obus Kwk 43 + restauration

merci pour les compliments kaiser613

en faite je l'ai fait tourner chez :

http://www.editus.lu/fr/mecanique-ed-georges-fils-sarl-livange-29312

c'est au luxembourg à livange

ils travaillent trés bien et trés précis !!

pour info j'ai payé l'ogive 200 euros car d'aprés des vieux plans que j'avais un dessinateur théchnique à du refaire le plant exacte aussi avec comme modèle une vrai ogive que j'ai monté sur une douille Kwk 36

donc le tout la matière première + le re-dessinage du plant + le travail = 200 euros

et encore un grand merci à theredjc c'est trop sympa pour le plans

bonjour à tous ,

une petite suite sur l'ogive



j'ai mis en noir l'ogive , reste à mettre les marquages et la pointe en blanc

à bientôt  

bonsoir
très beau travail, la peinture est superbe

bonjour ,

merci gorgea c'est trés sympa !
là j'attends les pochoirs pour faire les marquages et en suite la mise en air brush

a+

salus les amis ,



donc voilà j'ai reçu le pochoir pour l'ogive que je vais mettre sur la douille

 

j'ai aussi j'ai acheté une bombe de couleur qui se rapproche le plus vers le cuivre jaune pour cette douille Kwk 43



j'ai mis le capuchon à cotés des pièces en cuivre jaune pour voir les différences de teintes et c'est la teinte qui ce rapproche le plus que j'ai trouvé



aprés avoir bien brossé et avoir enlevé toute la rouille j'ai mis du primaire anti-rouille sur toute la douille



et en suite j'ai mis une fine couche de mastic de fer sur toute la partie cylindrique extérieur de la douille pour boucher toutes les bosses , les défauts , les boursouflures , les imperfections , les ondulations enfin tout les défauts sur cette douille  


il reste encore quelques petits mastique à faire avant une remise en primaire surfacer blanc  


a+ pour la suite  

bonjour à tout ,





donc j'ai peint tout marquages ainsi que la pointe blanche

reste à mettre une couche de vernis mat

et en suite je m'occupe de finir la douille

a+

Très beau travail, félicitation.

Bonjour konigstiger

du beau boulot BRAVO

Cdlt
Yvan

bonjour ,

merci pour vos compliments les amis , c'est trés sympa

Bonjour,

Mais quelle travaille de restauration BRAVO
Tien on voie également sa boite en bois , c'est bien sa sur la troisièmes photos en partent du bas ?

Cordialement Théo..

Bonjour à tous ,

voici enfin le boulot sur cette obus Kwk 43 terminé


upload pic

à cotés du Kwk 36


upload pic


upload pic


upload pic

le tout en caisse


upload pic

peut être lui ajouter des marquages mais je ne trouve aucune infos dessus
si quelqu'un aurait cela sous la main je suis preneur

à bientôt

Bonjour.
Voilà un beau travail, je suis aussi Chaudronnier.
Cdt
TNT

Bsr
Très beau boulot.
Moblo

Bonjour ,

Merci beaucoup

Je dois faire la même chose bientôt ...mais je pense plutôt a de la tête en résine.
Moblo

Alors là..... je dis chapeau



Très très impressionnant !!!!

moblo a écrit:

Je dois faire la même chose bientôt ...mais je pense plutôt a de la tête en résine.
Moblo

Bonjour ,

attention , les reproduction en résine ne sont pas au bonnes cotes !!!

il vaut mieux un plant et faire tourner une ogive à la commande numérique

aussi je vous remercie tous pour vos compliments

a bientôt

En tout cas le rendu du mastic + peinture brillante est bluffant !!

Je ne verrais plus les douilles en sale état de la même manière !!!

Merci du conseil

konigstiger a écrit:

salus les amis ,



donc voilà j'ai reçu le pochoir pour l'ogive que je vais mettre sur la douille

 

j'ai aussi j'ai acheté une bombe de couleur qui se rapproche le plus vers le cuivre jaune pour cette douille Kwk 43



j'ai mis le capuchon à cotés des pièces en cuivre jaune pour voir les différences de teintes et c'est la teinte qui ce rapproche le plus que j'ai trouvé



aprés avoir bien brossé et avoir enlevé toute la rouille j'ai mis du primaire anti-rouille sur toute la douille



et en suite j'ai mis une fine couche de mastic de fer sur toute la partie cylindrique extérieur de la douille pour boucher toutes les bosses , les défauts , les boursouflures , les imperfections , les ondulations enfin tout les défauts sur cette douille  


il reste encore quelques petits mastique à faire avant une remise en primaire surfacer blanc  


a+ pour la suite  

Salut, quel est le ral de la couleur laiton que tu as utilisé et la marque de la peinture ?
Idem pour la douille grise ?
Merci.

UP !
merci

Algérie10 a écrit:

UP !
merci

Quand notre membre konigstiger avait ouvert son post la législation était toute autre pour les douilles d'obus ! Donc pour le membre Algérie10 et tout ceux qui ne lise pas les post législation du forum.

Décret du 30 juillet 2013 n° 2013-700. défini ainsi la neutralisation des munitions :
« munition dont le projectile a un diamètre inférieur à 20 mm et dont la chambre à poudre présente un orifice latéral d’un diamètre au moins égal à 2 mm ne contenant plus de poudre et dont l’amorce a été percutée. Cette opération est réalisée par un armurier. »

"Les munitions à chargement d'emploi particulier, explosives ou incendiaires, restent dans tous les cas réputées fonctionnelles"

Le texte est clair :
- la neutralisation des obus ou autre gros calibre n’est pas reconnue.

ACHAT,VENTE,DÉTENTION, INTERDITE !

Bonjour, oui et alors ???
Je demande le RAL de peinture de deux douilles, pas une information sur les douilles

Algérie10 a écrit:

Bonjour, oui et alors ???
Je demande le RAL de peinture de deux douilles, pas une information sur les douilles

Oui et alors je fais un rappel a la loi comme prévu maintenant , si ça ne vous plait pas c'est pareil !

salut
je vois que tu as le même lève moto que moi, il est top

rougeau a écrit:

Algérie10 a écrit:

Bonjour, oui et alors ???
Je demande le RAL de peinture de deux douilles, pas une information sur les douilles

Oui et alors je fais un rappel a la loi comme prévu maintenant , si ça ne vous plait pas c'est pareil !

Et bah c'est pareil alors