Uniforme US aviation ww1

bonsoir a tous,

j'aimerais savoir si quelqu'un peu me renseigner au sujet de la tenue d'été modèle 1910 car j'en ai une (veste+ pantalon) mais j'ai un calot d'hiver en laine alors que toute la tenue est en coton,
donc ça va pas trop ensemble. Est ce que vous pourriez me dire ce qu'ils avaient sur la tête et si c'est rare et cher?
Si ils y a des intéressés par des photos je créerait un post pour présenter cet ensemble.
Cdlt mémoire

Bonjour,
le bonnet de police d'été est encore la coiffure la mieux adaptée.

C'est la coiffure la plus portée,ici en tenue de drap:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Edward_Vernon_Rickenbacker

http://www.courvillepatrimoine.fr/Courville_Patrimoine/Le_lavoir_Americain.html

http://en.wikipedia.org/wiki/File:94th_aero_squadron_aviators.jpg
Cordialement,
CG

Bonsoir crevette,

Merci car je ne savait pas qu'il l'avait en version été, par contre tu saurait combien il peut coûter et si il est rare ou relativement courant?
Cdlt memoire

Les tenues d'été ont été peu portées en France, à part pendant l'été 18.
Par contre ces tenues semblent assez courantes et moins chères que les classiques tenues en drap.
Maintenant tout ce qui est aviation est forcément moins courant que le reste de l'armée, je ne sais pas ni où en trouver ni combien ça peut valoir.

Ok merci crevette pour les infos, et puis si j'en trouve un j'essayerais de monter un buste avec l'ensemble ça pourrait être sympa,
par contre je ne sait pas trop quoi lui mettre comme ceinturon, un coton filé US ou un cuir français. J'ai pensais a un cuir style sam brown belt mais vu que c'est pas un officier pilote je sait pas. Peut être que tu veut voir a quoi ressemble la tenue ou je la présente dans un post dans la rubrique adéquate?

Cdlt mémoire

D'après les photos, tous les pilotes sont en Sam Browne Belt avec le baudrier.
Oui, cette tenue pourrait être présentée ici, je déplacerai ensuite le sujet dans la partie US 1°GM.

ok ba j'ai fait quelque photos    j'ai rajouté une croix de guerre française millésime 14-17, on m'a dit que ca collait bien puisque c'était l'entrée en guerre des USA et leur arrivé en Europe mais si tu pense qu'une 14-18 peut être plus approprié je le contredirais pas.

Vue général de l'uniforme:




Détail du collars disk, du patch de manche et des chevrons en bas de la manche droite:






Photo du calot en laine donc version hiver avec une petite étiquette a l'intérieur malheureusement plus très lisible:




Voila donc tu voit a quoi il ressemble maintenant   
Cdlt mémoire

Un calot d'été avec un collar sera parfait!
Reste à trouver où était le 122 en 1917-18 et ce qu'il a fait!

Oui pour l'historique on trouvera avec internet par contre pour le calot c'est une autre histoire    mais bon je finirai par en trouver un et la je posterai un mannequin ou juste un buste.
Mais donc de ce que j'ai compris c'est un simple soldat donc pas un "volant" ou c'est possible qu'il eut été dans un appareil?

pour l'historique j'ai trouver ça sur un autre forum je parle pas super bien anglais mais ca m'a l'air pas mal détaillé

http://www.usmilitariaforum.com/forums/index.php?/topic/10814-wwi-air-id-disc/

Traduction Google vaguement améliorée:
Le 122 Aero Squadron (Supply) a été organisé à partir de la 641 AS quand il est devenu une partie de l'AEF.
L'AS 122 a été stationné à Kelly Field (Texas) de septembre 1917 à janvier 1918.
Il a été en camp brièvement à Garden City (New Jersey) et part pour la France à partir de la PofE (?) à Hoboken New York.
À l'arrivée en France, l'AS 122 a été rebaptisé 641 AS (Supply: approvisionnement) et a servi en France à partir de Janvier 1918 jusqu'à Mai 1919.
Le 641 AS est retourné aux États-Unis et a été démobilisé en Juin 1919, à Mitchell Field (New York).

L'AS 641 a servi de cadre du service de l'approvisionnement. Hope this helps.

Pendant ce temps, à Kelly Field, en Février 1918, un deuxième 122 AS a été formé. Cette deuxième 122 a alors été déplacé à Camp Alfred Vail, (New Jersey), Roosevelt Field (New York) et Damm Champ (New York).

Si cet historique est vrai, l'Aero Squadron était donc plus une unité d'approvisionnement pour l'aviation (Supply) que d'aviation à proprement parler.

En tant qu'homme de troupe il est donc peu probable qu'il ait été embarqué dans un avion.
En revenant au ceinturon on peut imaginer deux choses:
- soit il est équipé règlementairement du ceinturon toile, ou même du ceinturon cartouchière de Springfield.
- soit il veut se distinguer de l'infanterie et du SoS (Service of Supply), et alors il porte une SBB comme les pilotes.
Ce qui laisserait alors supposer qu'il est en tenue de sortie sans arme ou armé seulement d'une arme de poing.

A mon avis les deux hypothèses sont possibles.

En ce qui concerne le calot, comme il n'a pas encore de passepoil distinctif (du moins il me semble), ça doit être pas trop difficile à trouver. Restera à trouver le collar.

Je me renseigne ailleurs pour en savoir plus sur cet Aero Squadron 122.

Bonjour crevette,

Je te remercie pour la traduction, donc pour le ceinturon je pense lui mettre un coton
J'essaye de trouver encore quelque infos sur ce squadron et je les transmet.
Cdlt memoire

Bonjour Mémoire.

Cette unité faisait partie, comme le souligne Crevette, du S.O.S. (Service of Supply). Vaste organisme chargé de l'organisation des approvisionnements des A.E.F.
Tu peux utiliser la tenue coton* (ta veste est un Mod.12 et ton pantalon un Mod.17). Des films attestent le port de cette tenue sur les camps du centre de la France. Utilisée comme tenue de travail, pas besoin d'équipement, ni de croix de guerre Le collar est correct, tu peux lui ajouter un "US" à droite. Pour la coiffure, un chapeau, voir le casque feront l'affaire.
L'insigne a été autorisé en août 1918. Il est porté par les hommes de troupe "mecanic". Le port des insignes est plutôt pour frimer en ville.
Sol.
* Pas pratique pour une tenue de travail de mécano

Bonjour Sol,

merci pour ce complément d'info ! Je ne pensais pas que ce topic referait surface

La combinaison de la veste et du pantalon n'est donc pas incohérente ? Le collar US a droite est bien présent mais dans l'ombre lorsque j'ai pris la photo.

Encore merci à toi et bienvenu parmi nous

De rien Et comme je découvre le forum, je lis et je réponds. C'est l'avantage des bleubites de faire remonter des posts

Sol.

Bonjour,
Très bel uniforme !
Cdt