Dater Briquet La défense de Verdun et Canon de 75

C'est énorme
La même chose avec une vis de 4, svp
Je suis chiant, je sais

Énorme ?
Voici pour la vis de 4

Oui énorme la différence par tour, on voit bien le décalage qui augmente Tout est relatif.
Le 4x0,70 diminue à l'œil de la même façon
On pourrait en déduire que nous sommes sur du 5x0,75 que je n'ai pas, désolé.
Je vais re regarder dans mon matériel mais je n'ai guère espoir.
Robert

Oui effectivement, les deux contacts se font exactement aux même endroits sur chaque photo. Ces deux contacts sont sur chaque photo espacés de 5 filets sur une vis et de 4 filets sur l'autre, c'est donc à coup sûr du 5x0.75.

Ce n'est pas si grave si vous ne trouvez pas, au moins on a trouvé les dimensions de cette valve et pour cela un grand merci

Baptiste

Si vous voulez je vous fais une pièce avec le taraudage anglais mais avec le perçage nominal du M 5 et si elle ne se monte pas
Soit vous arrivez à trouver chez vous le bon taraud et vous modifierai le pas, soit vous la jetterai
Qu'en pensez vous ?
Robert

Le 0.79 donc ? Avec un diamètre de 5mm ?
Je veux bien oui ! Ça vaut le coup d'essayer

Pour la suite de la conversation, je ne peux pas vous envoyer de MP car je n'ai pas atteint les 50 messages...
Par contre je dois pouvoir les recevoir, envoyez-moi une adresse mail par MP pour que je puisse vous contacter par la suite.

C'est fait

Bien reçu je vous ai envoyé un message

Je vous tiens au courant de la fabrication
Cordialement Robert

Merci

Bonjour Baptiste
Voilà, c'est fait. On croise les doigts pour le taraudage
J ai géré certaines côtes
Cordialement Robert

Bonjour Robert,

Wow, en tout cas ça a la bonne tête !
Merci

Baptiste

Voici le résultat final, un grand merci à Robichon pour sa gentillesse et sa générosité pour la fabrication du bouchon de la mèche. (Pour info le filetage est du 5mm de diamètre avec un pas de 0.75mm )




La flamme est un peu grande car je venais de mettre de l'essence depuis elle a diminué de moitié. D'ailleurs, si quelqu'un sait comment réduire la flamme et donc la consommation, je suis preneur !

Batdetec

Bonjour Batdetec
Merci et content que cela vous convienne
Je pense que pour réduire la flamme, il faudrait essayer de rentrer la mèche, pour moi elle est trop dehors.
C'est le principe que l'on utilisait pour les lampes à pétrole de mon enfance avec la molette qu'elle possedait sur le côté et qui servait à sortir ou rentrer la mèche.
Cordialement Robert

Re-bonjour
Merci du conseil.

Batdetec

Bonjour

Beau travail et aide vraiment sympathique !

Voici le mien, de la même série.



Il manque la molette, et le bouchon est bien du type "chambre à air de vélo".


Bonjour,

Citation :

Befehl a écrit:
   Bonjour
   Bien vu Cyril80.
   Parmi les objets dits d'artisanat de.tranchée et de "travail de poilus", à mon avis une bien faible proportion le sont vraiment.

Bonjour,

Cela dépend certainement du type d'objet dont on parle.

 Vous avez raison de le préciser...
Cette question mériterait un dossier complet...
Pour ma part, je verrai sà priori  trois catégories pour ces objets :
Ceux vraiment réalisés par des soldats avec les moyens du bord (les plus rares, et de loin)
Ceux décorés à l'arrière, par un artisan, à partir de supports ramenés du front (douilles d'obus par exemple)
Ceux fabriqués en série. Les briquets en font vraisemblablement partie.

Bonjour,

Oui j'espère que ce sujet aidera les futures personnes dans mon cas. Le votre est très joli aussi, avec une gravure moins courante. Je n'avais pas tout de suite compris que la forme hexagonale n'était pas anecdotique.
Pour les valves de vélo, je crois que celles utilisées pour remplacer les bouchons de mèche étaient toutes identiques, une sorte de bouchon universel. Mais le votre se visse totalement sur la valve, coup de bol !
Pour ce qui est du système de mise à feu ça doit pouvoir se trouver car il me semble assez universel aussi.

Cela mériterait un dossier dédié je confirme !

Je vous partage un blog regroupant une multitude de très jolis exemplaires (sans doute le connaissez vous déjà)
https://briquets-poilus.skyrock.mobi/

Baptiste

Batdetec a écrit:

Pour les valves de vélo, je crois que celles utilisées pour remplacer les bouchons de mèche étaient toutes identiques, une sorte de bouchon universel
Baptiste

Petite erreur, je ne parlais pas des valves mais bien des bouchons de valve.. Bien dommage que l'on n'ait pas accès à la fonction éditer.

Baptiste