projet restauration Mantel / capote 1940 wh.

Bonjour à tous.
Un sauvetage, qui me tient à cœur, car c'est la capote d'un soldat allemand de la WH, revenue du front Russe/Krimé qui avait séjourné dans la ferme familiale en 1942-1943 avec son régiment d'artillerie pour être reconstitué.
C'était l'Obergeifreter Otto.
Pour l’anecdote, d'après ma grand mère, ces soldats vert de gris, prenaient leurs bains/soins tous les matins à l'eau claire et fraîche, qu'il vente, qu'il fasse froid ou chaud ! Une cohabitation pas désagréable, car Otto et ses compères troqués des pneus et rustine à vélo de la WH contre un peu de légume frais et du lait ! Un jour d'été 43, les uniformes d'hiver, en particulier les capotes /Mantel furent lavées au lavoir, puis étendues dans l'arrière cours de la ferme.
Otto était le plus gradé de son petit groupe d'homme, et ils ont disparu / appelé pour rejoindre des camions de  transport si précipitamment que les capotes sont restés sur le fil à linge.
Seule celle d'Otto, fut conservée et traversa 60 ans années avant que la récupère.

Projet de restauration :

-Il lui manque une plaque de bras " Krim, ou Kuban" dans son jus sur support tricotine
-Paire de patte d'épaule à liseret rouge artillerie, pour capote ( grand modèle ? )
-Recherche de bout de tissus en tricotine 36/40 de couleur feldgrau/grise pour tenter une restauration de trous de souris chez une couturère pro...

si vous avez des conseils, du tissus, ou ce que je recheche ça serait formidable

beau projet !

Pour la restauration des trous ca va être coton ... enfin plutôt laine !

Tu connais le livre " 50 nuances de Grey " ?

Ben la Wehrmacht c'est "50 nuances de Feldgrau "...

Je dois avoir une dizaine de vêtements en Feldgrau ( vestes, capotes , casquettes ) et j'en ai pas 2 de la même teinte !

Perso pour les petits trous ( moins de 2mm) j'avais trouvé une dame qui récupérait un fil sur la tenue à un endroit non visible et retissait la trame ! mais c'était il y a 30 ans ... une pro qui reparaît les bas des dames ... à l'époque où on ne balançait pas tout au moindre problème ! si tu connais une pro qui sait faire cela : la restauration est 1000% invisible ! Mais c'est très rare très long et donc assez cher ...

Pour les trous entre 2 mm et une pièce de 2 € : prendre un morceau de la forme du trou et passer un morceau de tissus thermocollant entre le tissus et la doublure ... puis coller la rustine dessus ... si c'est bien fait c'est pas trop visible ...

Pour un impact plus gros qu'une pièce de 2 € : il faut demander à Carglass !

Bon courage !

Ludo