A identifier Troupes d'Occupation D.P.R 52 PHARE BLACK OUT ?

Bonjour à vous tous.

Trouvé à LANGRES (52) dans mon grenier.
Marqué : Agrée par les autorités des Troupes d'Occupation D.P.R 52 A René CORDIER Yerres S&L. Marqué en Allemand von ober befemlshaber der lutwaff zugelassen.
Rond de diamètre 18,5 cm
Fente au milieu avec verre transparent, mais vue bizarre.
Poids 159 Grs
Soit disant : PHARE BLACK OUT
Est-ce cela ?
Que pouvez-vous me dire sur cet objet.
MERCI

J'en ai eu une paire trouvée dans le garage de mon beau-père. Au prix de celui de Delcampe j'aurais dû les garder...

https://www.delcampe.net/fr/collections/militaria/vehicules/rare-phare-black-out-agree-par-les-autorites-des-troupes-doccupation-d-p-r-52-a-rene-cordier-yerres-marque-en-allemand-621122845.html

Il m'a été dit à l'époque que chaque diamètre de phare avait un cache spécifique mais je n'en sais pas plus.

Bonjour,
c'est bien un cache phare black out pour véhicule civil.
C'était destiné à ne pas être vu des avions par exemple, et par là même à éviter de leur indiquer la position d'une route ou d'une localité.
Il existe également des ampoules code-phare dont une partie du verre est peint en noir.
Il en a existé pour toutes les dimensions de phares, du camion au vélo.
Et pour ces derniers il existait aussi des phares dont le cache black out était non amovible.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Black-out
Cordialement,
CG

MERCI pour toutes ces précisions et renseignements complémentaires.
Très sympathique de votre part pour le partage de cette connaissance.
Cordialement.

Bonjour,
La description actuelle des feux occultés (black-outen anglais) est la suivante :
INTERNATIONAL STANDARDIZATION AGREEMENTS. STANAG 4381 ED. 1 - Blackout Lighting Systems For Tactical Land. Vehicles
Je ne pensais pas que des véhicules civils aient pu en être équipés.
Je pense que la trappe devait être destinée à éclairer un peu plus le bas côté ou manœuvrer le véhicule, les fentes n’éclairant pas au ras du capot.

MERCI Jft, pour tes précieuses informations supplémentaires. Je note de suite.
Au plaisir de te lire.
Cordialement.