Photos de mon Arriere, arriere grand père

Bonjour,

J'aurais aimé identifier le régiment de mon arrière arrière grand père voici quelques photos apparemment il fut blesser pendant la grande guerre car séjour à l’hôpital de Pau en 1916.








Merci

Bonjour,
sur la dernière photo il porte les boutons à étoile des sections de commis et ouvriers d'administration.
Ce sont notamment des boulangers et meuniers chargés de fabriquer le pain pour les troupes.
La 20° section était à Oran, mais a dû travailler en France pendant la guerre.

Exemple:
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/photos-14-18/recherches-uniforme-sujet_90_1.htm
Cordialement,
CG

Crevette a écrit:

Bonjour,
sur la dernière photo il porte les boutons à étoile des sections de commis et ouvriers d'administration.
Ce sont notamment des boulangers et meuniers chargés de fabriquer le pain pour les troupes.
La 20° section était à Oran, mais a dû travailler en France pendant la guerre.

Exemple:
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/photos-14-18/recherches-uniforme-sujet_90_1.htm
Cordialement,
CG

Bonjour Crevette,

Tu as certainement tout bon mais ce que je trouve étrange j'ai toujours entendu dire de ma grand mère que sont grand père étais le chauffeur de Raymond Poicaré ( Président Français).
La 20° section pouvait être en France et à Oran a la fois ?
Merci beaucoup pour le lien et l'identification
Pour les 3 premières photos c est la même choses 20° section ?

donc ouvriers d'administration pouvait être un chauffeur ?

Le camion est certainement un Brillé Schneider P2.
Pour les autres photos rien ne permet de définir une unité.
Je suppose que les commis et ouvriers d'administrations étaient plus utiles en France qu'à Oran, mais la liste des régiments de 1918 donne toujours cette ville pour cette section.

http://www.memorial-genweb.org/~memorial2/html/fr/liste_unite.php?id_tunite=218
http://www.chtimiste.com/album/Autres%20unites/Commis%20et%20Ouvriers%20militaires%20d'Administration%20(COA)/index.html
http://eric.williot.pagesperso-orange.fr/histo%20regiment/page31.htm

Merci beaucoup pour ton temps et tes liens

Il y avait peut-être des chauffeurs chez les COA, aucune idée!

La voiture a été immatriculée (56987) au cours de l'année 1915.
Elle fait partie des 10 000 véhicules neufs immatriculés à partir du 5 avril au profit du Parc de Versailles.
La majeure partie de ces 10 000 véhicules étaient des camions et tracteurs Latil, Jeffery et Renault.

Par contre les immatriculations des véhicules du GQG étaient précédées d'un préfixe qu'on ne trouve pas ici.
Et les véhicules de la Réserve Ministérielle (qu'utilisait peut-être le Président?) avaient les lettres RM avant leur numéro.
En toute logique ce véhicule d'autorité devait appartenir à un Etat Major quelconque, mais peut-être pas ni au GQG ni à la Réserve Ministérielle.

En tous cas c'est une belle grosse berline qui devait transporter de hautes autorités!
Et le chauffeur porte des houseaux bien plus pratiques que les bandes molletières, pratique souvent observée chez les chauffeurs d'autorité qui bénéficiaient d'un certain laxisme et aussi d'une assez grande latitude d'habillement pour ne pas paraître comme les troupiers de base!

Un dernier lien assez intéressant:
http://lepoiludelamarne.forumactif.fr/t129-les-sections-de-commis-et-ouvriers-d-administration-par-roger

Merci beaucoup pour le compléments d'info et le lien intéressant !

Bonsoir,

Après avoir trouvé la fiche de matricule mon arrière arrière grand père était du 22ème regiment d'infanterie pour ensuite passer au 13ème régiment d'artillerie, 20ème escadron du train puis conducteur de 1er classe. Évacué le 14 aout 1916, pour blessure

Alex'