fabrication d'un trépied M2 pour browning cal.30

Bonjour à tous

Me voici de retour avec la fabrication d’un trépied us M2 pour ma browning cal.30
Les plans sont terminé et la construction bien avancé

Tout d’abord voici la photo d’un véritable trépied M2 dont je compte faire une réplique au plus juste possible.



Voici quelques photos de plans de ma réplique






Ca devrai donner ça avec la browning dessus




Mais avant d’en arriver à ça il a beaucoup de taf

Bon courage, j'ai hâte de voir le résultat.

moi aussi, j'ai hâte de voir le résultat

tu utilise solidworks ?
tu fait un usinage par machine numerique ?
tu utilise une fraiseuse et un tour numerique ?

thebosstheo a écrit:

tu utilise solidworks ?
tu fait un usinage par machine numerique ?
tu utilise une fraiseuse et un tour numerique ?

Comme programme de dessin j’utilise Google sketchup qui (sans vouloir faire de pub) est top et très simple à utiliser et de plus gratuit sur le web

Pour ce qui est de l’usinage j’essaie de faire un max de chose par mes propres moyens (à la meule, à la lime ou à la scie sauteuse) mais bon il y a certaines pièces ou je n’ai pas le choix et qui doivent passer par le fraisage ou le tournage

Bonjour,
beau projet!
Un des problèmes viendra des tubes: aucune dimension normalisée ne s'emboîte dans l'autre, la taille supérieure est toujours trop petite de quelques dixièmes ou mm.
Mais ce n'est qu'un petit problème.
Cordialement,
CG

Tout à fait d’accord avec toi crevette il va me falloir ajuster le diamètre des tubes pour pouvoir les faire coulisser les uns dans les autres

Si tu utilise des barres pleines in coup de tour et c est bon
J aimerai bien me lancer dans un fabrication comme ça
Mais pas de matériel juste un tour conventionnel

Bonjour à tous

Voici la première pièce





voila le resultat







Cette pièce est entièrement réalisé en mécano soudure cet a dire qu’il n’y aucune partie plié ou embouti juste des plaque de tôle soudé en elles

Ps : elle n’est pas tout à fait terminé il lui manque sa bague en laiton qui permait le pivotement horizontal de la browning

C'est bien parti. Vivement la suite.

Tapirm72.

Bonjours à tous

Voici la suite de la fabrication : le pied avant





Voici le résultat





La partie pivot du pied n’a pas été fait en usinage mais entièrement à la meule



Premier essais du pied sur le corps du trépied









Prochaine étape les deux pieds arrière :-Crazy-:

Superbe comme d'hab !

Bravo.

Vivement la suite, . . . !

Tapirm72.

Magnifique...

Quel tour...... de main!!
Merci du tuyau pour Google sketchup car là je suis..scotché!

Je viens de voir la réalisation de ta Cal 30. C'est du grand art... J'aurai quelques questions à te poser donc je vais sur le post de ta fabrication.

J'en recherche également une mais moi je souhaiterai la monter avec le support latéral droit..
Tu as choisi le support M2 par goût esthétique ou après étude entre les diverses possibilités?

morrisse a écrit:

Magnifique...


Je viens de voir la réalisation de ta Cal 30. C'est du grand art...

C'est exactement le mot qui convient.

Moi aussi, je suis scotché !

Tapirm72

morrisse a écrit:

Magnifique...

Quel tour...... de main!!
Merci du tuyau pour Google sketchup car là je suis..scotché!

Je viens de voir la réalisation de ta Cal 30. C'est du grand art... J'aurai quelques questions à te poser donc je vais sur le post de ta fabrication.

J'en recherche également une mais moi je souhaiterai la monter avec le support latéral droit..
Tu as choisi le support M2 par goût esthétique ou après étude entre les diverses possibilités?

Au départ je voulais mètre 2 browning dans ma jeep, une sur affut centrale et une autre en support latéral droit mais ça m’embêtait faire de trous dans le tableau de bord de ma willys, par contre il y avait déjà des trous présent sur le planché donc j’ai laissé tomber l’idée du support latéral droit

En ce qui concerne le trépied M2 c’est juste par choix esthétique et c’est celui qui a été le plus utilisé pendant la ww2 de plus il me fallait un support pour les mises en situation lord de commémorations

@ ryan51 :

Si par hasard tu devais avoir besoin de faire des mesurages précis de certains éléments de ton trépied, en partant d'une originale, je connais un gars qui en possède une et qui, j'en suis convaincu, accepterait que tu relèves des côtes sur la sienne sans déplacement de l'objet (j'entends par là "sans que l'objet ne quitte son domicile").

Tapirm72.

C'est incroyablement bien fait ! Félicitations, vraiment !

Je suis attentivement ton post'

Mcganga

Tapirm72 a écrit:

@ ryan51 :

Si par hasard tu devais avoir besoin de faire des mesurages précis de certains éléments de ton trépied, en partant d'une originale, je connais un gars qui en possède une et qui, j'en suis convaincu, accepterait que tu relèves des côtes sur la sienne sans déplacement de l'objet (j'entends par là "sans que l'objet ne quitte son domicile").

Tapirm72.

Ok je te remercie sa pourrais m’aider

Bonjour à tous

Voilà ca y est les deux pieds arrière sont terminés

Comme me l’avait dit crevette il a fallu que je retouche le diamètre des tubes pour qu’ils puissent coulisser les uns dans les autres







Et le résultat





Les parties coulissantes et le système de blocage
Ps : le loquet de blocage est entièrement usiné à la lime











Assemblage des pieds arrière sur le corps pivot









Prochaine étape l’axe renfort entre les pieds arrière

Du grand art encore une fois..
Bravo.

Bonjour à tous

Tout d’abord je souhaite une bonne année 2013 à toute l’équipe de passion militaria et à tous ceux Qui suive mon post

Voilà malgré les fêtes j’ai quand même pu avancer sur mon trépied l’axe renfort entre les deux pieds arrière est fini ainsi que la plaque d’identification






Voici le résultat mais j’ai fait une modif par rapport au plan initiale car je me suis rendu compte après avoir vu plusieurs photos qu’il était réglable, ce qui est d’ailleurs beaucoup mieux pour sa stabilité





Monté sur le trépied







Replié





Les butées des pieds arrière



Monté



La plaque d'identification en laiton



En place sur le trepied







Pour la suite je vais fabriquer le support arrière du trépied, pièce assez complexe

A bientôt

Bonjour à tous

Ca y est le support est fini

Pour info voici la photo d’un véritable support



Le plan de la pièce



Le résultat







Monté sur le trépied







Bon je ne me suis pas trop pris la tête sur les parties de la pièce qui doivent être réglable car je n’ai pas jugé utile qu’il soit fonctionnel étant donné qu’il doit juste permettre de maintenir la browning

Pour la suite il va falloir être patient car ce sont des pièces que je ne peux pas faire seul et qui doivent être fabriqué sur un tour car elles sont coniques donc je ne sais pas quand je les aurais

Comme je vais avoir un peu de temps je vais pouvoir avancer sur un autre projet mais je n’en dit pas plus

A bientôt

Super réalisation, vraiment, un énorme bravo à toi!!!

Bonjour à tous

Ca y est j’ai reçu les pièces de tournage, je les monté et soudé
Le trépied est presque terminé il ne lui manque plus que la peinture.

Résultat





J’avais oublié de fabriquer une pièce, qui a pourtant une grande importance sur le trépied : le système de bocage du pivot

le voici





monté sur le trepied





et le pivot





monté sur le trepied





premier montage complet







Et voilà prochaine étape la peinture et le trépied sera terminé, mais j’ai des doutes sur la couleur car sur les photos que j’ai trouvé il peut être peint de différente couleur : vert olive, noir ou couleur sable

A bientot pour les photos finale :-Crazy-:

Chapeau l'artiste...
Pour la couleur il faudrait trouver une photo couleur de l'époque..
Mais il me semble bien que c'était noir..

Bonjour à tous

Voilà la peinture est faite mais j’ai hésité entre le noir comme morrisse me le suggéré et la couleur olive.
Comme je veux le fixer sur l’aile avant droite de ma jeep j’ai donc pensé que la couleur olive sera la mieux adapté à la couleur de ma jeep

Donc voici le résultat











J’ai fait des photos en extérieur avec la browning dessus et voilà sa donne ca













Pour info

Cout du trépied : 30euros (juste l’usinage de la pièce en laiton et de l’axe du pivot) pour le reste que de la récup
Temps de fabrication : environ 100h (avec la conception)

Et voilà je vais pouvoir me consacré à un autre projet mais je n’en dit pas plus car il fera l’objet d’un nouveau poste.

Ryan 51 :-Crazy-:

salut,
et bien superbe résultat!!
félicitation!!
cdlt,

montagnard25

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E!!
Il te reste à patiner l'ensemble et la crosse en particulier..

30€ j'achète !

Vraiment félicitations !! Tu as fais des merveilles !

Mcganga