vos casques allemand .

Celui là est top par contre

Hello oui-chef
Effectivement sur certains casques les jug sont neuves......et les casques donc... assez douteux
Amicalement

bonjour
un M35 luft avec insigne du premier type et celui là est tout bon
a+
christophe

salut christophe
effectivement rien a voir
j'ai peut etre tendance a m'emballé
c'est pour ça que je n'ai que des pièces acheter ici ou chez un voisin
je suis sur qu'ils sont bons
cdlt
@lain

Bonsoir, tant de belles pièces... Voilà ma petite participation, un M42 camo 3 tons. Je l'ai déjà présenté dans un autre post, je vous invite donc à y jeter un coup d'oeil si vous voulez quelques photos supplémentaires : https://www.passionmilitaria.com/t76090-m42-3-tons




Cordialement

Ps : j'ai du mal avec les casques présentés par oui-chef, pour moi il n'y a pas que du bon.

bonjour
très beau ce camo
a+
christophe

QUE PENSEZ VOUS DE CEUX LA.

Et cet insigne ?

Voila l´insigne .ups....

copie ou authentique ?

oui-chef a écrit:

voici mes casques allemands

[/quote]

Ceux-là ça va, même si pour moi le grillage n'est pas d'origine mais je peux me tromper. Par contre j'ai de gros doutes sur les 4 à gauches de la photo de groupe.

Salut les gars,

Superbe vos participations.
Le modèle 40 est terrible dans son jus....

Christophe ton M35 DD avec Aigle du premier type,un vrai plaisir pour les yeux,une merveille,certainement un des caques que je préfére.

LaurentD ce cam sur ce 42,est parfait...

Longue vie à ce post.

Merci julien30, celui-là je le garde, c'est mon dernier et j'ai tout le nécessaire pour faire un mannequin avec, il ne manque plus qu'à lui trouver une tête réaliste (pas donné ça...).

oui-chef a écrit:

Voila l´insigne .ups....

copie ou authentique ?

Pour ce qui est de tes casques, je suis d'avis de les passer en identification, histoire de ne pas pourrir ce post de longs débats. Enfin c'est à toi de décider, je te propose simplement mon opinion.

Cordialement

Casque M42 luft

bonjour Julien
superbe ce luft avec son double marquage fabricant-taille.
a+
christophe

bonjour
tres beau ce 42 lutf
j'en attend un, pour bientôt
cdlt
@lain

Bonjour,

Ma modeste contribution, modèle 40 :

bonjour
vous l'avez repeint?
si c'est le cas il devais etre plus beau avant
la derniere photo fait plus jus du a la lumiere certainement
cdlt
zieten

Bonjour,

Il a été décapé par l'ancien proprio. A la base il avait été repeint avec un vert/bleu dégueulasse. Je l'ai eu comme ça.

hello

voici M40 luft Fabricant Quist, c'est une grande taille Q66.

Numéro de série 11453. Belle peinture granitée avec insigne du second type. (il provient de l'ancienne collection Theffo)

Bonjour!
Avec du retard, mais je n'avais pas vu ce message

oui-chef a écrit:

le luft HJ etait a un HJ de la Flack Helfer

A préciser que ce dernier n'est pas bon!
Ils viennent d'Allemagne sortie en même temps que les casques à insigne NSKK argenté

Pas d'insigne spécifiques aux casque HJ-LwH hormis le classique aigle de la Luft et / ou annotation spécifique renvoyant à une unité LuftwaffenHelfer (comme sur le mien).

En espérant que vous ne l'avez pas acheté trop cher...
RZM

P.S: Bravo aux autre pour leur casque laissant rêveur

bonsoir

superbe dossier avec de belles pièces de choix

petites contributions pour commencer


mod 16 camo





ps : c'est un type 2 cerclage en fer

alors voilà une coque de casque modèle 1918 échancrures reconditionné 40 avec un insigne .
J' avais a à l'époque sorti deux coques échancrures une avec insigne et l'autre sans ( celle sans insigne je l'ai échangé il y a quelques années )





ps: les rivets sont juste placé pour la présentation mais ce ne sont pas les siens

Serge

voilà mon modèle 35 de la LW
les couleurs nationales grattées comme d'usage à un certain moment
.






Serge

un 35 DD WH sorti de St-Vith en début d'année





Serge

J'aime bien ton 35DD, bravo à toi et à tous pour vos casques magnifiques

voilà un M40 de la Waffen SS et plus particulièrement de la LAH ,( l'intérieur n'est pas le sien à été remis à l' époque , année 80) ce casque provenant de Stoumont dans les années 70 , le jeune qui le détenait étant DCD , ce casque à fini dans les années 80 au musée de la Gleize ( l'original ) il a coiffé pendant de nombreuses années un mannequin , lors de la reprise du musée les nouveaux conservateurs ont viré la plupart des pièces historiques du coin pour les remplacer par de plus belle , par exemple ce casque avait un intérieur remis , donc remplacé . bref j'ai pu le récupérer avant la réouverture de ce musée .






à demain pour un autre
Serge

ma contribution avec ce 42

salut fred
miam miam ce 42
a+
christophe

salut
je me suis enfin décidé à faire de meilleures photos..

Casque M35 du RAD, acheté une misère à un collectionneur qui lui avait mis un faux décalc Heer par dessus...une nouvelle jeunesse pour ce casque en état "jus", qui a du vécu, et surtout qui est complet. Après analyse complète du casque j'en ai déduit un ancien casque Luft M35 (jugulaire LBA cuir non teintée). Marquage de la jugulaire difficilement lisible mais je dénote SATTLER-LAGO WIEN 1939. Repeint a la main typique après l'année 1940, aigle premier type du RAD à environ 70%. On voit que l'insigne national tricolore est sous la peinture ou du moins il en reste un peu.


Petite histoire du RAD :

La base juridique pour l'introduction du service obligatoire était une loi sur le service de travail du Reich, édictée par le gouvernement du Reich le 26 juin 1935. Le § 1 disait:

"Le Reichsarbeitsdienst est un service d'honneur pour le peuple allemand. Tous les jeunes allemands des deux sexes sont obligés de servir leur peuple dans le Reichsarbeitsdienst. Le Reichsarbeitsdienst a le but d'éduquer la jeunesse allemande dans l'esprit du national-socialisme pour qu'ils cherchent la communauté du peuple et trouvent la vraie idée de travail, surtout le respect dû au travail manuel. Le Reichsarbeitsdienst s'occupe de travaux d'utilité publique."

En outre il disait que tous les hommes entre 18 et 25 ans devaient effectuer leur service pour une durée de six mois. Ce service précédait le service militaire qui durait deux ans. Pendant la Seconde Guerre mondiale on a raccourci cette durée et à la fin ce n'étaient que six semaines, dont on profitait uniquement pour l'éducation militaire.

À partir de 1943 des batteries de canons antiaériens indépendantes ont été constituées à l'ouest et dans la patrie. Les équipes subissaient une formation sur les canons antiaériens auprès de la Luftwaffe et en uniforme RAD s'occupaient des pièces d'artillerie de Hollande jusqu'en France. D'autres divisions construisaient des petits bunkers et des abattis sur les plages de la Méditerranée et de l'Atlantique, avec l'organisation Todt. Beaucoup de divisions faisaient des travaux de défrichage pour la production d'armement déplacée dans le territoire du Reich.

Place aux photos :













Voilà j'espère qu'il vous plaira, ça change un peu je trouve.
A++
Brice

Très beau ce RAD......
Amicalement

MajorWells a écrit:

Très beau ce RAD......
Amicalement

Merci !!!
A++
Brice