"Décabosser" un fourreau de baïonnette 98K (S 84/98)

Bonjour,

Il arrivait fréquemment en service et au combat, que les fourreaux s'endommagent : pliures, renfoncements, éclats, etc...
L'outil d'armurier, méconnu, que je vais vous présenter et mettre en oeuvre, servait dans ces cas là…..
Rigueur teutonne oblige…  

Le fourreau…..




Les outils: deux mandrins utilisés à cet effet. On en trouve certains avec des WaA..
La plupart de ceux qui ont été observés ont cet aspect crevassé. Quelques rares, tout lisse, existent également..
Vous avez ici deux modèles : le premier est ouvert  sur une partie de sa longueur avec ici une cale en bois pour augmenter si besoin l'épaisseur..
Le deuxième est plein, il épouse parfaitement la forme du fourreau. On s'en sert pour la finition..
Pour le "décabossage", je me suis servi d'un maillet avec embout en plastique afin de ne pas abîmer les parties métalliques...





1/ Il faut préalablement dévisser la vis latérale fu fourreau pour retirer les lamelles…. Voilà qui est fait.



2/ Avec le maillet enfoncer le mandrin jusqu'au bout du fourreau… Astuce, ne pas mettre d'huile car il sera plus compliqué de le ressortir ..  





3/ Pour le ressortir, donner des petits coups de maillet sur le bord et tout le long du fourreau, tapoter à côté des parties qui viennent d'être redressées puis enfin taper de chaque côté du manche du mandrin afin de créer des vibrations…
En rouge sur la photo…



En faisant comme cela, vous n'avez aucun mal à retirer l'outil du fourreau.
On peut maintenant passer au deuxième pour parfaire la finition, je ne le ferais pas pour le moment…  

4/ Remontage des lamelles, et hop fini la Elite Diamant 1937 avec marquage RFV (reichsfinanzverwaltung)  





Voilà, j'espère vous avoir intéressé….  

Meilleures salutations

Bonjour
Très intéressante et remarquable restauration avec de surcroît des outils d’époque.
Merci du partage

Bonjour l41,

Plus qu’intéressé, épaté !

Franchement, chapeau !

Bonjour;
très intéressante démonstration.

Merci beaucoup.

JC

Bonjour,

Merci du partage, c'est très intéressant. Je vais t'amener les miennes.

cdt
Gillou

Salut,
Hors thème pour moi mais j'adore ce genre de petit matériel.
Merci de cette présentation "live".

++
Ben

très sympa ce tuto avec outils d'époque !

merci !

Bonsoir , 

j'admire le travail mais où trouver ces mandrins ? je n'en ai jamais vus sur aucun forum et pourtant

leur utilité est avérée !

pour le maillet pas de problème ...

F+

Bonjour

Superbe ! vraiment intéressant, merci du partage

Salut, j'ai deux outils comme ça.

super tuto, merci pour ce partage.
un ami a réussi également débosseler un fourreau d une tout autre manière. a l aide d une colle et d une ventouse (utilisé en carrosserie en principe).

Bonjour,

Superbe travail!
Merci du partage, qui plus est avec tutoriel! Je ne connaissais pas cet outil d'armurier pour baïo 98K.

Il me semble que les armuriers de la Garde Républicaine ont des outils pour redresser les fourreaux de sabres tordus suite à des chutes de cheval. Je ne sais pas si celà procède du même principe?

Cordialement,
DivisionBleue73

Bonjour, Merci Hugues, je connaissais les mandrins Mais merci de tes explications qui vont avec et des petites combines pour ne pas s'embêter Personnellement je n'ai pas de mandrin car jamais eu la chance d'en rencontrer

Bonsoir, superbes outils.
Merci du partage.

Cordialement.