Vehicule blindé léger VBL

Bonjour à tous,

Ci joint une petite maquette que je viens de terminer, un VBL.
C'est ma premiére peinte avec un aérographe.








Avec un petit décor.







Bon WE à tous.

lingois

Bonjour
pas mal pour une première
sinon au niveau technique
le tuyau sur le coté est pour le franchissement nautique uniquement
il va de paire avec le cylindre du coté gauche qui va sur le radiateur
qui est lui , représenté fermer
Cdl

bonjour, très belle réalisation bravo . L'aéro ce n'est pas évident et vous avez bien débuté.

Bonjour
Superbe une première à l'aerographe peut-être, mais sûrement pas pour le reste...merci pour le partage
Cordialement

Bonjour
Cool

bonjour
belle réalisation

Bonjour à tous,

Merci pour vos messages et à Oliv 78 pour la partie technique.

J'ai regardé sur le net et effectivement, on ne voit pas souvent le tuyau en position "franchissement nautique".

J'ai trop regardé la notice de montage sans penser à la réalité du terrain.

J'ai du faire d'autres erreurs comme la position de l'ANF1 avec l'ouverture de la tourelle fermée.
J'ai utilisé un marron "OTAN" qui est peut être un peu foncé.

Pour l'aérographe, je pensai que son utilisation serait plus simple, il faut que je m'entraine pour mieux le maitriser.

Bonne journée à tous.

lingois

Bonjour
l'ANF1 est en position repos
guidon basculé , crosse rentrée "non armée"
il faut juste la mettre perpendiculaire au VBL pour ne pas gêner l'ouverture de la trappe
Cdl

Merci Oliv 78 pour les croquis.

Je n'ai pas collé la trappe pour pouvoir éventuellement l'ouvrir.

Maintenant que j'ai les bonnes informations, je vais pouvoir rectifier.

Cordialement.

lingois

Bonjour
pour pinailler encore un peu
il manque la housse du pare vague et des obturateurs de ventilations
visible sur la boite de la maquette au-dessus de la pelle  
les caoutchoucs "garde-boue" des roues avant sont noir uni
Cdl
une photo nautique avec le support ANF1 vers l'avant
bouée et câble de remorquage ....en cas d'avarie

Bonjour Oliv 78,

Pas de soucis, merci pour tous ces conseils.
Le forum sert à ça, pouvoir échanger sur des sujets qui nous intéresse.

Sur la boite ont voit effectivement la housse au dessus de la pelle, mais en réalité, elle n'est hélas pas proposée dans la maquette, je ne l'ai pas retrouvé ni sur le plan, ni sur les grilles de pièces.

Il n'y a pas non plus, le personnage que l'on voit sur la boite au tourelleau... bien d'hommage...

Je m'occupe de rendre sa vrai couleur aux "garde boue".

Bonne journée.

lingois

bonsoir lingois,
super réalisation avec un décor qui rend la machine encore plus réaliste.
je me permet aussi du chipotage qui peux peut être donner encore plus de réalisme:
Effectivement pour le tuyau d'échappement (schnorkel) ont le mets quasiment plus voir
voir plus du tout car nous ne faisons plus de franchissement.
En position route tu le range normalement en haut du lot pionnier (coté droit du vbl) avec le pare lame que tu vois que très rarement car il est bien souvent plus perçu.
Ses 2 accessoires font parti du lot franch/navigation avec la cloche que tu as mis sur le coté gauche et les obturateurs pour les ouïes d'aérations que tu retrouve sous les capot en position route (invisible si les trappes moteurs ne sont pas ouvertes.

cela te permet : -le pare lame d'éviter d'avoir une lame (vague) qui t'arrive direct sur le parebrise
                      -la cloche éviter que de l'eau rentre par le moto-ventilateur et se retrouve en fond de cale
-les obturateurs d'aération pour empêcher que l'eau rentre dans le compartiment moteur il faut du coups ouvrir la tape
chef de bord ou pilote et le capot du GMP dans l'habitacle pour avoir un apport d'air dans ton moteur
- et enfin le schnorkel qui permet d’évacuer l'échappement
voila pour la parti franchissement.
J'ai vu que tu as mis 2 BX comme sur le modèle de la boite néanmoins d'usage tu en as qu'une seule sur les VBL (coté gauche derrière le pilote) car tu as qu'un poste radio à contrario du VB2L qui lui aura 2 BX.
Sur le coté gauche également juste à gauche de la cloche tu devrais avoir un 2eme support jerrycan/nourrice à eau.
Si tu as l'occasion de trouver un câble de remorquage (tellement utile) des portes ECR que bien souvent tu rempli d'ingrédient pour l'engin et surtout des poignées de portes
Voila j'espère avoir pus t'aider un peu et encore félicitions pour la réalisation !

Augustin

Bonjour à tous,

Merci beaucoup Augustin pour toutes ces informations bien utiles.
Je vais essayer d'améliorer le VBL. (surtout les poignées de porte que j'ai oublié de refaire..oups..)

Cordialement.

lingois

Bonjour
les deux jerrycans sont derrière ce qui restes réaliste
supprimé un support d'antenne n'est pas compliquer
Cdl  

Bonjour
Belle réalisation, bravo, merci du partage
Salutations
Gmc