compagnie atelier pour chars (chemin de fer)-PzKpfwgWerkstKp (Eisb)

En 1943,le commandement suprême de la Wehrmacht se rendre compte que un grand nombre des pertes
des chars sur la front de l'est ne sont pas dues aux destructions complets, mais le fruit des destruction
réparables ou des pannes techniques.
Pour réparer le plus part de ses chars il fut décide de réparer des-que possible les chars a proximité du
front,pour rendre ses chars immédiatement disponibles pour la troupe.
Pour renforcer les échelons de réparation de la troupe,il fut forme deux compagnies de réparation mobiles.
Les Panzerkampfwagen-Werkstatt-Kompanien (Eisenbahn) 657 et 658.
Ces deux compagnies directement sous commandement du commandement suprême de la Heer,appartiennent a la Panzertruppe et portent les tenues noirs de ceci.


Les deux compagnies vivent chaque une dans un train.Cet mesure accroit la mobilité et la possibilité d'un
déploiement rapide dans le secteur ou le besoin se fait sentir.
Un bémol cependant,ces trains ne avant pas la locomotive propre,affecte au train.
(a droite sur le photo,la tente de travail de 6x12 mètre,Source Photo:Forum der Wehrmacht)

Le train se constitue de :
7 wagons spéciales avec :
-deux sections de réparation moyenne,
- une section réparation Bosch,pour la électrique des chars,
- une section réparation des moyens de transmission,
- une forge avec une presse hydraulique,
- un atelier tuyautage,
- un atelier menuisier,
- un atelier cordonnier,atelier sellerie,atelier couture,
- un un grand groupe électrogène,
- machines nécessaires,


17 wagons "C" pour:
-Bureau major et trésorier
-logement pour 2 officiers,contre maitres,l'adjudant de la compagnie et deux ordonnances.
- 15 wagons pour le logement de la compagnie,


7 wagons moyen fermes,avec 140 tonnes des pièces de rechange pour tous les types de chars emploies sur le front de l'est.


1 grand wagon avec deux roulantes et stock des provisions.


7 wagons plateau dont
-deux pour la rampe transportable et la tente de travail de 6x12 métrés.
-cinq pour les véhicules de la compagnie : 3 semi chenilles FAMO de 18to,1 camion grue,1 camion 3to,
Une grue de montage de 12to et un véhicule légère.
2 wagons pour le charbon,car comme il na pas la Locomotive,il faut chauffer chaque wagon.



A la fin de la guerre sur deux des wagons plateaux est stationné une canon dca 2cm.
Tout le train était camoufle blanc en hiver et couleurs de camo en été.

La Panzerkampfwagen Werkstatt Kompanie 657,était détruit dans le chaudron de Heiligenbeil(Danzig).
La Panzerkampfwagen Werkstatt Kompanie 658,était détruit dans le chaudron de Halbe(Berlin).

bmc

merci je me posais des questions a ce sujet mais plus maintenant !

encore une chose que je viens de decouvrir je n'avais jamais entendu parler de cette compagnie , un sujet très interessant avec en plus des photos d'epoque, petite question sais tu si il y en a eu en normandie ?

Salut,
Non,il n'avait pas en Normandie,car le théâtre d'opérations dans l'ouest était assez limité.
Pour la réparation des chars il fut applique le schéma classique d'une division de chars en 44.
Ça veut dire,au niveau de chaque régiment de chars,pour les chars réparables dans un délai court:
Une "Werkstatt Kompanie" avec 230 hommes,7 VL,45 PL,6 motos et 14 semi chenilles 7 ou 9.

Pour la récupération et réparation des engins plus endommages,il a au niveau division de chars:
2 garages,1 compagnie lourd de réparation et une colonne de transport pour pièces détaches,
avec 7 Off,9 Fonctionnaires,62 S/Off, et 338 militaires du rang(dont 75 HiWis) avec 10 VL,60 PL,7 semi chenilles et 7 motos.
Ces militaires faisant partie des "Kraftfahrpark Truppen",avec la couleur d'arme bleu claire et ne pas du rosé des chars.

bmc

Bonjour
Sans conteste un sujet passionnant, mais très peu ébruité sur les forums !
Merci BMC !

oui c'est sur très passionnant savez vous si il y a des ecrit de tous cela livre etc...

re,
le seul livre de ma connaissance,est un livre de poche en allemand.
"Eine kaum bekannte Kompanie-Panzer Kampfwagen Werkstatt Kompanie 657",édite par les anciens
de la Compagnie.
Très rare,il a un en occasion chez Amazon pour 25 euros.

bmc

Merci, sujet pas courant et très intéressant , une lacune est comblé.
Super....