rentrée KM

bonjour de ce midi merci
Insigne de carrière pour la troupe , technicien de projecteur sur zone côtière

Second maitre de première classe " mécanicien "

Insigne de carrière pour la troupe " Motoriste confirmé "

Grade de manche geifreiter pour matelot breveté

et le dernier je ne sais plus?


cdl peiper

Bonjour,

Superbes ces insignes!
Le dernier est un insigne de matelot mécanicien pour torpilles.

superr !!!

salut
merci a vous ,voila je que je chercher insigne de matelot mécanicien pour torpilles.

cdl peiper

Beaux insignes bravo belles rentrées

salut
merci Lazz

cdl peiper

Salut
Super pour un display.

Phil

salut
merci Phil bien aimable

cdl peiper

intéressent cette ensemble d'insignes de manche
pas toujours facile a trouver pour certains
bravo

salut
merci a toi abteilung ,pour les trouver j'ai un très bon vendeur de toute confiance

cdl peiper

peiper a écrit:

salut
merci a toi abteilung ,pour les trouver j'ai un très bon vendeur de toute confiance  

cdl peiper

cool alors tu a de la chance  , il en a encore a vendre ?
j'aime bien pour faire un tableau avec tout les insignes

salut
passe en mp

cdl peiper

peiper a écrit:

bonjour de ce midi merci

Second maitre de première classe " mécanicien "


cdl peiper

Bonjour,

pour être précis, insigne de maître mécanicien (second-maître, ce serait sans le chevron sous l'ancre).

Cordialement,

Jean-Daniel

salut
tout ce que tu veux savoir regarde la
https://fr.wikipedia.org/wiki/Grades_de_la_Wehrmacht

cdl peiper

Re-,

Wikipedia et l'internet ne sont pas exempts de coquilles, et le rédacteur de la table d'équivalence marine sur ce lien s'est pané, de façon certaine.

Maat = Second-Maître
Obermaat = Maître
Ces deux grades constituaient dans la KM la catégorie des Unteroffiziere ohne Portepee (<=> officiers mariniers dans la marine française). Les UoP portaient le caban équipage, col bleu.

Venait au-dessus la catégorie des Unteroffiziere mit Portepee (<=> officiers mariniers supérieurs, équivalent à premier maître et maître principal) qui portaient eux le veston croisé, des pattes d'épaules, et une dague avec portépée en tenue de sortie.

Au passage, dans la même planche de correspondances, l'auteur fait une autre erreur de correspondances de grades:  le grade de Major (donné pour l'équivalence au grade KM de Stabsoberbootsmann) n'a été créé dans la marine française qu'après la 2de GM. Donc en l'occurence, cette équivalence est anachronique ...

Le sujet n'est pas simple, il est vrai, mais ce que j'explique au-dessus est ce qui est généralement retenu comme équivalences MN / KM pour l'époque.

Cordialement,

Jean-Daniel

salut
effectivement ton raisonnement et correct, mais rient n'est simple dans les différentes armées
cdl peiper

peiper je voulais t'envoyer un MP mais j'ai pas assez de messages donc pas le droit
serai tu éventuellement vendeur ?

salut
désoler mais non

cdl peiper

pas grave je comprend , belle insignes encore