C 96 mauser

cedo14 a écrit:

on ma mis un mod 1914 de coté mais en 9mm para
merci jadg

"erfurt" ou "DWM" , leur qualité est égale.et leur forme unique!..

par contre , je viens de choper ce c96 version bolo sur delcampe , le canon a l'air vraiment plus court...

aprés la defaite de 1914...le canon des armes de poings Allemandes  ne devaient pas excéder 10cm....certaines on dus etre amputées aprés la guerre..l'exemplaire en photos n'as pas la crosse carrée comme sur le bolo d'origine.il sagit d'un 1912 amputé.

Certains C96 (au moins un) ont même connu une destinée lointaine qui contribue au mythe de baroudeur au long cours : http://musique.jeuxactu.com/news-star-wars-le-pistolet-original-de-han-solo-en-vente-15983.htm

Mais bon, il faut dire que la force était avec eux...

lol il est pas beau celui la

Ah oui, mais c'est sans doute le plus célèbre de tous

Drimmer a écrit:

cedo14 a écrit:

bonsoir Léo
merci, il est d'origine à 100%. j'ai un ami qui recharge et qui ma dit aucun soucis pour ce calibre. je compte bien demander l'autorisation pour ce calibre
Cdt

comment ca se passe pour la demande d'autorisation pour CE calibre ?

quand tu as autorisation pour B, c'est pas pour tous les B ?!

Salut,

Quand tu remplis ton formulaire de demande d'autorisation, c'est pour un type d'arme, et tu dois préciser modèle, calibre,...
Et tu recevras l'autorisation proprement dite, valable3 mois, te donnant le droit d'acheter l'arme correspondante. Et pour la transaction, tu devras passer devant un armurier ou un OPJ.

Et quand tu as fini, ton autorisation est valable 5 ans, à faire renouveler !

bonsoir Klaus Von Othioten
si je l'achète, je doit laisser l'arme chez un armurier en attendant l'autorisation? c'est ce que l'on ma dit, par contre, nous avons le droit à combien de calibre max ?

cedo14 a écrit:

bonsoir Klaus Von Othioten
si je l'achète, je doit laisser l'arme chez un armurier en attendant l'autorisation? c'est ce que l'on ma dit, par contre, nous avons le droit à combien de calibre max ?  

pas 3 ?

Klaus Von Othioten a écrit:

Drimmer a écrit:

cedo14 a écrit:

bonsoir Léo
merci, il est d'origine à 100%. j'ai un ami qui recharge et qui ma dit aucun soucis pour ce calibre. je compte bien demander l'autorisation pour ce calibre
Cdt

comment ca se passe pour la demande d'autorisation pour CE calibre ?

quand tu as autorisation pour B, c'est pas pour tous les B ?!

Salut,

Quand tu remplis ton formulaire de demande d'autorisation, c'est pour un type d'arme, et tu dois préciser modèle, calibre,...
Et tu recevras l'autorisation proprement dite, valable3 mois, te donnant le droit d'acheter l'arme correspondante. Et pour la transaction, tu devras passer devant un armurier ou un OPJ.

Et quand tu as fini, ton autorisation est valable 5 ans, à faire renouveler !

merci

Pour les demandes d'autorisations, tout est expliqué là : http://www.interieur.gouv.fr/A-votre-service/Mes-demarches/Loisirs/Chasse-et-peche/Armes/Acquisition-detention-transport/Demande-d-autorisation-de-detention-d-arme-de-categorie-B

En catégorie B, on peut demander jusque 12 autorisations.

Attention à ne rien oublier dans le dossier (facture du coffre, copie de la licence recto-verso, copie du carnet de tir avec photo, etc.) sinon c'est autant de temps de perdu pour compléter. Je me suis fait avoir pour un bête truc il y a peu...

12 cat B et no limit en C ?

d'où vient cette legende urbaine de 3 en B ? car plusieurs personnes m'en a parlé

Alors ça c'est une bonne question... Je n'en sais rien. Au stand personne ne m'a jamais parlé de 3.

En tout cas le texte est clair pour le B : "posséder au maximum 12 armes de la catégorie B (sans compter 10 armes de poing à percussion annulaire à un coup) avec 1000 cartouches par arme et par an,"

Pour le C, aucune limite n'est indiquée. J'imagine que si tu as assez de place chez toi et de quoi sécuriser le tout, tu dois pouvoir te faire plaisir.

J'imagine aussi que si tu déclares beaucoup de C un peu trop régulièrement tu risques de te retrouver avec une visite amicale un de ces matins pour peu que la Préfecture commence à trouver ça bizarre

Il y a une autre catégorie de C96: les "Rework".

Moi je précise jamais le type d arme pour le papier de la détention. comme Ca je peus encore changer. On est plusieurs a avoir fais Ca est Ca fonctionne dans probleme

Merci beaucoup pour les renseignements, le rework ressemble pas mal celui que je présente !

Arno67 a écrit:

Moi je précise jamais le type d arme pour le papier de la détention. comme Ca je peus encore  changer. On est plusieurs a avoir fais Ca est Ca fonctionne dans probleme

Je confirme, l'important c'est le calibre.

primarette a écrit:

Arno67 a écrit:

Moi je précise jamais le type d arme pour le papier de la détention. comme Ca je peus encore  changer. On est plusieurs a avoir fais Ca est Ca fonctionne dans probleme

Je confirme, l'important c'est le calibre.

Bon à savoir !

Les " Rework" sont réalisés à partir de 1920 (cal 7,63 ou 9) ,canon plus court de 4cm ,supression de la hausse au profit d'une hausse fixe,deux variante :utilisation d'un canon de C96 ou de Luger. Production inconnu, destiné à équipé les forces de police de Weimar ,puis utilisé par la SS et la kriegsmarine.

Et tu en pense quoi par rapport à celui que je présente ?

Cette après midi j'ai était le voir , et j'ai remarqué d'autre marquage

Je pense qu'il est très beau! Mais payer le bon prix car le Bolo est moins recherché qu'un C96 long et si tu as une auto va vers un C 96 en 9mm ,il possède le rail pour la crosse?

J'ai pas vue , j irai reprendre des photos

Bonjour

Je participe un peu tard, 6 mois après.

Mais ce c96 a été retouché. On peut distinguer avec les photos des points de rouille bronzé.

Sa finition (on voit à partir d'une photo donc pour avoir un avis.....) doit être bronzé bleuté, j'ai l'impression que ça tire plus sur du noir ardoise comme pour les luger. Mais cet argument sur photo, ne peut être pris en compte.

Le chien doit être de finition mat, on voit bien un reste de ce mat dans les anneaux, c'est très difficile de poncer à cet endroit. La culasse doit être satiné, là elle brille.

Le levier de sécurité, doit être bleuie. Le curseur de hausse aussi, on dirait qu'il est bronzé au vu de la photo. Tout comme le curseur qui retient la culasse.

L'extracteur doit être de couleur bleu clair électrique, la couleur foncée peut provenir de la photo, mais en plein soleil, j'ai remarqué que ça avait tendance à éclaircir.
Voici un lien sur le bleuissage, voir au milieu le tableau :http://fabriquersoncout.11vm-serv.net/truc2.htm. Bleu clair à bleu foncé, c'est 290°c à 300°c... 10°c, c'est pas grand chose mais ça change tout.

Des arrêtes sont cassées, dû au ponçage. Les arrêtes d'un c96 sont tranchantes. Il faut utiliser des cales quand on refait un c96, sinon, on arrondit. On voit des rayures de ponçages dans des cavités, prêt des arrondis. Un c96 pour en avoir eu quelques un en main, jouissent toujours d'une finition poli de qualité. Il y a beaucoup trop de "rayures bronzées"....

Vérifier les plaquettes, j'ai un doute qu'elle soit authentique, la patine, les rainures me troublent. L'anneau marque fortement les plaquettes, on voit toujours une usure spécifique(on ne voit pas sur les photos mais cela permet de donner une idée de l'âge des plaquettes). Il doit y avoir le numéro derrière.

La hausse n'a plus son bleuissage à l'intérieure sur le dessus. La hausse est d’abord bleuie et ensuite poncée. Là on ne voit plus rien. Cette parti s'abime avec les outrages du temps, rarement par frottement.

L'arme est très belle, mais on voit des traces d'usures dû au temps sur certaines parties alors que l'arme jouit d'un bronzage très présent. Des pièces n'ont pas la finition d'origine. Une arme doit avoir une esthétique homogène, certains points que j'ai mi en avant prouvent que ce c96 a été retouché.

Je n'ai pas utilisé le terme :"rebronzage" car je n'ai pas l'arme en main pour donner un avis pertinent, mais certaines pièces ont été "bronzées"(sans le re) alors qu'elles devraient être bleuies par chaleur.

Pour ma part, je me base que sur photo mais des points sont sans appels, il n'est plus d'origine mais a subit un rajeunissement. Mais il a été plutôt bien fait. Valeur 1200/1300€ grand max si canon superbe avec la mécanique qui suit, 900/1000€ si état méca moyen. 700/800€ si canon méca bof.