Aviation - Tête d'un pilote de Dakota

Bonjour,

C'est un sauvetage que je ne pensais pas pouvoir faire un jour....
Voici à l'état découverte...


Le voici restauré avec des pièces d'origine et d'époque



Présentation finale
Avec une casquette en toile de coton kaki réglementaire dans l'armée de l'air et le casque à arceaux Sopos complété des charlottes qui étaient manquantes. L'équipement sortant, un microphone rail glissé sur un support orientable du même fabriquant.

Bonjour,

Superbe sauvetage,une très belle pièce ...

Respect et Honneur ..

Merci, cela fait des mois qu'il traînait dans un carton. Je désespérais d'en faire un jour quelque chose....

Bonjour,

Tu as vraiment très bon goût ...

Respect et Honneur ..

Salut
Belle remise en état ! Bravo et merci pour le partage.
Jean Loup

Bonjour,
Merci à vous.
Mon titre est un peu réducteur. Ce casque n’est pas réservé au pilote de Dakota....
Il peut-être aussi utilisé sans micro.

De la vraie restauration comme je les aime. Bravo.

++
Ben

Bonjour,
Merci à vous.
J’ai eu la chance pour les pièces endommagées et manquantes de trouver un casque lui aussi «malade « 
et démontable de ce fait sans scrupule.
Les caoutchoucs sont collés au montage et je ne pense pas manipulable sans risque...
J’ai donc gardé les écouteurs de mon casque et changé tout le reste des bonnettes. C’était la solution la moins risquée.
Cdt.
Photo souvenir des pièces détachées

Bon boulot Bravo, toujours bien de pouvoir sauvé des objets.

Bonjour,

Magnifique remise en état !

Pour les caoutchoucs tu les as collés avec quoi ?

Cordialement,

Actium

Je n’ai pas touché aux parties collées, beaucoup trop de risques. J’ai fais un changement standard de la bonnette complète ce qui n’était déjà pas évident de remettre en place les écouteurs câblés et bloqués sur les arceaux....
Cdt.

Ok d'accord en tout cas beau travail chapeau !

Cdt.

Bonjour,
Merci à vous.
Dernière petite retouche pour rester dans l'esprit de l'époque. J'ai changé le micro pour que le câble soit raccord avec celui des écouteurs.

Bravo pour cette superbe restauration!

Cdlt,
DB73

Magnifique !
Quel travail ! Félicitation !

Merci à toi.
Il traînait au fond d’une boîte maintenant il trône dans ma collection.
Ce n’est pas forcément les pièces les plus chères qui font le plus plaisir.
Cdt.

Voici suite à ma dernière trouvaille, le casque du second passager avec une variante de housse de protection et un micro et différent.

Comparaison des deux housses

Micro type SP 39 sur le premier présenté et là un SP 750

Voici le second passager

Hello

Du beau travail, bravo....

Le câble idéal KD.633.A/SP 492 permettant de relier deux casques. Si deux passagers, il faut deux câbles de ce type.

Avec la découverte du câble présenté plus haut, j'ai changé ma présentation. Voici un pilote d'hélicoptère alouette III et son passager
Pour le pilote, coque pour casque anti-choc SOCAPEX type 403 M 3 de 1958

Le serre tête daté aussi de 1958 avec sa mentonnière

Dernière petite retouche. Le pilote porte des lunettes de vol le second des lunettes de soleil

Autre modèle de casque à arceaux.
Le casque et le laryngophone sont montés d'époque. La bague jaune du câble indique EF_11_A/SP 420
Pour ma présentation, je me suis inspiré d'une photo d'époque.
J'ai choisi une casquette confectionnée à Marseille en 1953 qui a pour particularité d'avoir une housse beige et non blanche...
Les lunettes de vue sont du modèle réglementaire de l'armée de l'air. Le contrat est de 1948.

Le port du calot est aussi une possibilité visible sur les photos de l'époque


Boite d'origine du laryngophone non ouverte telle qu'elle était livré à l'époque

Magnifique!

Bonne journée

Bonjour,
Merci d’avoir survolé mon post.
Cordialement

Nouvelle présentation avec ce casque SOPOS. La bague jaune précise EC-1-A/ SP 6



Deux photos d'époque en montrant l'utilisation

Je pense que ce pilote de l'ALAT porte un micro moustache US T45...

Micro moustache en boite d'origine


Petit clin d'œil à nos amies convoyeuses

J'en profite pour présenter ce brevet de convoyeuse.
Il a la particularité d'avoir été peint en bleu, blanc et rouge dans son jeune temps.
Il n'en reste que quelques infimes traces....


Le même raide neuf.

Câble trouvé avec, la bague en métal indique CD-307A 5FT 5 IN

Nouvelle version avec cet ensemble dont le micro n'est pas amovible en raison du câblage couplé référencé EF-12-B/SP.440A

Bonjour,
Voilà de très beaux casques, merci pour la présentation.
Voici ma contribution au sujet, deux casques rentrés hier ayant appartenus à la même personne, ils sont nominatifs. Le premier est un modèle déjà présenté mais a la particularité d'avoir le micro intégré et non amovible.



Le second est du même modèle mais avec la housse et les charlottes de rajoutées d'origine pour le confort .



J'en profite pour en montrer un troisième, le même que celui initialement présenté dans ce post mais avec une autre acoustique. Il n'a pas besoin de boitier de raccordement.



Et pour finir, une comparaison des prises des deux premiers casques.



Bonne journée !

Bonjour,
Merci pour le partage. Je suis friand de ce type d’objet.
Pouvez-vous donner les références inscrites sur les bagues de couleur, cela permet de différencier les différents montages.
Cordialement

Oui bien sûr, pour le premier avec micro intégré et non amovible c'est le SP391.
Le deuxième avec micro amovible est le EF11A SP420 avec micro MK22A SP437
Le troisième est également un EF11A SP420 avec un micro SP269.
Je précise bien que ces casques sont tous montés d'origine avec leurs micros.
Bonne soirée

Bonjour,

Merci, cela va me permettre d'étudier un peu plus le sujet.