez bien avec l'année de fabrication du vélo (1943).



Le guidon démontable est fabriqué par EXPRESS

La lampe à deux ampoules et la dynamo fonctionnent parfaitement et sont de fabrication BOSCH. Le bouton sur la lampe permet de l'utiliser avec une pile plate de 4,5v pour éclairer juste devant le vélo ou bien la dynamo qui éclaire plus loin et l'éclairage de la pile en même temps. Il y a alors deux éclairages.

Seul bémol, la jante avant est assez voilée, je cherche quelqu'un en Alsace qui pourrait essayé de la dévoiler.

Cordialement

Franck

Bonjour,
joli vélo!
Un marchand de cycles peut certainement remettre une roue en état, ou même un vieux mécano.
Parfois (et même généralement) seule une action sur la tension des rayons peut dévoiler une roue.
On détend d'un côté et on retend de l'autre et le voile reprend sa forme.
Cordialement,
CG

bonjour ,

super ton velo ! j'adore
pareil pour dévoiler une roue tente avant tout en jouant sur la tension des rayons ! ca marche plutot pas mal en général
a ++
gauthier

La méthode montage d'une roue mais aussi de dévoilage:
http://www.docvelo.com/montage_roue.htm

Crevette a écrit:

La méthode montage d'une roue mais aussi de dévoilage:
http://www.docvelo.com/montage_roue.htm

Bonjour Crevette,

Merci pour ces infos, mais j'ai trouvé un spécialiste en restauration de vélos ancien à côté de Strasbourg.

J'y vais le week-end prochain.

A toutes fins utiles, voici un lien vers son site : http://www.lagrangeauxvelos.com/

Cordialement

Franck

salut, oui c'est un joli vélo!

Bsr
je ne me rappelais plus de ce post sympa.
Je recherche toujours quelques pièce pour le mien.... 

ça c'est sympa pour un vélo!
http://www.militaria-ww2.com/Vente/annonce.php?numero=286163

oui c'est clair
moi c'est plutot une poignée de frein pour guidon EXpress:D 

moblo a écrit:

oui c'est clair
moi c'est plutot une poignée de frein pour guidon EXpress:D 

les freins avant et les poignet c'est la galère!

J'ai mis du temps à remonter le mien, mais j'ai eu de bon coups de chance.
mais la poignée de frein, je bloque:x 

à une époque on trouvait des guidon expresswerk encore emballé dans sont papier kraft ondulé!

mais ça fait un sécré moment que j'en ai pas vu!

faut trainer dans les bourses de pièces auto/moto/vélo

oui
déjà fait, je continu
sur ebay ça sort mais les prix......oulalalala