Dilemme avec chargeur Flak 20mm: retauration ou non?

Bonsoir j'ai besoin de vos avis concernant un chargeur qu'un ami m'a donné...

La chose était dans une poubelle il comptait le garder mais comme il en a récupérés en meilleur état il m'a fait plaisir.




Je me demande s'il n'aurait pas été mastiqué pour cacher les défauts aux vues des cratères en dessous (ou alors la peinture est vraiment épaisse)




Puis deuxième question? Est-ce que qq1 a déjà rencontré ce genre de problème : le ressort élévateur est complètement cassé alors que la corrosion est à peine marquée ???
D'après mon père: "l'acier utilisé fin de guerre était de tellement mauvaise qualité qu'il en deviendrait cassant avec les années"



Voilà voilà, cela reste un très beau cadeau alors que faire?

    A) Le laisser dans son jus (il est qd même fort attaqué a l'extérieur et on dirait qu'il est mastiqué)
    B) Electrolyse (peut être juste l'intérieur)
    C) Bain d'acide oxalique

B-à-V
Léo.

Salut,

Dans cet état, je le laisse tel quel, franchement il est très beau et le restaurer lui enlèverait ce qui lui reste de jus.

Cdlt,
Stef

TINKY a écrit:

le restaurer lui enlèverait ce qui lui reste de jus.

C'est clair, je ne suis pas fan de la restauration excessive cependant on ne m'enlève pas de l'idée que celui-là a déjà été restauré au mastique noir style carrosserie.
Malheureusement y a de la rouille en dessous j'espère qu'elle ne va pas continuer. On verra...

Pour la petite info, à la bourse de La Gleize (Belgique,) j'ai vu des petits malins qui avaient restauré des chargeurs MP40 de fouille avec ce genre de mastique. Ils en avait refaits avec des flans lisses style MP38 (comme ça, ça vaut un peu plus...)
Le travail était pas dégeulasse en plus, j'ai du y regarder à 2 fois pour voir que c'était pas net.

Merci pour ta franchise,

Léo

Bonjour

Je suis de même avis que Tinky, à laisser tel quel, comme on dit " le mieux est l'ennemi du bien".
Cdt

Laurent

Bonjour,
j'enlèverai le plus gros de la rouille avec de la paille de fer très fine et du dégrippant, mais sans lui redonner son aspect neuf, juste stopper l'oxydation, pour le ressort je pense à un acte volontaire, pour refaire des ressort lames, car casser ce type de ressort de la sorte c'est vraiment très rare et improbable...
cdlt

Bonjour

l'objet ayant de l'age du vecu et une histoire et aussi subi une maltraitance avec le masticage, je le laisserai tel quel brut avec juste un poil d'huile histoire de bloqué la nouvelle oxydation. pour le ressort cassé peut etre d'époque d'ou le faite qu'il ce soit retrouver dans une poubelle car les allemands déja à l'époque pour jeter quelques chose c'est pratiquement les ancetres des écolos

skorzeny a écrit:

Bonjour,
j'enlèverai le plus gros de la rouille avec de la paille de fer très fine et du dégrippant, mais sans lui redonner son aspect neuf, juste stopper l'oxydation, pour le ressort je pense à un acte volontaire, pour refaire des ressort lames, car casser ce type de ressort de la sorte c'est vraiment très rare et improbable...
cdlt

Merci a tous et vu les avis de beaucoup et même de mon entourage je vais le laisser tel quel.

Il a déjà été huilé par son ancien proprio donc pas de soucis niveau oxydation.

Je n'avais pas pensé au sabotage mais c'est vrai que cela pourrait se tenir car le ressort est effectivement en très bon état sans oxydation excessive.
Maintenant je pense que c'est peut-être un "sabotage moderne" car l'élévateur frotte un peu. Peut-être que quelqu'un lui aurait forcé la main (genre avec une cale en bois et un marteau, enfin un truc du style).

Bah on ne saura jamais le fin mot de l'histoire...

Me reste plus qu'à ouvrir les yeux en bourse pour un nouveau ressort (sans jeter l'ancien bien sûr) et sinon au pire j'en referai un au mieux pour que cela tienne...

CDT

Léo.