Mouilleur de mines classe Rigel dans la marine hollandaise

Un des plus grands bâtiments de la Marine Hollandaise dans le Pacifique ( l'Oostindies Koniginsmarine ) fut le Rigel, unique navire de sa classe. Ce navire ,construit en 1930 et lancé en 1931, fut également l'embarcation du gouverneur général des Indes néerlandaises en temps de paix. Cependant à partir de 1939, le navire fut développé pour devenir un mouilleur de mines et devait accomplir plusieurs missions peu avant l'offensive japonaise de décembre 1941. Lent et équipé d'un armement désuet, le navire ne pouvait combattre contre la flotte nippone, il fut sabordé le 2 mars 1942 devant Batavia mais fut renfloué en Mars 1944 par les Japonais mais il ne fut pas utilisé en raison de son grand âge. Récupéré par les Hollandais en 1945, il fut vendu au tout jeune gouvernement indonésien et constitua un des premiers navires de la flotte de l'Indonésie. Rebaptisé Dewabankar en 1951, il fut démobilisé peu de temps après, trop endommagé et obsolète, il fut probablement ferraillé peu de temps après.

Chantier naval : Nederlandse Dok Mij, Amsterdam
Quille posée : 3 mars 1930
Lancement : 7 mars 1931
Entrée en service : 6 novembre 1931
Déplacement : 1500 tonnes
Equipage : 67 hommes
Longueur : 67 m
Maître-bau : 11 m
Tirant-d'eau : 3 m
Propulsion : 2 machines à triple expansion
Hélices : 2
Puissance : 1400 ch
Vitesse maximale : 12 noeuds
Capacité : 150 mines
Armement : 2 canons de 75 mm
                 2 mitrailleuses de 12.7 mm AA

Le Rigel ( Naval Encyclopedia )

Le Rigel alors utilisé comme embarcation personnelle du gouverneur ( Royal Netherlands Navy Warships of World War II )