Plongée sur l'épave d'un Junker 90

Total !!! Et inédit pour moi et les enfants. A voir absolument.

Oui ! Et si peu profond c'est juste le rêve !

Il te faut y aller au petit matin, tu vas y trouver des bancs de poissons endormis. L'eau étant à 26 degrés en plein ete, point besoin de combinaison !

Tu le localises ou sur une carte ?

Plage de Borgo, au sud de Bastia. Sinon en MP.

Ça marche au top!!!

Bonsoir,

Concernant le B26 qui abat un autre avion, il faut savoir que le B26 était souvent équipé avec 4 mitrailleuse de 12,7 ou canon de 20 (ma mémoire me fait défaut) en plus de l'armement mobile manœuvré par l'équipage. Ces 4 armes étaient placés en gondole le long du fuselage et permettaient un tir dans l'axe commandé par le pilote.
De plus s'il était en patrouille de reconnaissance à basse altitude, il ne devait pas être très chargé en bombe mais plutôt équipe de ces canons afin de pouvoir attaquer des petites cibles d’opportunité telle des petits bateaux ou ces genre d'avion.
Ceci explique que le B26 ait attaqué un autre avion (presque sans défense) avec toute les chances de succès.

Si je passe par la Corse, je ne manquerais pas d'aller sur cette plage.
Merci du partage.

Cordialement

JM

Superbe rencontre !

Pour ce qui est du pillage/récupération (c'est selon le point de vue), sur des épaves militaires du XIXe et XXe siècle, je ne m'y aventurerais pas. On ne connais jamais avec certitude la cargaison.

Ayant fait un tour chez les gars de la Marine, je ne sais que trop bien l'instabilité des explosifs soumis au vicissitudes du temps. Vous avez bien fait de ne faire que regarder.

D'ailleurs, merci pour les photos, elles sont superbes.

S.M. (r) Jon

J'ai plongé sur le JU90 il y a quelques semaines. Effectivement faible profondeur et les poissons ne sont pas farouches du tout et pour cause: ils sont habitués à voir du monde!

Malheureusement, la croix sur l'aile à disparu et même quelques tôles du bord d'attaque aussi!

Petru

Bonjour Pierre,

Je suis désolé d'apprendre la disparition de la Balken Kreuz et le pillage de certaines pièces. Le temps passe car c'était il y a deux ans, déjà !

Oh misère humaine... c'était trop beau pour durer!

Imaginez, une croix en self service, ça serait dommage de ne pas la revend... euh la protéger dans une collection privée!!

Jean Loup

Et oui c'est triste. Enfin sauvegardée dans une collection privée, c'est vite dit!

J'ai cliqué un peu vite tout à l'heure, en fait cet avion à été pris en chasse au nord de bastia puis il amorce un virage pour descendre vers le sud et tenter de se poser à l'aéroport de Poretta qui est aux mains des italiens. Mais en passant au dessus de Bastia, l'artillerie anti aérienne Italienne le confonds avec un B24 et lui tire dessus. Il tente alors de se poser sur le ventre et donc sur la plage. L'aile droite se casse, c'est cette aile qui est en photo sur le premier post. L'aile à ensuite été amenée plus loin en mer.

Le reste à été très certainement ferraillé puisqu'il n'y a rien autour.

Petru

Pierre, je crois que nous ne donnons pas le même déroulé des faits... Pour ma part, ce furent les archives britanniques qui m'ont permis d'expliquer les circonstances du drame.

En fait moi aussi j'ai lu les archives britanniques. Il est bien écrit qu'ils ont continué à tirer sur le JU90 jusqu'à ce les défenses côtières commencent à tirer sur le B-26. Ils mentionnent aussi que le ju90 à explosé.

Seulement l'image du combat avec les impact dans l'eau, ce n'est pas au dessus de Bastia mais un peu plus au nord. Ensuite, en juillet 43 la Corse n'était pas libérée, mais sous contrôle Italien et Allemand. Ce sont les défenses côtières au nord de Bastia qui tirent sur le B-26 et qui s'échappe afin de ne pas être touché.

Lorsque le JU descend vers le sud de Bastia, il est pris pour un B24 (quatre moteur et dérive double) et une autre batterie anti aérienne italienne lui tire dessus.

Pierre