Du lourd!

Bonjour,
suite à une attente de plusieurs mois, j'ai enfin pu me rendre dans la Creuse ( + de 5 h de route pour y aller ) afin de récupérer une moto que j'avais réservée auparavant. Il s'agit d'une moto allemande de marque Victoria (modèle KR250), de 250 Cc de cylindrée et fabriquée en 1938. Mais cela ne s'arrête pas là: cette moto est "originale" étant donné qu'elle a tournée dans le film "Paris brule t-il" de René Clément. Malheureusement, elle fut coupée au montage puis revendue par la société de production cinématographique. Elle demeura intouchée mais subit néanmoins les outrages du temps. Désormais entre mes mains, elle va subir une restauration complète puisque certaines pièces sont manquantes ou ne sont pas d'origine (notamment le phare, la poignée de gaz, un doute sur la roue arrière). Bref je vais avoir du boulot pour retrouver toutes ces pièces.. Ensuite, il faudra aussi refaire toute la peinture! Mais je ne vais pas m'attaquer de suite à sa restauration, j'ai déjà une moto sur l'établi que je me dois de terminer avant toute chose.

De plus, à quelques kms de notre lieu de rendez vous avec le vendeur de la moto, je suis tombé nez à nez sur une broc' où j'ai pu dénicher un bel adrian artillerie et une casquette hbt à un prix vraiment très bas.

En espérant que ça vous plaise!
Cordialement.

Beau matos

Bonjour,

Là c'est de la chance ! ^^

Belle moto !

Superbe !

les plaques sont d'origine ?

t'as passer une bonne journee donc .............

Bonsoir et merci pour vos réponses!

petigny a écrit:

Superbe !

les plaques sont d'origine ?

Pour les plaques, j'en ai aucune idée, sûrement refaites pour le film. Par contre leur réalisme est vraiment troublant, le temps a bien fait son travail !

Cordialement

Salut,

elle est tout simplement magnifique!
Veinard!!!

Alan

Hello

Belle becane ,bravo...

Phil

bonjour
superbe moto

Bonjour ,

sympa la moto , j'aime son feu arrière proche de celui des 1 eres VW Cox (feu à cœur) de marque Hella et aussi celui des motos BMW 750 .

pour les plaques je ne crois pas trop à leur authenticité ...

restau en vue pour cette 250 cm3 ?

JL+

Bonjour,
Très bel Adrian.

Et surtout la moto parfaite!
Félicitations.

salut
ouah jolie moto vivement les photos après restauration

Bonjour,

Juste superbe la moto, en plus avec une belle histoire.

Bonjour,

Bel engin!
La couleur est d'origine?

Bonjour,

la moto est terrible! 8)

Trooper

Bonjour et merci pour vos commentaires!
Pour répondre à vos questions: la peinture n'est pas d'origine; la moto a été repeinte pour les besoins du film. C'est donc pour cela que je vais la restaurer entièrement.
Cordialement 😉

Du lourd en effet!

Superbe cette moto !

bonsoir
super la moto, précoce en plus

Superbe la moto ! Bon courage pour ce beau projet

magnifique!!!!!!!!!!!!!!!! Bravo et merci pour la présentation

Salut, super la moto bravo!

Bonjour et merci à vous pour vos commentaires!
Je suis impatient de pouvoir commencer la restauration. Malheureusement, les pièces manquantes ont l'air dures à trouver, même en Allemagne..
Cordialement.

Salut,
eh bah tu rigole pas, bravo pour la moto!!!
Pour la resto, essaye de la remettre comme a l'origine, pas de peinture actuel dégeulasse...
A+

bonjours magnifique la moto dis moi c'est la fameuse moto avec le sidecar que l'ont voit souvent ?

Bonsoir,
Très belle moto !
Quelques petites modifications pour remettre comme d'origine et ce sera parfait.
Les plaques me semblent être aussi des copie pour le besoin du film.
Pour la repeindre, c'est comme tu le souhaites, je sais que j'aime beaucoup les peintures d'origine ou quand elles sont anciennes. C'est chacun ses goûts après.

On est donc deux à acheter une moto ancienne, je vais chercher à la fin du mois une Terrot 175 de 1933 dans sa configuration d'origine. Je la présenterais sur le forum

Bonjour ,un seul mot: MAGNIFIQUE.

Salut et merci à tous!

ritonlaroulette a écrit:

Bonsoir,
Très belle moto !
Quelques petites modifications pour remettre comme d'origine et ce sera parfait.
Les plaques me semblent être aussi des copie pour le besoin du film.
Pour la repeindre, c'est comme tu le souhaites, je sais que j'aime beaucoup les peintures d'origine ou quand elles sont anciennes. C'est chacun ses goûts après.

On est donc deux à acheter une moto ancienne, je vais chercher à la fin du mois une Terrot 175 de 1933 dans sa configuration d'origine. Je la présenterais sur le forum

En effet, d'habitude je préfère garder les peintures d'origine, mais là vu qu'elle a été peinte pour le film et que beaucoup de pièces ne sont pas d'origine, je serai donc obligé de la repeindre entièrement pour qu'elle soit cohérente une fois remontée dans sa configuration originelle.
Et pour la Terrot, voici la mienne de 1930: c'est le modèle LO 175cc "luxe/sport".
Cordialement.

Si beaucoup de pièces ne sont plus d'origine, effectivement, il vaut donc mieux la repeindre après avoir trouvé toute les pièces d'origine.

Très belle ta LO ! Avec sa peinture d'origine, elle déchire ! La mienne est une LU
Il y a déjà de grosses différences entre la LO et la LU à ce que je vois.

ritonlaroulette a écrit:

Si beaucoup de pièces ne sont plus d'origine, effectivement, il vaut donc mieux la repeindre après avoir trouvé toute les pièces d'origine.

Très belle ta LO ! Avec sa peinture d'origine, elle déchire ! La mienne est une LU
Il y a déjà de grosses différences entre la LO et la LU à ce que je vois.

Merci Et en plus, elle fonctionne encore très bien compte tenu de son âge!
Cordialement.