Datation Mat-49

Bonjour,

Existe-t-il des infos sur la datation des serie de fabrication Mat-49?

Et surtout le serie J svp?

Merci!

Bonjour

Je pense 60/62.

Salut,

Pas super évident, il y a eu beaucoup de variations.
On trouve des éléments dans les premières notices techniques, la gazette des armes, et l'oeuvre de Yves Caire en parle peu :

"En décembre 1948 la M.A.T. devait envisager l'équipement nécessaire pour une fabrication de 5 000 armes par mois. C'était une notification de la D.E.F.A. En juin 1949, on adoptait l'arme avec crosse métallique coulissante. En octobre 1949, la MA. T. prenait ses dispositions pour honorer les 5 000 armes mensuelles avant la fin de l'année. En janvier 1950, 50 armes étaient présentées aux essais à l'atelier d'expériences techniques de Versailles. En mai 1950, une modification était apportée à une pièce la boîte de carcasse baptisée depuis les débuts le cube, en raison de sa forme. Cette pièce pourtant de conception très simple fit surgir maints problèmes relatifs à l'emboutissage.
En septembre 1950 les essais furent poussés. Au cours du 1er semestre 1952, la cadence de fabrication était de 4 600 armes par mois. La manufacture avait déjà reçu en juillet l'ordre de pousser encore les fabrications de telle sorte que la cadence puisse passer à 10000 par mois en 1952. L'établissement devait alors renforcer son personnel et des mesures pour embaucher étaient prises. Mais en juillet 1952, la fabrication était ramenée à 5 000 par mois ; un marché de 203 millions était ramené à 49. Cependant, la manufacture avait construit en 1953, 63 000 P.M. 52000 en 1954 ; 60000 en 1955; 85000 en 1956. Puis un nouvel ordre ministériel prescrivait cette année-là de porter à nouveau la cadence à 10000 par mois. Cette production devait être maintenue en 1957. La manufacture pouvait faire face à ces brusques exigences grâce aux stocks de pièces fabriquées... et à l'esprit de prévoyance..."

Son témoignage laisse penser que des numéros ont été sautés dans les séries, ou que des séries n'ont pas été terminé : il n'y a pas 100.000 armes par série
Les changements de versions (1er type, 2nd type, 3ème type...) permettent de se donner une idée des dates de fabrication. La série K est la première des MAT 3ème type et débute en 1962, donc toutes les séries précédentes sont construites entre 1950 et 1962. La série F commence autour de la naissance du 2nd type, 1954, donc si on additionne les chiffres précédents pour compléter à peu près les séries, on achèverait la série G en 1957, donc série H et J entre 1957 et 1962

Tu peux garder un secret ?
Je trouve le MAT 49 très laid

Sirocco a écrit:

Tu peux garder un secret ?
Je trouve le MAT 49 très laid

Ben, j'accepte tout don en matier Mat-49!

Si le 'K' est '62 et le debut du type K, on peut supposer bien que le serie J soit 61/62...

Merci
Cdt

bonjour scotty

un lien pour vous aider:
https://www.tircollection.com/t3992-mat-49

Merci Didier!

Le texte le plus important dans votre lien:

"Production à la MAT de janvier 1950 au milieu des années 60 : Environ 700 000 ou plutôt moins car là aussi des numéros ont dû être sautés. Les lettres matricules indiquées sont les plus probables.
01/1950 à 05/1950 : premier type (matricules B?), production pour 1950, peut être 7 000.
05/1950 : début de production du deuxième type (matricules B)
1951 : 20 000 ? (matricules B)
1952 : 110 000 ? (matricules B et C)
1953 : 63 000 (matricules C)
1954 : 52 000 (matricules F)
1955 : 60 000 (matricules F et G)
1956 : 85 000 (matricules G)
1957 - 1962 : matricules G, H, J
A partir de 1962, 3ème type, matricule K.
Pour situer la MAT présentée ci-dessus : canons du 1er type sur armes en matricules A, B, C, D, produites jusqu'au 05/02/1954.
A partir du 05/02/1954 (à la MAC, mais à l'usine pilote qu'est la MAT? un peu plus tôt?), canons du 2ème type sur armes en matricules E, F, G, H, J et K."

Bonjour,

Et puis pour compliquer la chose et brouiller les pistes sachez aussi que le MAT 49 a été fabriqué à Châtellerault...

Je rêve de trouver les fascicules de l'usine nouvelle ou usinage  ou il parle de sa fabrication, notamment la prouesse technique de l'époque ou comment ils ont réussit à diminuer le temps de fabrication et le nombre de machine pour le 3ème modèle!

Si vous avez l'occasion d'aller à TULLE voir le musée, c'est  super intéressant.

Bien à vous