"Le modèle réduit d'avion" entre 1937 et 1945.

Bonjour,
on m'a donné quelques numéros de la revue mensuelle "Le modèle réduit d'avion", certains des années 1937/39, d'autres de 1944 et encore d'autres de 1945.

En 1945 la mode est aux avions et planeurs militaires qui se sont illustrés il y a à peine un an notamment en Normandie:













Si avant guerre la couverture est en carton bien épais, les pages en bon papier, il n'en est plus de même en 44/45!
Couverture en mauvais papier à peine plus épais que les pages, pages en tout aussi mauvais papier.
24 pages en 37, seulement 12 en 44.

Par contre en 45 on commence à voir des modèles réduits d'avions propulsés par un petit réacteur!
On parle beaucoup d'une nouvelle machine: l'hélicoptère qui surprend en décollant verticalement, que ce soit en marche avant, arrière ou même de côté.

En 37 par contre c'était l'autogire qui était à la mode, mais aussi les tous premiers moteurs fusée.
Cordialement,
CG

Pour compléter, voici le principe de fonctionnement du V1, expliqué dans le MRA de décembre 1945:



Voilà donc la source du bruit caractéristique du V1 en vol.
C'est ni plus ni moins qu'une suite ininterrompue d'admission d'air (clapets ouverts) et d'explosion/propulsion (clapets fermés).
Comme ils disent dans cette revue, c'est un peu le bruit d'un moteur deux temps.

Bonjour.

Superbe documents.
Les v1, ce bruit génial, j'ai vu des jet rc, avec le même système de réaction, et ce bruit ci spécifique, qui rempli l'air!!

belles planches

Bonjour,

j'aime bien ce genre de trucs!
Merci du partage.

Bonsoir.
Ce bruit me ramène dans ma prime jeunesse,quand les VI passaient au dessus du village !

Bonjour

Le XP55 a toujours été un de mes favoris.

Tu crois que si je leur écris, il m'enverront les plans.

En voici d'autres, 1944 et 1945: