La Guerre de 1924

Bonjour,

Je souhaitais vous faire partager un livre, mais surtout sa préface, que je possède. Paru en 1923, ce livre La Guerre de 1924 a été écrite par le Générél de St-Quentin, Ex-Commandant de l'Aéronautique de la 2e Armée et Ex-Directeur du service des fabrications de l'aviation.

On peut voir dans sa préface à mon avis, qu'il avait compris contrairement à ce que beaucoup de français refusaient d'admettre.

N'hésitez surtout pas à partager votre avis

Cdlt



«
FRANÇAIS,
 Ces quelques pages n’ont pas été écrites pour essayer seulement de te distraire. Elles sont destinées à t’avertir d’un grave danger qui te menace. Le roman d’aujourd’hui, sache-le bien, peut devenir la réalité de demain.
 Après quatre années d’une lutte formidable, le Boche a été vaincu. Mais il n’a pas accepté sa défaite.
 Il a voué à la France une haine implacable ; il prépare sa revanche ; il la veut ; le jour n’est pas loin où il essaiera de la prendre.
 Ce jour-là, me diras-tu, tu « remettras ça ». Tu retourneras aux tranchées que ton père, tes frères, tes amis, toi aussi peut-être, avez déjà arrosées de votre sang. Tu crieras : « A bas la guerre », mais parce qu’il faudra marcher, parce que tu es Français, tu marcheras quand même. Et on les aura.
 Ne te forge point d’illusions. Ce n’est pas à toi que le Boche s’attaquera. Il viendra de nuit, à l’improviste ; il passera bien au-dessus de ta tête ; il s’en ira loin devant lui, en pleine France, semer ses projectiles de mort sur ton foyer, sur ton champ, sur l’usine où tu gagnes ta vie, sur ta femme et tes petits, sur tous les êtres chers laissés derrière toi. Et ta bravoure, ta colère, ton sacrifice même ne pourront rien contre cela.
 Seule, une chose pourra l'arrêter :
La peur ! La peur que tu sois capable de lui rendre immédiatement coup pour coup, destruction pour destruction, bombardement pour bombardement. La peur que tu sois le plus fort dans cette guerre aérienne que sera la guerre de demain.
 Mais pour être le plus fort dans une lutte de ce genre, il faut du matériel ; il faut des avions et des moteurs plus nombreux et plus perfectionnés que ceux de l’adversaire. Et la France ne les possède pas encore.
 A toi de les demander. A toi d’obtenir du gouvernement que tu as choisi qu’il prenne les mesures nécessaires. A toi d’exiger que les députés et les sénateurs que tu envoies au Parlement votent les crédits indispensables à l’aviation que tu sauveras.
 Certes, tes impôts, déjà lourds, s’en trouveront un peu augmentés. Mais préfères-tu payer, dans deux ans, les centaines de milliards de dégâts nouveaux faits par les torpilles boches, et les payer par un travail d’esclave, le front sous la botte allemande ? A toi de choisir !
 On te dira, c’est certain, que je rêve ou tout au moins que j’exagère – car il est beaucoup plus facile de nier le danger que d’y pourvoir.
 Mais si « la Guerre de 1924 » est, pour le moment, un rêve, elle ne le sera peut-être plus demain. Et je te le répète, toi seul es maître de ton sort.
 Si tu t’endors dans une douce quiétude, tu te réveilleras sous les bombes allemandes ; si au contraire, tu fais ce qu’il faut pour que ton aviation soit supérieure à celle du Boche, tu auras la paix.
 Un Français a dit (il s’appelait La Fontaine) : « La raison du plus fort est toujours la meilleure. » L’avenir, une fois de plus, montrera qu’il avait raison.
                                    . »

Bonjour,
il n'était pas le seul à avoir prédit la revanche allemande, par contre lui se base sur l'aviation.
Cordialement,
CG

En effet, je n'ai jamais dis qu'il était le seul
Après, vu son passé c'est sur qu'il se base là sur l'aviation même si ce n'est pas ce qui fut utilisé uniquement.
Je trouvais cependant intéressant de le faire partager.

Cdlt

L'aviation française était excellente en 1940 (du moins ses derniers modèles d'avions), peut-être pas assez nombreuse?
Il aura au moins été entendu sur le sujet de la qualité.

Les chars français aussi étaient excellents...

Oui bien évidemment mais en ce qui concerne les chars, ils furent mal utilisés.
Ils étaient pourtant plus puissants que les panzer allemands...

C'est justement au niveau de l'aviation que les alliés ont été plus faibles que les Allemands. Les alliés alignent 650 bombardiers et 1.016 chasseurs contre respectivement 1.900 et 1.016 pour les Allemands...
Faible quantitative qui explique en partie la débâcle de 1940 je pense, mais par contre supériorité dans l'efficacité grâce aux radars qui permet de gagner la Bataille d'Angleterre.

airborne44 a écrit:

Oui bien évidemment mais en ce qui concerne les chars, ils furent mal utilisés.
Ils étaient pourtant plus puissants que les panzer allemands...

Meilleurs, plus puissants, et plus nombreux.

Les Allemands en ont ramassé de grandes quantités, bien propre et bien rangés dans leurs jolis dépôts.....

Beaucoup ont été envoyés en Bohême, pour y être transformés en canons automoteurs, qui ont servi sur le front de l'est......

Concernant les avions, les français possédaient une petite avance dans la chasse avec le Dewoitine D520 qui était supérieur à la version contemporaine du Messershmitt : le Bf 109E. Malheureusement, il n'y en avait qu'une poignée.
Le Morane Saunier 406 était disponible en plus grand nombre mais technologiquement dépassé.
Malgré la faiblesse numérique les chasseurs français ont remporté beaucoup de victoire.

L'aviation de reconnaissance était doté d'un bon avion le Potez 63-11.

Le parent pauvre était l'aviation de bombardement qui ne possédait que des avions plus que dépassés comme l'Amiot 143.
Les aviateurs n'ont pas démérité mais le replis chronique des bases toujours plus en arrière et le manque de moyen et de matériel n'ont pas laissé beaucoup de place pour la victoire.

A bientôt

Bonsoir.Un tiers des pilotes français furent tues au combat.Dans les espaces aeriens français ,belge et neerlandais, les allemands perdirent plus de 900 appareils.Cordialement.

Castelnau a écrit:

airborne44 a écrit:

Oui bien évidemment mais en ce qui concerne les chars, ils furent mal utilisés.
Ils étaient pourtant plus puissants que les panzer allemands...

Meilleurs, plus puissants, et plus nombreux.

Les Allemands en ont ramassé de grandes quantités, bien propre et bien rangés dans leurs jolis dépôts.....

Beaucoup ont été envoyés en Bohême, pour y être transformés en canons automoteurs, qui ont servi sur le front de l'est......

Erreur le fameux Kommando Becker qui effectua la majorité des transformations officia en France

Bonsoir.Un de mes oncles,lors de son passage a Normandie Niemen,a fait le voyage de Stalingrad.Il a trouve sur le champs de bataille les restes de canons antichars francais fabriques a Puteaux.Cordialement.